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荔玉高速公路初步設計獲批復 全線采用雙向四車道

2017年7月13日來源:廣西汽車網(wǎng)

從有關(guān)部門獲悉,荔浦至玉林高速公路初步設計獲得交通部批復。荔玉路起自荔浦縣城東北蒙村,接已建呼和浩特至北海國家高速公路玉林至鐵山港段,全長261.74公里,概算總額230.58億元,同步建設互通式立交連接線67.63公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,其中荔浦至平南段115.56公里,設計速度100公里/小時,平南至玉林段146.18公里,設計速度120公里/小時。

荔浦至玉林高速公路簡稱荔玉高速公路,是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2006-2020)》"四縱六橫三支線"高速公路網(wǎng)布局中的"縱2":資源(梅溪)至鐵山港高速公路的組成部分,同時也是國家高速呼北高速(編號G59)的組成部分。

荔浦至玉林高速公路起于荔浦縣,途經(jīng)蒙山縣、平南縣、桂平市,終于玉林市,目前處于前期準備階段,被廣西壯族自治區(qū)列為2014年爭取開工項目之一。

荔浦至玉林高速公路項目已完成可行性研究,起于荔浦縣,途經(jīng)蒙山縣、平南縣、桂平市,終于玉林市。該高速公路與岑溪至興業(yè)高速公路交叉后,在玉林市南部(新橋鎮(zhèn))與已經(jīng)建成的玉林至鐵山港高速公路直接相接,三條高速圍繞玉林城區(qū),形成玉林繞城高速。該項目全長約267公里,投資估算總額164億多元,設計標準為雙向四車道,荔浦至平南段設計行車時速100公里、平南至玉林段設計行車時速120公里。


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