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廣汽三菱已收購進口三菱100%股權(quán)

2016年1月20日來源:廣西汽車網(wǎng)

1月19日,在以“菱動之夜”為主題的2016新春媒體溝通會上,廣汽三菱汽車有限公司(簡稱:廣汽三菱)副總經(jīng)理杜志堅正式對媒體宣布了自己的新職務(wù)——三菱汽車銷售(中國)有限公司(因主要負責三菱進口車業(yè)務(wù),后文簡稱:進口三菱)董事長。

廣汽三菱汽車有限公司副總經(jīng)理、三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長杜志堅

據(jù)悉,廣汽三菱總經(jīng)辦主任楊龍已升任進口三菱執(zhí)行副總經(jīng)理。

三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊龍

廣汽三菱并購進口三菱前前后后經(jīng)傳了3年,現(xiàn)在總算塵埃落定。

杜志堅強調(diào),廣汽三菱收購進口三菱100%的股權(quán),意味著進口三菱成為了廣汽三菱的全資子公司,未來三菱汽車所有的進口車業(yè)務(wù)將全部由廣汽三菱承接,這也意味著廣汽三菱正式成為三菱在中國最核心的合作伙伴!敖裉煳覀円叫迹瑥V汽三菱和進口三菱是一家人!”杜志堅顯得頗為激動。

此外,借整合三菱進口業(yè)務(wù)之機,2016年廣汽三菱還將迎來新的發(fā)展機遇。杜志堅信心十足地表示,2016年是被寄予厚望的一年,廣汽三菱必將實現(xiàn)換擋加速、蓄勢騰飛。而其信心的來源有以下幾點:

首先,廣汽三菱將豐富產(chǎn)品矩陣,強化核心競爭力,未來五年導(dǎo)入十款新車型;第二,借收購三菱進口車業(yè)務(wù)之機,進一步完善銷售網(wǎng)絡(luò);第三,圍繞車主展開新型服務(wù),聚焦營銷創(chuàng)新,數(shù)字化加體驗式營銷雙拳出擊;第四,踐行企業(yè)公民責任,聚焦品牌深化,繼續(xù)打造絲綢之路萬里行、尋找美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)等品牌活動,加深品牌印記。

以下為杜志堅的發(fā)言實錄:

2015年,對于廣汽三菱來說是很不容易的,不過經(jīng)過努力還是取得了一些成績。

對于廣汽三菱而言,2016年是我們寄予厚望的一年,在我們心目中是二次騰飛的元年。為什么是二次騰飛?我們知道,2012年廣汽三菱成立,成立后憑借兩款產(chǎn)品——勁炫和勁暢,在SUV市場取得了不錯的市場地位。但從2013年9月新勁暢上市以后,廣汽三菱兩年多都沒有新車上市,因此我覺得這兩年是一個維持和蓄勢的階段。

2016年,廣汽三菱有兩條信息值得關(guān)注,第一個是廣汽三菱收購了進口三菱100%的股權(quán),這意味著進口三菱成為了廣汽三菱的全資子公司,三菱所有進口車業(yè)務(wù)以后將全部由廣汽三菱承接,同時也意味著廣汽三菱正式成為三菱在中國最核心的合作伙伴。

現(xiàn)在,廣汽三菱已經(jīng)跟進口三菱是一家人,我擔任進口三菱董事長,廣汽三菱總經(jīng)辦主任楊龍正式擔任進口三菱的執(zhí)行副總。今天我們進口三菱的銷售總監(jiān)崔寒川也來到了現(xiàn)場,現(xiàn)在我正式向大家宣布,廣汽三菱和進口三菱是一家人!

第二條信息就是,我們在去年的廣州車展正式對外宣布了,從2016年開始,未來五年廣汽三菱將引進不低于十款的新車,含改款車。以2016年為例,今年我們會有兩款新車,可能分別在4月和9月跟大家見面。有了新車的加入,相信蓄勢了兩年多的廣汽三菱在2016年會迅速地騰飛起來,在SUV市場中大展雄風。

同時,廣汽三菱在新能源領(lǐng)域也會有舉措。三菱汽車作為廣汽三菱的股東方,在所有人心目中最直接的印象就是它的越野性能。達喀爾拉力賽12次奪冠,帕杰羅成就了越野之王的美譽,也使得越野成為三菱的代名詞。但三菱的另外一個強項大家可能不是特別清楚,那就是新能源研發(fā),三菱從60年代就開始研究新能源汽車,目前全世界第一臺量產(chǎn)的電動車iMiev就是三菱生產(chǎn)的。同時三菱的插電式混合動力在細分領(lǐng)域獨占鰲頭,在歐洲占據(jù)了75%的銷量,所以在新能源領(lǐng)域,三菱汽車擁有雄厚的實力,可以說走在了所有車企的前面。

廣汽三菱作為三菱最核心的合作伙伴,將秉承三菱汽車的兩個核心優(yōu)勢去發(fā)展未來的市場,那就是SUV+新能源。SUV廣汽三菱目前已經(jīng)上市了勁炫、勁暢,之后會有今年上市的新SUV車型。

在新能源領(lǐng)域,目前我們已經(jīng)進口了10臺插電式混合動力的歐藍德,現(xiàn)在正在廠商進行實證實驗,我們期待在最短的時間把這款車變成國產(chǎn)車,因為這款車確實非常有市場競爭力。

我簡單地說一下數(shù)據(jù),給這款車充滿電、加滿油,續(xù)航里程超過800公里,根本不用擔心去哪里回不來;第二,燃油經(jīng)濟性,百公里油耗不超過2L;第三,解決了對充電樁的依賴,只要提供一個插座,車隨時可以充電。

以上這些特點使得這款車型的實用性大幅增加,希望這樣一款好車能夠早日導(dǎo)入中國市場。


勁炫ASX進入車系

  • 指導(dǎo)價:12.88-21.88萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1590 1998 1167
  • 變速箱:MT CVT 手自一體變速箱 無級變速箱
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