看來今年，確實是日系車在國內(nèi)發(fā)力新能源車市場的一年。

隨著本田e:NP1/e:NS1和豐田bZ4X的相繼上市，近日日產(chǎn)旗下的純電動SUV車型Ariya也即將在國內(nèi)上市。

其實，相比豐田和本田，日產(chǎn)在新能源車方面表現(xiàn)并不差，旗下的純電動車型聆風LEAF就是一款銷量還算不錯的純電動車型。

只不過，在純電續(xù)航方面略有欠缺。今年上市的2022款新車，純電續(xù)航里程最高只有385公里。

相比目前國內(nèi)主流的純電動車，存在一定的差距。

眼見本田和豐田在國內(nèi)新能源車市場已經(jīng)開始發(fā)力，日產(chǎn)旗下全新的純電動SUV車型Ariya又有了新的消息。

從目前已知的信息來看，誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全新電動汽車平臺CMF-EV的日產(chǎn)Ariya在外觀上，基本上和2020年廣州車展上亮相的概念車非常相近。

作為一款緊湊級跨界SUV，日產(chǎn)Ariya依舊采用了日產(chǎn)家族化的設計語言，“V”字型的前中網(wǎng)和狹長的 LED前大燈，給人的感覺非常年輕運動。

而車身側面，則采用了懸浮式的車頂和大溜背的造型，配備有20英寸的超大五輻式輪轂，尾燈采用的是貫穿式的設計。長寬高分別是4595/1850/1655mm，軸距2755mm。

相比現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿，雖然車身長度短了78mm，但是軸距卻增加了69mm。

在內(nèi)飾的設計上，新車配備有雙12.3英寸懸浮中控大屏，而且整個中控臺采用了大面積的皮革面料，貫穿整個中控的空調(diào)出風口還用金屬鍍鉻條進行裝飾。

雖然設計風格比較簡約，但是質(zhì)感表現(xiàn)不錯。

動力方面，日產(chǎn)Ariya將會分別推出單電機和雙電機四驅(qū)版本車型，采用的是三元鋰電池組。

其中，單電機版本車型最大功率為178千瓦，雙電機四驅(qū)版本車型最大功率為320千瓦。純電續(xù)航里程超600公里，最快5.1秒可破百。

預計新車上市后的售價，應該會在20~30萬元之間。