歲末的車市，由于年底各種車展和促銷活動(dòng)而變得熱鬧非凡。廣西車市也因?yàn)檠┓鹛m科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)的舉辦，而尤為火熱。廣西是雪佛蘭華南區(qū)的重要戰(zhàn)略組成部分，一方面借力科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)而備受關(guān)注，另一方面自身銷量也相當(dāng)喜人。

臨近年底，各大廠商都在進(jìn)行今年銷量的盤點(diǎn)�？v觀國(guó)內(nèi)車市，美系車市場(chǎng)份額呈現(xiàn)出持續(xù)攀升的趨勢(shì)。其中今年1-10月，上海通用汽車?yán)塾?jì)銷量已超過114萬輛，同比增長(zhǎng)10.3%，連續(xù)三年成為國(guó)內(nèi)年產(chǎn)銷最快突破百萬的乘用車企業(yè)，繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)。

美系車中，雪佛蘭品牌車型又當(dāng)屬代表性車系。雪佛蘭今年在華南銷量紅火，1-10月整個(gè)雪佛蘭華南區(qū)增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，下半年更是進(jìn)入快速增長(zhǎng)通道，10月份在華南同比增長(zhǎng)51%。其中，雪佛蘭在廣西今年前10月銷量達(dá)6821，同比增長(zhǎng)29.7%。在低迷的車市中，雪佛蘭的耀眼表現(xiàn)自然讓人眼前一亮。

雪佛蘭在廣西的可觀業(yè)績(jī)，很大部分歸功于科魯茲的突出銷量。科魯茲素有“小黃蜂”之稱，炫酷的外形，賽車級(jí)別的底盤，讓其屢創(chuàng)銷售記錄。科魯茲不但連續(xù)38個(gè)月銷量過萬，如今上市3年已累計(jì)擁有近70萬車主。

銷量源于品質(zhì)，科魯茲一直以來都是專業(yè)賽道上的頂級(jí)明星，由其所承擔(dān)的科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)同樣非同凡響。首屆科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)于2010年6月創(chuàng)立，秉承高品質(zhì)賽事理念，受到眾多賽車愛好者的熱捧；同年12月，第二期訓(xùn)練營(yíng)順利召開，以科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)助威團(tuán)在澳門見證雪佛蘭車隊(duì)奪得2010WTCC總冠軍一行，實(shí)現(xiàn)完美收官；2011年第三期訓(xùn)練營(yíng)增設(shè)“中高級(jí)培訓(xùn)課程”，科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)漸趨成熟。前三期訓(xùn)練營(yíng)均采用從低到高的晉級(jí)方式，與其它器重車型的普通試駕完全不同。如今第四期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)也已于今年10月拉開序幕，并且首次增設(shè)了廣西、福建兩省，達(dá)到前所未有的大范圍覆蓋。如今，活動(dòng)已在華南乃至全國(guó)，都具備了相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?/P>

第四期科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)首次來到廣西，不僅填補(bǔ)了廣西缺少專業(yè)賽車培訓(xùn)的空白，更以媲美專業(yè)賽事的作風(fēng)贏得業(yè)界稱譽(yù)。訓(xùn)練營(yíng)所聘請(qǐng)的教練，有“中國(guó)第一代賽車手”凌健，“國(guó)內(nèi)眾多專業(yè)賽事冠軍”左云，由他們所領(lǐng)銜的專業(yè)賽車教練團(tuán)隊(duì)為學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)，訓(xùn)練營(yíng)還開啟了專業(yè)的培訓(xùn)課程，課程從初級(jí)到中級(jí)，再到高級(jí)，循序漸進(jìn)的為學(xué)員進(jìn)行科學(xué)培訓(xùn)。讓廣西的賽車愛好者能有機(jī)會(huì)掌握專業(yè)賽車技術(shù)，領(lǐng)略充滿激情的賽車文化。

雪佛蘭華南區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)并不是一項(xiàng)賽事，而是一個(gè)活動(dòng)品牌。通過對(duì)賽車文化的全方位接觸，讓學(xué)員能夠真正有所收獲，一圓賽車夢(mèng)想。訓(xùn)練營(yíng)雖然是首次來到廣西，但是廣西有眾多消費(fèi)者對(duì)科魯茲所帶來的賽車文化都很認(rèn)可，這也是科魯茲能助力廣西銷量增長(zhǎng)的重要因素之一。