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價格低空間大,紅旗E-QM5能成為新能源市場的“黑馬”嗎?

2022年9月22日來源:風車雷行

隨著新能源時代的到來,各車企紛紛投入研發(fā),將各種符合市場需求的新能源車型投放市場,只為能在新能源車型市場上搶盡先機。在自主品牌中,除了吉利、長城、比亞迪等車企外,作為老牌的車企的紅旗同樣也不甘示弱,推出了紅旗品牌電動化車型。今天就帶大家一起看看這臺售價為16.58萬的紅旗E-QM5 2022款 充電 431km樂享版5座。

作為老牌車企,由于品牌定位原因,過往紅旗轎車在外觀設計上多以成熟穩(wěn)重為主,這樣的外觀設計對于一些年輕用戶并不友好,不過在E-QM5上這種情況卻并未出現(xiàn)。

全新的設計語言明顯更偏向年輕化,整車在設計上融入了很多國風元素,比如直瀑式的前進氣格柵取高山飛瀑的意境,而異形大燈的使用則有著振翅高飛的味道,如此富有意境設計不僅沒有老氣橫秋相反為E-QM5帶來更多的時尚氣息。

溜背的車身造型,貫穿的腰線配合18寸的多條幅輪轂,讓車輛在側(cè)面看起來線條感十足。車輛尾部采用了類似回旋鏢式的尾燈設計,略顯個性化的同時也帶來極高的辨識度。

作為定位在中型車的E-QM5,它長寬高分別為5040x1910x1569mm,并有著2990mm的軸距。雖然是中型車,不過由于新能源車型的先天優(yōu)勢,E-QM5的車內(nèi)空間與一些中大型轎車相比并無明顯差距。除了超大的駕乘空間外,E-QM5前后排座椅的支撐感與包裹感都較為適中,乘坐舒適性相當不錯。

來到車輛內(nèi)飾部分,E-QM5在外觀上的設計上雖然十分時尚前衛(wèi),不過為了照顧更多的消費者,內(nèi)飾整體還是選擇了比較穩(wěn)重的設計風格。

懸浮式的中控大屏,界面清晰明了,反應速度也不錯。配有主動剎車、防碰撞預警系統(tǒng)、倒車影像、胎壓監(jiān)測、自動駐車等配置,進一步提升了日常用車的便利性。

動力方面E-QM5搭載一臺最大功率140kw,最大扭矩320N·m的電動機,實際駕駛感受上與目前市場主流的2.0T燃油發(fā)動機不相上下。雖然沒有某些新能源那種幾秒破百的成績,但是對于日常駕駛而言,這樣的動力已經(jīng)非常充沛了,最大431km的續(xù)航里程與30分鐘的快充,做到中短途續(xù)航是沒有任何問題的。

紅旗作為老牌車企,E-QM5車型在迎合新能源市場的同時,自身也展現(xiàn)出了較好的產(chǎn)品力,如果選它作為一臺家用代步車,總體看還是十分不錯的。

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紅旗E-QM5進入車系

  • 指導價:23.98-23.98萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:100
  • 變速箱:54kWh
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