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新手也能輕松駕馭 S6自動(dòng)豪華型提車作業(yè)

2014年9月4日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

轉(zhuǎn)眼間,我人生的第一部車——比亞迪F3手動(dòng)檔已經(jīng)伴隨我五年了,雖然性能保持得還不錯(cuò),但人終歸是喜新厭舊的動(dòng)物,而且在日漸擁堵的城里開(kāi)手動(dòng)擋也真心是累,再加上隨著寶寶的降臨也是時(shí)候換一輛大點(diǎn)的車子了,于是換車的議程也隨之被提了上來(lái)。綜合考慮自身需求,換車鎖定了兩點(diǎn),一是要大空間的SUV,二是要自動(dòng)擋。

和大家一樣,選車的時(shí)候也有過(guò)糾結(jié)和徘徊,不過(guò)畢竟開(kāi)了F3有五年多的時(shí)間,期間除了正常保養(yǎng)基本也沒(méi)啥毛病,所以對(duì)于比亞迪汽車的質(zhì)量還是挺滿意的,再加上比亞迪S6在同級(jí)別SUV當(dāng)中的空間優(yōu)勢(shì)也確實(shí)太明顯了,所以最終還是選擇了比亞迪S6。七月初定的車,經(jīng)過(guò)兩周的等待,我人生的第二部車——2014款S6 2.4L自動(dòng)豪華型終于來(lái)到了我身邊!經(jīng)過(guò)三個(gè)多星期的磨合以后,如今已基本掌握了S6的脾性,下面就簡(jiǎn)單的和大家分享一下我的用車體驗(yàn)吧:

一、 外觀篇:

比亞迪S6給人的第一印象就是時(shí)尚運(yùn)動(dòng),整體造型大氣漂亮,車身融合了當(dāng)下眾多流行元素,線條簡(jiǎn)潔,鍍鉻裝飾的中網(wǎng)以及熏黑式前大燈顯得凌厲而優(yōu)雅;側(cè)面車身采用了雙腰線設(shè)計(jì),顯得充滿質(zhì)感。總體來(lái)說(shuō),比亞迪S6給我的感覺(jué)就是圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng),俊朗中而不失霸氣。雖然定位為多功能城市SUV,但其越野性能也是杠杠的。

二、 空間篇:

正所謂“各花入各眼”,汽車的外觀是否好看全憑個(gè)人喜好,但車身尺寸是實(shí)實(shí)在在的,這也是促使我最終選擇S6的一大因素。比亞迪S6 4810×1855×1680mm的車身尺寸在同級(jí)別SUV車型鮮有對(duì)手,不僅外形更加霸氣,同時(shí)也為自己和家人帶來(lái)了更舒適的駕乘空間,而且S6內(nèi)部的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也非常出色,幾乎隨處都可以找到位置放置隨身物品,完全可以滿足日常家用需求。行李箱容積是衡量一輛SUV的重要標(biāo)準(zhǔn),S6正常狀態(tài)下?lián)碛?084L的后備箱容量,第二排座椅完全放倒后可以增至驚人的2398L,如果是自駕游或者搬家需要大行李運(yùn)載量的話,S6肯定不會(huì)讓你失望,將SUV的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。

三、 內(nèi)飾篇

2014款S6的內(nèi)飾在同級(jí)車中也是做得比較精細(xì)的,深色與銀色搭配的方式,顯得很有質(zhì)感。盾型中控臺(tái)的按鍵排列清晰,非常容易上手使用。個(gè)人覺(jué)得最贊的還是那個(gè)采用兩塊液晶屏組合而成儀表盤,左側(cè)液晶屏負(fù)責(zé)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、室外溫度、行駛里程等信息,右側(cè)的液晶屏扶著顯示水溫、油量、燃油續(xù)航里程等信息,顯示效果非常酷炫,可見(jiàn)比亞迪確實(shí)下了功夫。雖然我家小白車價(jià)不到10萬(wàn),不過(guò)仍舊標(biāo)配一鍵式啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,比亞迪汽車的高性價(jià)比真不是蓋的!

四、 操控篇

2.4L的動(dòng)力還是很給力的,加速方面和朋友的CRV 2.4L不相上下,6速自動(dòng)變速箱調(diào)教得很平順,爬陡坡的時(shí)候即使不切換手動(dòng)模式,變速箱也基本會(huì)限制在d2檔爬,挺聰明的一款變速箱,讓日常駕駛變得非常簡(jiǎn)單,就算是新手也能輕松駕馭!

另外值得大贊的是2014款s6的隔音真心不錯(cuò),如果把車窗全部關(guān)起來(lái),外面的人即使挨著車窗說(shuō)話也基本聽(tīng)不見(jiàn),本人親測(cè)高速路開(kāi)到100碼(新車不敢快),車內(nèi)的噪音還是非常小,胎噪風(fēng)燥都控制得不錯(cuò),值得點(diǎn)贊。

五、 油耗篇

估計(jì)最多車友關(guān)心的就是車子的油耗問(wèn)題了,我對(duì)這個(gè)也是比較留意的,車子提回來(lái)之后大多是上下班代步用,跑過(guò)兩回高速,一次是回老家辦點(diǎn)事,另外一次是帶家人出去游玩,所以綜合來(lái)說(shuō),里程應(yīng)該是高速、市區(qū)各一半吧。新車每一次加油情況我都做了記錄,這是截至目前我家S6的加油情況:

7月23日,提車當(dāng)天加了300元的92號(hào),38.6升;

8月5日, 92號(hào)油加了200元,25.1升。

總計(jì)加油63.7升,跑了724.1公里,減去提車時(shí)的12公里,就是跑了712.1公里,算起來(lái)百公里油耗約為8.95升,1公里成本大概7毛錢左右,對(duì)于一款2.4L排量的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)非常棒了。當(dāng)然,油耗跟路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,所以我這個(gè)數(shù)據(jù)不可能代表所有相同車型的表現(xiàn),僅供大家參考。

小結(jié):

入手S6近一個(gè)月,總體來(lái)說(shuō)對(duì)它的表現(xiàn)還是非常滿意的,這車不僅外觀大氣時(shí)尚,并且在空間、配置、動(dòng)力、油耗等各方面的性能都非常均衡,車身雖然大,但是卻非常好開(kāi),容易上手。不足十萬(wàn)元的價(jià)格絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別SUV中的性價(jià)比之王了,證明當(dāng)初自己的選擇是正確的,相信在接下來(lái)的日子,有了S6的陪伴,我們的生活肯定會(huì)更加多姿多彩,大家共同期待我下一次的自駕游作業(yè)吧!

  • 指導(dǎo)價(jià):7.99-13.69萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.0 2.4 1.5
  • 變速箱:MT AT
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