(廣西汽車網(wǎng) 訊)日前,有外媒報(bào)道,寶馬正在與世界各地的汽車制造商進(jìn)行商談,試圖尋找合作伙伴以降低其未來MINI電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本。而對于此前傳出的長城汽車將與寶馬合作開發(fā)純電動(dòng)汽車的消息,寶馬官方給出的回應(yīng)為“只是推測”。
寶馬汽車公司管理委員會(huì)成員Peter Schwarzenbauer在接受采訪時(shí)表示:”我們正在與全球許多整車廠(OEM)洽談生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車事宜,當(dāng)然,不僅僅在中國討論關(guān)于如何將小型汽車電氣化的問題,但目前尚無定論!贝饲,寶馬并沒有在歐洲以外的地方生產(chǎn)MINI品牌汽車。
早在今年10月份,長城汽車就發(fā)布公告,稱“本公司與寶馬已于2016年4月18日簽署了關(guān)于探討和開發(fā)純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車可行性的保密協(xié)議,并于2017年2月21日簽署了關(guān)于對MINI品牌汽車合作的可行性進(jìn)行探討和評估的協(xié)議”。對此,Schwarzenbauer拒絕討論與長城汽車的合作問題,他表示:“這些只是推測!
Schwarzenbauer還表示生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車非常具有挑戰(zhàn)性,因?yàn)檫@不僅僅牽涉到財(cái)務(wù)成本問題,同時(shí)也涉及到如何將提供較長續(xù)航里程的電池安裝在較小的汽車空間內(nèi),這是一個(gè)工程技術(shù)問題。寶馬此前曾與競爭對手合作,共同分擔(dān)清潔汽車技術(shù)的成本。例如,寶馬曾與日本豐田汽車合作研發(fā)燃料電池汽車。
“寶馬已經(jīng)計(jì)劃在2019年推出一款全新的MINI電動(dòng)車型。最終MINI品牌可能成為面向城市消費(fèi)者的電動(dòng)汽車品牌!贝送猓琒chwarzenbauer表示寶馬計(jì)劃于2021年正式推出一款自動(dòng)駕駛汽車—iNEXT,該車型預(yù)計(jì)售價(jià)將低于10萬美元(約合人民幣66.04萬元)。
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