近日，納智捷 全新優(yōu)6在2017第三屆中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）克拉瑪依站奪冠的新聞著實(shí)火了一把，首次參賽的納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型不僅榮獲緊湊型SUV總冠軍，還創(chuàng)造百公里綜合油耗5.77升新紀(jì)錄，關(guān)注度瞬間躥紅，大有比肩突破40億票房冠軍的《戰(zhàn)狼2》兇猛勢(shì)頭。

就在納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI 車型在極端環(huán)境奮勇征戰(zhàn)的同時(shí)，此前在上海車展神秘亮相的小型都會(huì)SUV命名正式對(duì)外公布：納智捷 U5 SUV，并宣布將于今年10月正式上市。

納智捷 全新優(yōu)6賽場(chǎng)奪冠、納智捷 U5 SUV SUV亮相加快進(jìn)入市場(chǎng)腳步，究竟是何原因讓納智捷品牌一躍成為關(guān)注的焦點(diǎn)？下面，就為讀者一道解讀。

專業(yè)、智慧、創(chuàng)新，成就納智捷“智慧科技”的金標(biāo)準(zhǔn)

作為納智捷 全新優(yōu)6、納智捷 U5 SUV及其他同門車型產(chǎn)品的誕生地——華創(chuàng)車電技術(shù)中心股份有限公司，以其承續(xù)裕隆集團(tuán)累積近30年R&D的組織記憶與學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合Auto、IT、ET等產(chǎn)業(yè)研發(fā)資源，以“車輛中心”為核心機(jī)構(gòu)，以“專業(yè)、智慧、創(chuàng)新”為標(biāo)準(zhǔn)指引納智捷車型進(jìn)行專業(yè)開發(fā)，包括從商品規(guī)劃到整車測(cè)試，涵蓋完整的研發(fā)價(jià)值鏈及結(jié)合IT產(chǎn)業(yè)前瞻創(chuàng)新的研發(fā)，真正體現(xiàn)整車自主研發(fā)與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在產(chǎn)品科技中以“T 智慧創(chuàng)新科技”，推動(dòng)納智捷 全新優(yōu)6、納智捷 U5 SUV等車型的整車研發(fā)平臺(tái)及各項(xiàng)創(chuàng)新車用電子模塊的研發(fā)，加入了大量人性化科技的應(yīng)用，結(jié)合當(dāng)下國(guó)內(nèi)年輕群體消費(fèi)特點(diǎn)及用車?yán)砟�，與車輛產(chǎn)品進(jìn)行智慧結(jié)合，包括與HTC 共同研發(fā)的車用整合信息平臺(tái) Think+ Touch 、自行研發(fā)Active Eagle View+ 360 度環(huán)景影像系統(tǒng)、 Side View+ 車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)、Night Vision+ 高感光夜視輔助系統(tǒng)、DAS+ 駕駛警示系統(tǒng)及EPB電子智能剎車系統(tǒng)等。讓消費(fèi)者真正享受到 “預(yù)先設(shè)想、超越期待”的人性化智慧成果。

由內(nèi)而外順應(yīng)市場(chǎng)全新潮流，納智捷品牌競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí)

創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)，將納智捷品牌的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷豐富與細(xì)化，有力的支持了企業(yè)在市場(chǎng)發(fā)展，而企業(yè)發(fā)展除了需要有強(qiáng)大的產(chǎn)品力，更需要?jiǎng)?chuàng)新的發(fā)展思路為企業(yè)打通營(yíng)銷出路。當(dāng)下國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)環(huán)境瞬息萬變，納智捷以更加敏銳的洞察與思路變革，順應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)全新潮流。

不久前，東風(fēng)裕隆對(duì)外宣布了未來五年的動(dòng)作調(diào)整，將企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力邁入新臺(tái)階，由內(nèi)而外踐行納智捷品牌創(chuàng)新戰(zhàn)略。具體實(shí)施包括從資金到企業(yè)文化的重新梳理與整合：資金層面，東風(fēng)集團(tuán)與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)向東風(fēng)裕隆各增資近4個(gè)億，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)對(duì)抗市場(chǎng)變化的實(shí)力。人事層面，啟用職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)優(yōu)化企業(yè)管理層結(jié)構(gòu)，有效的提升管理效率。通過引入復(fù)合型市場(chǎng)人才，為企業(yè)輸入全新管理思維，深化東風(fēng)裕隆品牌軟實(shí)力。渠道層面，進(jìn)一步將網(wǎng)絡(luò)下沉至4-6線城市空白轄區(qū)，提出創(chuàng)新的渠道經(jīng)營(yíng)模式，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)成本、優(yōu)化一級(jí)館的建店規(guī)模、規(guī)范多品牌經(jīng)營(yíng)模式，為經(jīng)銷商創(chuàng)造更多的獲利機(jī)會(huì)，同時(shí)為消費(fèi)者提供更具品質(zhì)化的服務(wù)。

    除了上述在資金、人事、渠道方面的升級(jí)外，面對(duì)頻頻出招的競(jìng)品，納智捷以推出產(chǎn)品技術(shù)革新的“510計(jì)劃”積極應(yīng)對(duì)，至2022年前以每年至少投放一款全新車型的速度，向市場(chǎng)投放10款全新車型。其中，剛剛命名的納智捷 U5 SUV，就是納智捷品牌“510計(jì)劃”的首款車型，其與納智捷 全新優(yōu)6共同成為納智捷品牌進(jìn)軍年輕化市場(chǎng)的主力。隨著未來的不斷發(fā)展，納智捷在產(chǎn)品層面以更加多樣化車型滿足日益細(xì)分的市場(chǎng)消費(fèi)需求。

結(jié)語

任何品牌的成長(zhǎng)，都離不開產(chǎn)品技術(shù)的 創(chuàng)新與經(jīng)營(yíng)思路的變革。納智捷品牌正是依靠自身實(shí)力不斷精益進(jìn)取，從納智捷 優(yōu)6車型曾經(jīng)榮獲2016年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究第三名成績(jī)，到納智捷 全新優(yōu)6 1.6TGDI車型榮膺CCPC決賽克拉瑪依站總冠軍，再到納智捷 U5 SUV即將上市，一方面充分的展現(xiàn)了納智捷品牌的出色品質(zhì)與真正實(shí)力，另一方面顯現(xiàn)出納智捷對(duì)品牌經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新實(shí)踐：堅(jiān)持以年輕化市場(chǎng)為核心、堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)為根本，為市場(chǎng)消費(fèi)者提供“時(shí)尚同道，品質(zhì)并行”的創(chuàng)新產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，此次東風(fēng)集團(tuán)與裕隆集團(tuán)進(jìn)一步深化合作，也為兩岸華人汽車工業(yè)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來更加積極與深遠(yuǎn)的影響，為兩岸汽車市場(chǎng)合作樹立了全新的典范。