關(guān)注暑期學(xué)車熱之時(shí)機(jī)選擇

隨著暑假來臨，不少高中畢業(yè)生、大學(xué)生加入學(xué)車考證大軍�！皩W(xué)生軍”具備更充裕的時(shí)間，不過卻因短期內(nèi)無車可開，最終成為“老證新手”。其實(shí)，考取駕照后長(zhǎng)期不開車，“老證新手”重拾方向盤時(shí)幾乎都要到駕�；貭t學(xué)習(xí)。到底該不該超前學(xué)車，還是準(zhǔn)備購車時(shí)適機(jī)考證？對(duì)此，業(yè)界看法不一

現(xiàn)象1 學(xué)生偏愛超前考證

隨著暑假的來臨，在廣州上大學(xué)的小林，近日在家長(zhǎng)的安排下到南寧一所駕校學(xué)車。駕校提醒他，目前學(xué)車得耗費(fèi)三四個(gè)月時(shí)間，一個(gè)暑假恐怕只能接受科目一、二的培訓(xùn)和考試，到下一個(gè)長(zhǎng)假，之前學(xué)的內(nèi)容也基本忘光了。即便如此，他的父母仍表示：“先考得駕駛證再說。”記者發(fā)現(xiàn)，類似利用不同長(zhǎng)假“分段”學(xué)車的學(xué)生不少。

其實(shí)，不僅是學(xué)生，許多上班族也存在提前考證的情況。南寧市民黃女士多年前已考取駕駛證，但之后卻從未開過車。她稱，當(dāng)初周圍的朋友都去學(xué)車了，從眾心理下她也去考取了駕駛證。如今持證多年，一直沒有開過車。她坦言，已將在駕校學(xué)的駕駛技術(shù)忘得一干二凈了。

影響2 超前學(xué)車易成“老證新手”

相比考證后即開車的學(xué)員，這些“老證新手”重新開車時(shí)，免不了要回駕校重新學(xué)習(xí)，要么得請(qǐng)朋友或?qū)�業(yè)陪駕一段時(shí)間。

南寧五一路某駕校有關(guān)負(fù)責(zé)人蘇先生告訴記者，“老證新手”到駕校重新學(xué)車的情況不在少數(shù)。不過，這些人重新“回爐”大多只培訓(xùn)七八小時(shí)，練習(xí)基本的駕駛手感和膽量之后，他們就會(huì)找家人、朋友繼續(xù)陪駕。

蘇先生說，駕車是一門熟能生巧的技術(shù)，學(xué)員考證后長(zhǎng)期不駕駛，絕大部分的人都會(huì)忘記之前所學(xué)技術(shù)�！袄献C新手”即便“回爐”學(xué)習(xí)，但因?yàn)榇蠖鄶?shù)只重新培訓(xùn)數(shù)小時(shí)，所以熟練程度遠(yuǎn)不及經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)出來的新手。因此從掌握技術(shù)的角度出發(fā)，并不建議學(xué)員提前學(xué)車。

觀點(diǎn)PK：超前學(xué)還是適時(shí)學(xué)？

實(shí)際上，是超前學(xué)車還是適時(shí)學(xué)車，駕培行業(yè)并無統(tǒng)一定論。不過，大多數(shù)駕培行業(yè)人士認(rèn)為，從掌握駕駛技能看，適時(shí)學(xué)車更有益。他們表示，從駕校接受嚴(yán)格培訓(xùn)并通過駕考后，學(xué)員基本能應(yīng)對(duì)正常的駕駛，之后獨(dú)立駕駛的安全系數(shù)更高。相比之下，“老證新手”要么不敢開車，要么需花時(shí)間、金錢回爐重新學(xué)習(xí)，從考證性價(jià)比來說不高，且學(xué)員掌握的駕駛技術(shù)也比真正的新手要差一些。

但一些市民認(rèn)為，駕駛證代表一項(xiàng)職業(yè)技能，盡早掌握好處不少。南寧市民馮先生認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說不管是工作還是生活，都離不開汽車，提前學(xué)車可備不時(shí)之需。市民王先生則稱，考證耗費(fèi)的時(shí)間少則三四個(gè)月，多則一兩年，在學(xué)生時(shí)代或工作不忙時(shí)先學(xué)車考證，可以節(jié)省許多不必要的麻煩。他表示，即便學(xué)車后沒有車開，但買車前花少許時(shí)間重新學(xué)車，也比重新考證更輕松。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士胡先生稱，雖說適時(shí)學(xué)車更利于掌握駕駛技術(shù)，但在時(shí)間允許的情況下超前學(xué)車也無可厚非。不管是“老證新手”還是真正的新手，獨(dú)立駕車前都應(yīng)熟練掌握基本的駕駛技術(shù)，才不至于害人害己。