日前，馬自達官方正式發(fā)布了新一代馬自達6的官方圖片，該車將在近日舉行的莫斯科車展上正式亮相。目前國內(nèi)在售的馬自達6為第一代車型，其第二代車型在國內(nèi)被稱作睿翼。這次發(fā)布的馬自達6是最新的第三代產(chǎn)品。按已有信息，該車將于明年正式引入國內(nèi)，屆時將與睿翼、老款馬自達6三代同堂銷售。

在外觀設計上，新一代馬自達6借鑒了很多來自Takeri概念車的設計元素，魂動設計理念讓新車線條感十足，同時車身也能獲得更低的風阻系數(shù)。新車前臉設計更具動感，造型犀利的頭燈組與擴大的盾形進氣格柵讓車頭更有沖擊力，外擴的翼子板以及流暢的腰線設計令車充滿張力。而車尾造型同樣充滿線條感，上挑的鍍鉻飾條與條形尾燈相連起來，顯得非常精致。此外，新車裝備更大號的19寸輪轂，視覺效果更加突出。

車身尺寸方面，新車軸距提升明顯，突破2800毫米達到2830毫米，相比睿翼的2725毫米增長了105毫米，達到了目前國內(nèi)中級車的主流水準。并且前輪還向前移動了100毫米，以此來獲得更大的車內(nèi)空間。

車輛內(nèi)部也獲得大幅提升，采用了更高檔的內(nèi)飾材質，排檔桿，空調出風口邊框和車門內(nèi)飾板等部件也增加了金屬裝飾。新車的儀表板增加了一塊3.5英寸顯示屏，更直觀地顯示了新車的行車信息。黑色的儀表板、中控臺（中間嵌以深紅色裝飾條）和白色座椅，這種顏色的搭配形成了一種冷峻，莊重的感覺。同時值得注意的是，中控臺排檔桿后面有一個導航系統(tǒng)選擇旋鈕，類似寶馬的iDrive。

新一代馬自達6將會成為繼CX-5之后第二款應用馬自達節(jié)油的“創(chuàng)馳藍天”技術的車型，新車匹配兩款汽油發(fā)動機，分別是SKYACTIV-G 2.0發(fā)動機，最大功率輸出150馬力，最大扭矩210Nm；SKYACTIV-G 2.5升發(fā)動機，最大功率輸出192馬力，峰值扭矩256Nm。值得一提的是，這臺2.5升發(fā)動機還匹配了馬自達的i-ELOOP制動能量回收利用系統(tǒng)來提升車輛經(jīng)濟性。除了汽油動力車型，新馬6在歐洲還將匹配一臺Skyactiv-D 2.2升高壓共軌柴油發(fā)動機。所有發(fā)動機都匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一體變速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手動變速箱。新的6速手動變速箱更輕、結構更緊湊，能帶給駕駛者更好的駕駛感受。