近日，我們從instagram社交平臺(tái)處獲取到了寶馬M5 CS車型官圖。作為新款寶馬M5的高性能輕量化版，新車整體設(shè)計(jì)更顯動(dòng)感。同時(shí)，根據(jù)此前信息來(lái)看，新車最大功率將達(dá)到635馬力。

外觀方面，新車采用了啞光墨綠色車身涂裝，搭配啞光質(zhì)感的香檳金色前格柵邊框以及鍛造鋁合金輪圈，讓新車看上去十分典雅、尊貴。具體來(lái)看，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)尺寸大小的雙腎式前格柵，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組，十分精神。同時(shí)，新車燈組內(nèi)部還配備黃色LED光帶，讓你仿佛看到了一臺(tái)競(jìng)技賽車，這種感覺(jué)在原廠狀態(tài)下是很難得一見(jiàn)的。

車身側(cè)面來(lái)看，前后凸起的輪眉線條搭配車身腰線，讓該車看上去力量感十足。同時(shí)，新車在前輪眉后方配有導(dǎo)流孔，并在內(nèi)部加入啞光香檳金鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果突出。此外，該車還配備了紅色剎車卡鉗以及碳陶剎車盤(pán)，彰顯該車的極致性能。

尾部方面，新車尾燈組同樣采用了更加狹長(zhǎng)的線條設(shè)計(jì)，其燈腔內(nèi)部構(gòu)造也變得更加簡(jiǎn)約，點(diǎn)亮后更加具有辨識(shí)度。同時(shí)，雙邊共四出的排氣布局也進(jìn)一步彰顯著它作為性能車的身份。

內(nèi)飾方面，新車擁有大量M系車型的專屬裝備，包括M儀表、M真皮方向盤(pán)（帶換擋撥片和M按鈕）、M擋把、紅色啟動(dòng)按鈕及碳纖維飾條，彰顯該車特殊身份。同時(shí)，其還采用了Vernasca真皮一體式頭枕的M Sport桶形運(yùn)動(dòng)座椅，新座椅將會(huì)提供更強(qiáng)的包覆支撐，同時(shí)在頭枕下方還會(huì)有車型LOGO。同時(shí)，用戶還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M運(yùn)動(dòng)座椅。

根據(jù)信息來(lái)看，寶馬M5 CS相比普通版的整車重量減輕了70kg，使得整備質(zhì)量保持在1919kg。動(dòng)力方面，將繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至635馬力，最大扭矩750牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配8速手自一體變速箱和可切換后驅(qū)模式的M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

車型總結(jié)：

運(yùn)動(dòng)和競(jìng)技作為寶馬品牌始終追求的方向，隨著寶馬M5 CS官圖泄露，讓我們看到寶馬品牌面對(duì)全球粉絲打造的一款真正意義上的輕量化高性能轎車。同時(shí)，CS型號(hào)也終于上升到中大型轎車級(jí)別。接下來(lái)，該車是否會(huì)以限量形式引入中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)在令人期待。大家怎么看呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言討論。