說到節(jié)能,人們首先想到的是小排量,他們有著小巧靈動的外形,還具備出色的節(jié)油特性,這在油價飆升的當(dāng)下,已成了人們選車的一大關(guān)鍵因素。今天小編就為你介紹三款節(jié)能小車,他們分別是鈴木雨燕、福特嘉年華、標(biāo)致207,接下來一起看看他們的節(jié)油特性吧。
長安鈴木雨燕
售價:6.08-9.18萬元
眾所周知,車輛的“心臟”是影響節(jié)能減排效果的直接因素。雨燕作為長安鈴木旗下主力車型,其“更節(jié)油”的心臟一直是它的核心賣點之一。雨燕搭載的M15A直列四缸16氣門全鋁發(fā)動機是鈴木赫赫有名的M系列發(fā)動機中的明星產(chǎn)品,M系列發(fā)動機連續(xù)三年獲得“中國心”十佳發(fā)動機大獎。
雨燕M15A發(fā)動機之所以得到行業(yè)內(nèi)外認可,是源于其出眾的材料、結(jié)構(gòu)、工藝、技術(shù)等方面吸取了鈴木諸多先進的制造經(jīng)驗。M15A發(fā)動機憑借搭載的VVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù),提高燃油利用率;全鋁缸體材料減輕車身整重,提升散熱性能;DOHC雙頂置凸輪軸四氣門結(jié)構(gòu),除了減少發(fā)動機內(nèi)摩擦,也帶來高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的節(jié)能效果,創(chuàng)造出雨燕百公里等速5.3L的低油耗表現(xiàn)。確保了雨燕無論在走停頻繁的城市還是高速行駛中,都能實現(xiàn)出色的動力性和燃油經(jīng)濟性。
外觀上,鈴木雨燕采用了經(jīng)典的“四輪四角”設(shè)計,平面式車頂洋溢著濃郁的古典氣息,靈動中展現(xiàn)著平穩(wěn)與沉著,具有獨特的美學(xué)特征。熏黑風(fēng)格的時尚前大燈配合U型設(shè)計前臉以及蜂窩設(shè)計的中網(wǎng),立體感極強。擁有出色空氣動力學(xué)表現(xiàn)的側(cè)裙,讓車輛高速行駛時擁有更加出色的操控性和穩(wěn)定感。而外擴的輪拱、包覆式廣角前擋風(fēng)玻璃、15寸五輻鋁合金輪圈以及運動型排氣尾管等設(shè)計則突顯了該車強烈的運動風(fēng)格。
雨燕的內(nèi)飾設(shè)計更注重整體性,在保持自己獨有特色的同時又具有濃厚的時尚氣息。內(nèi)飾顏色以黑色為主,簡潔規(guī)整。中控臺布局整齊,層次感較強,最上方的顯示屏可顯示車外溫度、瞬時油耗等信息,橢圓形造型的空調(diào)出風(fēng)口極具個性,與外觀有著很好的呼應(yīng),下方的音響按鈕與空調(diào)旋鈕設(shè)計簡潔大方,操作非常順手。整體來說,新雨燕的做工精細而豪華,已經(jīng)走到了合資品牌的前列。
空間方面,新雨燕也是值得一提的。作為家用,其前排中空面板下面的儲物格極具人性化,前座的杯架也為駕駛者提供了放置飲料的空間,門把手兩側(cè)也可以放置一些生活用品。而且在儲物空間上來講,后排座椅可按4/6比例放倒,這就為平時出行提供了出色的儲物空間,這也是同級別車型所不能比的。
豐富配置也是雨燕的一大看點,雨燕除了配有ABS+EBD系統(tǒng)、多功能方向盤、外接音源接口、6揚聲器音響系統(tǒng)等時下最為流行的配置外,高配車型還加入了高品質(zhì)影音播放系統(tǒng),使用便利性得到了大幅提升,十分人性化。
除了燃油經(jīng)濟性可圈可點,特別提及的是,雨燕擁有39次 CRC冠軍品質(zhì)所打造的卓越操控性能,賽車運動底盤、成熟穩(wěn)健的調(diào)校風(fēng)格以及極具韌性的懸掛系統(tǒng),使其具備十分靈活的操控性。配合雨燕時尚運動的外觀、大方精細的內(nèi)飾、出色的空間和人性化的配置都超越了不少同級別車,是一款很值得入手的節(jié)能小車。
長安福特嘉年華
售價:8.99-11.29萬元
嘉年華1.5L車型所搭載的發(fā)動機最大功率為為78千瓦,峰值扭矩為138牛米,與其匹配的是五速手動變速器或四速手自一體變速器,節(jié)能性有保證。
在外形方面,嘉年華流暢的車身運動氣息濃郁,刀鋒式的前大燈與兩側(cè)帶有“虎牙”裝飾的進氣口顯示家譜型外觀。尾部造型較為緊湊,與較夸張的尾翼吸引眼球。
在配置方面,嘉年華中控臺設(shè)計新穎、布局分明,采用手機鍵盤設(shè)計的音響系統(tǒng)按鍵操作十分方便,上方的顯示屏雖不是彩色液晶材質(zhì),但功能相對齊全,可顯示空調(diào)溫度、風(fēng)量、音響調(diào)頻、音量等許多信息。自動天窗、AUX音源接口、音量隨速自動調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全,十分人性化。
東風(fēng)標(biāo)致207
售價:8.08-10.28萬元
標(biāo)致207 1.6L車型搭載了一臺采用DOHC配氣結(jié)構(gòu)的自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為78kW,峰值扭矩達到了142Nm,整體動力水平表現(xiàn)不錯,但也需在4000轉(zhuǎn)時爆發(fā)扭矩峰值。
標(biāo)致207在外形上依然采用了經(jīng)典的楔形設(shè)計,銀色格柵的大嘴造型,造型夸張;碩大的標(biāo)致車標(biāo),突出的大燈,成為前臉的視覺中心;發(fā)動機蓋右上角的小進氣口繼承于上一代車型,通過對燈組布局的重新設(shè)計,增加了類似LED的效果。
內(nèi)飾上,標(biāo)致207共有上深下淺與全黑兩種內(nèi)飾配色,淺內(nèi)飾配合黑色儀表,黑內(nèi)飾配合白色儀表,整體效果值得肯定。中控臺上半部分的原版207風(fēng)格與下半部分的國產(chǎn)206風(fēng)格結(jié)合的不錯,過渡自然,不過新意上有所欠缺,容易產(chǎn)生審美疲勞。
車型配置方面,標(biāo)致207有功能豐富的音響主機,虛擬6碟存儲功能可以將6張CD的內(nèi)容復(fù)制到主機內(nèi),藍牙免提功能會模擬真人語音提示每一步的操作,就像GPS導(dǎo)航一樣逐步幫助你完成手機配對,并在副駕駛手套箱內(nèi)部左側(cè)加入了USB接口,娛樂性值得一提。
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