在造車領(lǐng)域，自主品牌不光城市SUV造得好、賣得好，在硬派越野板塊也開始發(fā)力，比如此前推出的坦克300就很受越野愛好者的喜愛。于是，其他車企也開始布局硬派越野車市場，想要分一杯羹，接下來就為大家介紹幾款最近熱度較高的國產(chǎn)硬派越野車。

東風(fēng)猛士M-Terrain

很多人應(yīng)該都聽過東風(fēng)猛士這款車的名字，憑借硬派的造型設(shè)計(jì)和強(qiáng)悍的適應(yīng)力，不管是氣場上還是功能性都不遜色悍馬。

進(jìn)入電氣化時(shí)代，東風(fēng)推出了全新嵐圖品牌后，又在成都車展發(fā)布了猛士，主攻豪華越野車市場，只是這次猛士的突破點(diǎn)是豪華越野車市場的純電動(dòng)板塊，車展上亮相的是猛士四門概念車M-Terrain，有種未來戰(zhàn)車的既視感。

目前猛士M-Terrain還是一款概念車，大約會(huì)在明年也就是2023年開始進(jìn)行量產(chǎn)。不過從外觀設(shè)計(jì)來看已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)。全車在設(shè)計(jì)上非常大膽，硬派越野車的兇悍和野性被展現(xiàn)的淋漓盡致。關(guān)鍵它還提供五門版和三門版供消費(fèi)者選擇，可玩性會(huì)進(jìn)一步提升。

除了兇悍的外觀設(shè)計(jì)，猛士M-Terrain在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也絲毫不遜色，搭載了前后四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，超過1000匹馬力的動(dòng)力輸出，采用集成差速鎖的兩擋變速箱、硬核越野三把鎖，輪邊扭矩超過16000牛米，零至百公里加速僅為4.2秒，可實(shí)現(xiàn)100%最大爬坡度，相當(dāng)于沖上一個(gè)45°的斜坡。

至于續(xù)航方面，猛士M-Terrain會(huì)有增程和純電兩種車型選擇，有消息稱其增程版車型的綜合續(xù)航里程可達(dá)800km，至于純電動(dòng)車型關(guān)鍵在于它的電量能否抗住高強(qiáng)度越野。

捷途T-1

2022年初，捷途汽車發(fā)布了旗下全新硬派SUV捷途T-X的概念車，該車算是捷途旗下首款硬派越野SUV，雖是概念車狀態(tài)，但一經(jīng)亮相，便吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，甚至有不少網(wǎng)友評(píng)論說到“這才是奇瑞該有的設(shè)計(jì)”。

時(shí)隔半年，捷途T-X變成了捷途T-1，名字的變化預(yù)示著它離量產(chǎn)也不遠(yuǎn)了，官方表示這款車會(huì)在2023年上半年上市，基于昆侖架構(gòu)打造而來，預(yù)計(jì)會(huì)將競爭對(duì)手鎖定坦克300、北京BJ40等競品車型。

從外觀設(shè)計(jì)來看，捷途T-1的造型十分硬派，大量平直的線條設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用了可發(fā)光的前LOGO，辨識(shí)度非常不錯(cuò)。另外，車頭高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，兩側(cè)突出的翼子板，以及各種硬朗線條，都是硬派SUV的風(fēng)格。

新車的側(cè)面線條同樣也很平直，四輪接近四角，提升了越野能力。尾部造型與路虎衛(wèi)士類似，呈現(xiàn)豎直樣式，并配有外掛式備胎。

動(dòng)力方面，捷途T-1會(huì)有1.6T、2.0T燃油，以及2.0T混動(dòng)三種動(dòng)力可選，而在越野性能上則有兩驅(qū)和四驅(qū)車型選擇。

坦克700

自從長城汽車推出的坦克300火了以后，坦克品牌推出的每一款車型都備受關(guān)注，最近坦克700也有了更多新消息，新車看上去十分硬派，有些類似裝甲車的造型風(fēng)格。

新車整體的造型采用了更加新穎的設(shè)計(jì)語言，前臉采用更大尺寸的進(jìn)氣格柵，從細(xì)節(jié)上來看，坦克700大燈尺寸要更大。新車的側(cè)面線條也十分硬朗，延續(xù)了坦克系列一貫的硬派風(fēng)格，車身側(cè)面翼子板和門板連接處，有著明顯的機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì)，層次感也很強(qiáng)，而且車頂有下壓式造型，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

根據(jù)此前消息，坦克700采用了非承載式底盤結(jié)構(gòu)，后門為側(cè)開門方式，與越野車相似。與此同時(shí)，為了提升底盤的通過性，坦克700的備胎安裝在后門上。

從內(nèi)飾來看，新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏，內(nèi)飾氛圍很高檔精致，整個(gè)車內(nèi)都配備了棕色翻毛皮材質(zhì)，就連副駕駛手套箱都覆蓋了，鋼琴烤漆和亮閃閃的鍍鉻飾條搭配，讓你完全忘記它硬派SUV的身份。

另外，坦克700采用四座布局，配備了后排座椅腿托、獨(dú)立中央扶手，后置液晶娛樂顯示屏等，舒適性提升不少，就沖著這配置，車價(jià)不會(huì)很便宜。此外，我們還可以看到屏幕下方有前中后三個(gè)差速鎖按鍵，越野能力不容置疑。

動(dòng)力方面沒有確切消息，不過預(yù)計(jì)會(huì)搭載長城最新研發(fā)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配長城自研的縱置9AT變速箱，不排除推出HEV版本。

小結(jié)：最近幾年自主品牌推出的硬派越野車實(shí)力都很強(qiáng)，以上三款車型的關(guān)注度較高，尤其是東風(fēng)猛士M-Terrain還有“國產(chǎn)版悍馬”的稱號(hào)，實(shí)力不容小覷。那么，最更喜歡哪一款呢？