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愛上E5,挑戰(zhàn)青春極限,奇瑞E5特技訓(xùn)練營(yíng)再嘯江湖

2012年8月22日來(lái)源:Gxqcw.com

從全國(guó)招募而來(lái)的多位位選手在山東臨沂參加了第二期奇瑞E5特技訓(xùn)練營(yíng)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),榮獲多項(xiàng)世界吉尼斯紀(jì)錄的專業(yè)車手指導(dǎo)選手們進(jìn)行連續(xù)的蝴蝶繞樁、綜合操控,極速過(guò)彎等特技培訓(xùn),引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)的陣陣叫好,而表現(xiàn)最為搶眼的莫過(guò)于擔(dān)任特技培訓(xùn)用車的奇瑞E5,這款集強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)操控為一體的“人本科技中級(jí)家轎”,為大家演繹了一段振奮人心的視覺盛宴。

現(xiàn)場(chǎng):激情交織汗水,奇瑞E5展示卓越性能

作為奇瑞E5自誕生以來(lái)的規(guī)模最大、時(shí)間跨度最長(zhǎng)的一次特技培訓(xùn),本次活動(dòng)力邀了曾創(chuàng)下“最小距離漂移入位”和“四車交叉飛躍”等吉尼斯世界紀(jì)錄的國(guó)際頂尖特技車隊(duì)的車手擔(dān)當(dāng)教練員。同時(shí),在培訓(xùn)中特別設(shè)置了蛇形繞樁、高速過(guò)彎等高難度項(xiàng)目,深度培養(yǎng)選手的駕駛技巧,也充分展示奇瑞E5的澎湃動(dòng)力和絕佳操控性。以蝴蝶繞樁測(cè)試開始,選手需在面臨緊急變速、彎道控制、剎車最大限量等情況下進(jìn)行高速閃避,奇瑞E5經(jīng)英國(guó)蓮花調(diào)教的底盤是順利通過(guò)本項(xiàng)測(cè)試的重要保障;此后的連續(xù)S彎需要短時(shí)間內(nèi)多次急速轉(zhuǎn)向,奇瑞E5的多連桿懸架系統(tǒng)在這里可以大顯身手;而在三角樁訓(xùn)項(xiàng)目中,奇瑞E5搭載的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)讓選手們充分感受到瞬間動(dòng)力的加速性能。

“高速過(guò)彎訓(xùn)練,可以讓選手了解高速情況下如何處理臨近失控的車輛;全能操控訓(xùn)練,可以讓駕駛者在城市行車中從容應(yīng)對(duì)突發(fā)情況!逼嫒餎5特技車隊(duì)總教練坦言,“本次特技訓(xùn)練營(yíng)不僅僅是為了讓人們清楚了解了奇瑞E5的超強(qiáng)性能,更重要的是幫助車主將這些技術(shù)運(yùn)用到日常駕駛中,從而確保在城市行車時(shí)更安全,更放心!闭\(chéng)然,奇瑞E5讓人們看到了這款實(shí)力家轎的良苦用心。

選手:真正感受到精準(zhǔn)在握、操控自如的駕駛樂趣

“這是一場(chǎng)令我終身難忘的培訓(xùn),能在世界級(jí)特技車隊(duì)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)特技,簡(jiǎn)直太棒了!” 參與此次特技訓(xùn)練的選手張先生對(duì)活動(dòng)贊不絕口,當(dāng)談到S彎的駕駛心得時(shí),更是滔滔不絕:“當(dāng)我高速?zèng)_向一個(gè)彎道,只要找到最佳的剎車點(diǎn)剎車,便能切身體會(huì)到奇瑞E5強(qiáng)大的制動(dòng)力,這時(shí)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,將車頭精確的調(diào)整到入彎角度,就能以S彎最佳走線完成轉(zhuǎn)向!

其他選手也都對(duì)奇瑞E5的優(yōu)異操控性贊賞有加,選手李女士表示,“雖然平時(shí)開車不大用到特技,但能在此次特技訓(xùn)練營(yíng)中深入體驗(yàn)奇瑞E5的操控性能,也是一次寶貴的經(jīng)歷。我開過(guò)不少主攻操控的車,奇瑞E5的底盤確實(shí)相當(dāng)出色。” 正如選手們所說(shuō),世界一流特技車隊(duì)配合超高難度項(xiàng)目安排,不僅考驗(yàn)了大家的駕控技術(shù)和膽識(shí),更為奇瑞E5優(yōu)異的操控性和穩(wěn)定性做出了極好的詮釋。

作為國(guó)內(nèi)首次由一款人本科技中級(jí)家轎發(fā)起的大型特技培訓(xùn),對(duì)于參與活動(dòng)的選手們來(lái)說(shuō),蝴蝶繞彎、急速漂移等項(xiàng)目不僅全方位提升選手的駕駛水平,確保在城市行車中更加游刃有余,更展現(xiàn)了奇瑞E5的優(yōu)異品質(zhì)以及動(dòng)力、操控上的突出優(yōu)勢(shì)!接下來(lái),奇瑞E5還會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的精彩?讓我們一同拭目以待吧!

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