日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新一代寶馬7系有望于12月正式上市,新車先期將推出735Li、740Li以及i7 60L車型。2023年,全新一代7系將繼續(xù)補(bǔ)充產(chǎn)品陣容,有望推出i7 50L、i7 M70L和采用插混動力系統(tǒng)的M760 Le車型。目前,新一代寶馬7系已于歐洲市場、美國市場正式上市。
第七代寶馬7系計劃將于12月上市
根據(jù)此前報道,全新一代寶馬7系將在國內(nèi)上市燃油版本和純電動版本,前者6款車型,后者2款車型,具體如下:
735Li M運動套裝
735Li 豪華套裝
740Li M運動套裝(標(biāo)準(zhǔn)版)
740Li 豪華套裝(標(biāo)準(zhǔn)版)
740Li M運動套裝(高配版)
740Li 豪華套裝(高配版)
i7 xDrive60L M運動套裝
i7 xDrive60L 豪華套裝
740Li高配版和i7可加9.22萬元選裝巖石灰搭配的雙色車身
全新一代7系提供15款車身配色可選,包括礦石白、空間銀、寶石青、砂金石紅、閃耀銅、神秘灰、巖石灰、炭黑色、布魯克林灰、丹泉石藍(lán)、碧璽灰、磨砂純灰以及磨砂深灰等,個性化定制特別涂裝巖石灰雙色車漆僅提供給740Li高配版和i7車型,選裝價格9.22萬元。
前臉更加健碩的雙腎格柵搭配分體式頭燈
分體式LED頭燈是新車一大特色
尾部采用更簡潔的L型尾燈
外觀配置方面,全新一代7系搭載20英寸輪輞,可升級至21英寸。車輛可選裝M性能版運動套裝(選裝價格3.55萬元)包含個性化定制黑色高光外裝組件、黑色M高性能卡鉗、M后擾流板。
雙連屏信息顯示以及環(huán)繞式交互光帶是前排的特色
后排在乘客視野前方設(shè)置了31英寸大屏,搭配40揚聲器寶華韋健音響
新車內(nèi)飾配備拉絲鋁觸摸感應(yīng)控件、黑色面板中控臺、真皮內(nèi)飾、墨灰色頂棚、寶華韋健環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示、電動啟閉車門、無線充電、電動尾門、LED燈帶天幕、方向盤加熱等配置。
新一代7系首次提供后排BMW懸浮式巨幕,這項配置在740Li高配版和i7車型上為標(biāo)配,其余車型選裝價格為4.22萬元;此外新車還提供4種座椅材質(zhì)(Veganza皮革、個性化定制擴(kuò)展Merino真皮、個性化定制Merino全真皮、個性化定制Merino全真皮+羊絨材質(zhì))及10款座椅顏色、7款中控臺飾條供用戶選擇。
735i、740i搭載低功、高功率3.0T發(fā)動機(jī)
動力方面,國內(nèi)將上市的上述車型暫未公布具體性能數(shù)據(jù),目前可參考海外市場已公布的數(shù)據(jù),新一代寶馬7系入門車型搭載新一代3.0T直列六缸發(fā)動機(jī):
735i發(fā)動機(jī)最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩425!っ,0-100公里/小時加速時間為6.7秒。
740i搭載高功率3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),最大功率280千瓦(380馬力),峰值扭矩540!っ祝48V輕混系統(tǒng)額外增加了20牛·米),0-100公里/小時加速時間為5.4秒。
圖為新一代寶馬7系 760i xDrive
車身增加黑色套件,尾部采用雙邊共四出排氣樣式
760i xDrive車型搭載全新一代4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率400千瓦(544馬力),峰值扭矩750!っ,0-100公里/小時加速時間為4.2秒。
圖為國內(nèi)發(fā)布的寶馬i7 xDrive60L
車頭、車尾以及側(cè)裙位置帶有藍(lán)色飾條,前后徽標(biāo)均采用藍(lán)色圓環(huán)裝飾
i7 xDrive60采用前后雙電機(jī)驅(qū)動,搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大功率400千瓦(544馬力),綜合峰值扭矩745!っ祝0-100公里/小時加速時間4.7秒,WLTP工況下續(xù)航里程為590-625公里,車輛最高車速為電子限速240公里/小時。
搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)
i7 M70 xDrive將于明年晚些時候推出,當(dāng)前數(shù)據(jù)基于最新開發(fā)階段得出,雙電機(jī)綜合最大功率485千瓦(660馬力),峰值扭矩超過1000!っ祝0-100公里/小時加速時間4秒以內(nèi)。(文中動力數(shù)據(jù)來自寶馬集團(tuán)海外網(wǎng)站,中國市場版本售價和參數(shù)以官方公布為準(zhǔn))
新車背景、競品分析:
現(xiàn)款奔馳S級
現(xiàn)款奧迪A8L
銷量來自國內(nèi)乘用車2021年交通強(qiáng)制險上險數(shù)據(jù)
在燃油車領(lǐng)域,奔馳S級去年迎來換代,略微領(lǐng)先寶馬7系一步,奧迪A8L中期改款車型也已在2022成都車展上市。從市場表現(xiàn)來看,2021年全年,奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L在國內(nèi)市場的銷量分別為2.47萬輛、2.23萬輛、1.56萬輛(銷量來自乘用車上險量數(shù)據(jù))
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