作為寶馬品牌旗下的旗艦級車型，現(xiàn)款在華銷售7系共提供3.0L、3.0T、4.0T、4.4T和6.0T不同排量的發(fā)動機(jī)配置，基本能夠滿足不同消費(fèi)者對車輛動力的不同需求。近日，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans了解到，寶馬計(jì)劃為現(xiàn)款入門級7系提供一款2.0T四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)將替代現(xiàn)款3.0L發(fā)動機(jī)，搭載新發(fā)動機(jī)的730Li預(yù)計(jì)將在明年3月在華正式上市，新車的售價(jià)有望下調(diào)6.53萬元。

寶馬730Li是寶馬在華銷售的入門級旗艦轎車，該車目前搭載的是一款排量為3.0升的6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率和峰值扭矩分別為190kW和310Nm。寶馬計(jì)劃為入門級730Li提供一款2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為188kW，峰值扭矩為353Nm，動力與老款發(fā)動機(jī)接近，但扭矩有所提高。

現(xiàn)款寶馬730Li搭載了3.0L發(fā)動機(jī)，在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了12%的消費(fèi)稅、17%的增值稅以及針對進(jìn)口車的25%關(guān)稅。其中增值稅和針對進(jìn)口車的關(guān)稅相對固定，因此消費(fèi)稅在車輛價(jià)值中的影響因素更為重要。“消費(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)或是進(jìn)口汽車企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會體現(xiàn)在車價(jià)當(dāng)中。

在換裝更小排量的2.0T發(fā)動機(jī)后，對應(yīng)稅率僅為5%，下調(diào)了7個(gè)百分點(diǎn)。以目前該車93.35萬的售價(jià)計(jì)算，消費(fèi)稅率若下降7個(gè)百分點(diǎn)相當(dāng)于6.53萬元左右。

寶馬7系和奔馳S級是豪華轎車市場中的兩款暢銷車型，其中奔馳S級憑借長久以來樹立的豪華形象和不錯(cuò)的口碑占有更多市場份額。搭載了2.0T發(fā)動機(jī)的730Li將在明年3月在中國正式上市，屆時(shí)將成為寶馬品牌售價(jià)最低的旗艦轎車，對消費(fèi)者將產(chǎn)生更大吸引力。（網(wǎng)通社 2015年12月24日 北京報(bào)道）