在最近的上海車展上，長安CS95憑借著強悍的動力總成和遠超同級的車身空間可謂是大出風頭，在世界級舞臺上豎起了中國制造的風向標！或許這么說會讓人覺得有點狂，其實一點也不！

技術(shù)革新 樹自主風向標

“我認為這應(yīng)該是自主品牌高端化比較好的時機，因為無論是從自主品牌自身的技術(shù)、能力、水平，包括資源，都已經(jīng)達到一定水準了。我認為CS95將增加了他們對中國品牌的自豪感�！� 正如長安汽車總裁朱華榮所言，以往自主品牌受制于汽車工藝核心技術(shù)上那道難以逾越的鴻溝，使之很難在產(chǎn)品層面實現(xiàn)真正的突破。而此次代表著自主品牌向上突破的長安CS95，正是在基于發(fā)動機等核心技術(shù)上突破，為自主品牌在劍走高端路線樹立風向標。

依托長安汽車全球研發(fā)體系的優(yōu)質(zhì)資源精心打造的長安CS95，搭載了被譽為“中國最強‘芯’，世界領(lǐng)先”的100%正向研發(fā)的藍鯨2.0TGDI發(fā)動機，一舉打破國外車企在發(fā)動機核心技術(shù)上的壓制，填補了國內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動機自主開發(fā)能力空白。不僅于此，被定義為“高性能全尺寸旗艦SUV”的長安CS95在傳動系統(tǒng)方面，通過長安汽車全球頂級供應(yīng)商體系，為藍鯨2.0TGDI發(fā)動機匹配了全球第一的愛信6AT變速箱和博格華納NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，鑄就了長安CS95的黃金動力“三劍客”。而上市前的冰雪試駕和越野性能試駕中的不凡脫困能力，正是長安CS95擺脫自主品牌產(chǎn)品力不足最有力的佐證。

在智能技術(shù)方面，長安CS95同樣全面超越眾合資車型，搭載了國際領(lǐng)先的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、智能并線輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)等長安最新的無人駕駛技術(shù)，充分體現(xiàn)了長安汽車“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”的品牌使命感。

誠意十足 助力圓夢SUV

對于正處于冉冉上升階段的自主品牌來說，不斷超越自我并且打破合資天花板是每個品牌必備的歷史使命。從這種意義來看，無論是開啟自主品牌向上突破的先導者哈弗H8還是更被國人接受的傳祺GS8雖然一定程度上改變了國人對自主品牌只能靠廉價求生產(chǎn)的印象，但急功近利的心態(tài)往往適得其反，在產(chǎn)品力層面沒有實質(zhì)性突破的情況下，盲目追求紙面上的向上突破。從主流合資在這一細分市場仍一車難求的現(xiàn)象來看，不僅是自主品牌沒有根除產(chǎn)品力乏力的標簽，過高的定價也不易被消費者接受，沒有達到國民對自主品牌性價比著稱的期待值。

長安CS95作為自主品牌向上突破的代表作，不僅在產(chǎn)品層面實現(xiàn)了汽車工藝在核心技術(shù)上的突破，而從15.98萬-22.98萬元的誠意定價來看，長安汽車希望通過性價比優(yōu)勢助力向往真7座高性能全尺寸SUV的國民圓夢SUV。不僅于此，長安CS95為全國前1萬名車主送出10年20萬公里免費保養(yǎng)保修的特惠政策，并且對所有長安CS95用戶提供終生免費流量。而在置換方面，長安汽車也推出了為長安車主置換CS95享5000元的優(yōu)惠，非長安汽車用戶置換CS95享2000元優(yōu)惠的置換福利。細微之處更是體現(xiàn)了長安汽車“用戶為尊”品牌理念。

長安不怕‘試’ 未來市場可期

“語言是蒼白的，我覺得有一句話大家記住就可以了，這是長安的信心。長安汽車不怕‘試’，這是我們最大的信心�！睆拈L安汽車總裁朱華榮霸氣的聲音中不難看出，作為自主品牌領(lǐng)軍車企長安汽車歷時6年精心打造的長安CS95，通過產(chǎn)品層面的全面躍升向以往不可一世的主流合資高端陣地發(fā)起有力挑戰(zhàn)，而其全方位引領(lǐng)同級的產(chǎn)品力勢必將助力其成為中大型SUV市場的中流砥柱，引領(lǐng)自主品牌在這一細分市場的向上突破之路。