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感觸黃金動(dòng)控 試駕廣汽傳祺GS5速博

2015年3月26日來(lái)源:南寧晚報(bào)

廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊)2010年廣汽推出傳祺品牌,并且用一款中級(jí)車(chē)以一個(gè)較高的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)。幾年來(lái),廣汽傳祺相繼推出中級(jí)車(chē)型GA5和緊湊級(jí)車(chē)型GA3、GA3 S·視界以及SUV GS5。隨著SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,這款GS5 SUV也贏得了廣大消費(fèi)群體的青睞。

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本次試駕體驗(yàn)的正是上市不久的GS5速博2.0L自動(dòng)擋車(chē)型,車(chē)輛由廣汽傳祺南寧昱科4S店提供。該車(chē)共包含5款車(chē)型:自動(dòng)舒適版、自動(dòng)精英版、自動(dòng)豪華導(dǎo)航版、手動(dòng)舒適版、手動(dòng)精英版。售價(jià)比現(xiàn)款1.8T車(chē)型有所降低。

外觀造型全新改變

傳祺GS5 速博車(chē)型 外觀圖
傳祺GS5 速博車(chē)型 外觀圖

首先從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,這款車(chē)與之前的GS5并不完全相同,其采用了全新樣式的鍍鉻中網(wǎng)格柵,前大燈的造型也有所改變。在尾部,傳祺GS5速博還采用了不規(guī)則的尾燈設(shè)計(jì)和雙邊共兩出排氣布局。4750mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及2710mm的軸距都讓它在自主緊湊型SUV中名列前茅。

科技配置只增不減

傳祺GS5 速博車(chē)型 內(nèi)飾圖
傳祺GS5 速博車(chē)型 內(nèi)飾圖

科技配置層面,傳祺堅(jiān)持 “只做加法”。以豪華導(dǎo)航版為例,GS5速博配備了北斗 GPS雙模導(dǎo)航、 360°全景泊車(chē)影像、雙L型LED光導(dǎo)日行燈、18英寸切削光輝輪轂、 18英寸德國(guó)大陸(馬牌)輪胎、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等配置,全面超越同級(jí)車(chē)型。

傳祺GS5 速博車(chē)型 內(nèi)飾圖
傳祺GS5 速博車(chē)型 內(nèi)飾圖

倒車(chē)的時(shí)候,記者親測(cè)了這套360度全景影像的功用,共有5種顯示模式,基本可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)死角的觀察,全景模式下圖像拼接位置的畸變控制得不錯(cuò),沒(méi)有明顯變形。屏幕的分辨率和觸摸靈敏度俱佳。

動(dòng)力夠勁 轉(zhuǎn)向靈敏

傳祺GS5 速博車(chē)型 細(xì)節(jié)圖
傳祺GS5 速博車(chē)型 細(xì)節(jié)圖

為了考驗(yàn)GS5速博是不是真的有說(shuō)的那么好,記者專(zhuān)門(mén)選取了復(fù)雜多變的地形進(jìn)行試駕。從農(nóng)村山路開(kāi)過(guò)去,真切感受到了這款2.0L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性能。為了確保行駛安全,油門(mén)踩得不深,汽車(chē)亦能輕松駛上山路。據(jù)稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率108kW,最大扭矩達(dá)到187N·m,并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅7.4L。遇到連續(xù)轉(zhuǎn)彎,汽車(chē)的轉(zhuǎn)向輕便且反應(yīng)敏捷,在緩慢行駛的過(guò)程中也讓人感覺(jué)游刃有余。即使是新車(chē)上手也不覺(jué)得生硬,油門(mén)剎車(chē)調(diào)教都很輕巧,開(kāi)得很有輕松感。

而相比山路、爛路,踏實(shí)穩(wěn)健GS5速博2.0L在城市道路上的表現(xiàn)更好。尤其在南寧這樣的“堵城”,如同傳祺GS5速博2.0L這樣省油的自主SUV才是王道。

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