眾所周知,轎車和SUV在家用車型里占據(jù)主導地位,而皮卡車憑借一車多用、高性價比等特點,贏得個體經(jīng)營者、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富者的廣泛青睞。但任何車型都有優(yōu)劣之分,好的皮卡能讓你的致富之路事半功倍,那么何為好皮卡?在國內市場,最有發(fā)言權的當屬“中國民生第一車”長城風駿皮卡,以綜合產(chǎn)品力為行業(yè)樹立了標桿,下面我們就來看看風駿皮卡有哪些競爭優(yōu)勢。
強動力 致富快馬加鞭
無論哪種車型,動力性能都是消費者的首要考量因素,肩負創(chuàng)富重任的皮卡更是如此,而動力表現(xiàn)正是長城風駿皮卡的一大優(yōu)勢。以風駿7為例,其搭載長城自主研發(fā)的GW4D20M“中國心”十佳發(fā)動機,效率高能耗低,最大功率115kW/3600rpm,最大扭矩345N·m/1400-2800rpm,1400rpm即可達到最大輸出扭矩。運輸果蔬、茶葉或者海鮮,常常需要深入田間小路、山地丘陵、泥濘坑洼路等復雜路段,風駿皮卡都能從容通過,即使是滿載貨物在山路上奔波,動力也是隨叫隨到,開起來非常舒服。
用車成本上,風駿7皮卡也充分考慮到用戶的需求,兩驅車型油耗7.6L/ 100km,四驅7.9L/ 100km,燃油經(jīng)濟性突出。不少風駿車主都表示,“風駿7跑起來很有勁,油耗也不高,一年下來能節(jié)省不少成本,減輕了經(jīng)濟壓力”。
大貨箱 賺錢快人一步
除了高效節(jié)油,風駿皮卡的裝載能力也廣受用戶稱贊。對創(chuàng)業(yè)者來說,大貨箱意味著一次能裝更多貨物,減少往返奔波的次數(shù),運輸?shù)男矢撸嶅X更快。就拿風駿5來說,貨箱長度為1680 mm,寬度為1460mm,在支架的搭配下具備極高的延展能力,可以容納包括建材、管材等超長件,靈活使用不挑貨。
今年,長城皮卡從用戶需求出發(fā),推出了風駿5長貨箱版,與基礎車型相比,其貨箱加長140mm、加寬60 mm,尺寸達到1820×1520×460 mm,貨箱容積增加10%,可多裝102L貨物。對從事魚類、海鮮運輸?shù)挠脩魜碚f,風駿5長貨箱版的后斗就派上了大用場,一次能多裝200多斤,運輸效率大大提升,跑一趟的利潤更高。做海鮮生意的車主反饋,“風駿貨箱內配備了貨箱寶,不用擔心被海鮮、海水腐蝕造成生銹,每次運完貨擦幾遍,就像新的一樣,省去了維修保養(yǎng)費用,非常貼心!
高安全 創(chuàng)業(yè)全程無憂
風駿皮卡在安全防護上的配置,也將其競爭優(yōu)勢進一步放大。還是以風駿7為例,高強度籠型車身、高強度車門防撞梁等安全配備,讓風駿7有了鎧甲護身,無懼運輸過程中的磕磕碰碰,最大限度保護車內人員的安全。主動安全方面,風駿7搭載博世最新一代ESP、坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達等科技配置,為創(chuàng)富之路保駕護航。
其中,ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對于常年在復雜路況行車的用戶來說非常實用,它能夠在濕滑、冰雪或泥濘等惡劣路況下急速轉彎時,保證車身行駛的穩(wěn)定性,防止輪胎打滑導致的甩尾、側翻等事故,極大程度的保證人車安全。
小結
憑借強動力、低油耗、強裝載、高安全等綜合產(chǎn)品優(yōu)勢,長城風駿皮卡樹立了“中國民生第一車”的良好口碑,詮釋了好皮卡應有的素質。未來,風駿還將推出海鮮版、基建版等車型,滿足更多用戶的差異需求,持續(xù)助力民生建設,為千家萬戶帶來美好生活。
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