或許對于嵐圖汽車，有些消費者會比較陌生，但其實它是東風集團旗下的高端新能源品牌，可以說是集東風集團頂配資源于一身，目前它旗下不僅有SUV還有高端MPV，不過肩負重任的嵐圖汽車并不滿足于此，近日品牌旗下的首款轎車正式曝光，并且官方定名“追光”，預計將于11月首發(fā)亮相，接下來我們就通過官圖來搶先了解一下。

據(jù)了解，新車的整體設計是以“光”為核心概念，展現(xiàn)了光線在外觀上的各種姿態(tài)，延續(xù)了品牌家族設計語言，彰顯出了嵐圖追光的年輕、運動化特質。因此在外觀上，新車大量采用嵐圖i-Land概念車的元素，封閉式的前格柵、狹長的頭燈組以及貫穿式的燈帶，通過簡單的線條勾勒出了感性的設計魅力，給人展示一種時尚而又運動的風格，非常符合年輕人對未來轎車的審美需求。

另外，從圖片中不難發(fā)現(xiàn)，新車的前臉下包圍還融入了C形的設計，又增添了一絲兇悍的既視感。而車身的側面看起來非常動感，溜背的造型加上修長的車身，帶來了濃濃的轎跑范兒，而富有力量感的腰線以及車輪大面積的鍍鉻裝飾，也在無形中帶來了不錯的運動氛圍。車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為5088/1970/1505（mm），軸距為3000mm。

相比之下，新車的車尾亮點就更多一點了，首先就是配備了電動擾流板，搭配上貫穿式的LED尾燈組，極大地提升了車輛的辨識度；其次是新車還在尾部新增了紅色“劍型”燈組，頗有點睛之筆的感覺，點亮后的視覺效果非常出眾，同時尾部還有正中發(fā)光的VOYAH字母，將夜間出行的存在感直接拉滿。

至于內飾方面，目前并沒有官方正式公布的圖片，但是從之前曝光的諜照來看，新車或將采用貫通式智能三聯(lián)屏，甚至在空調控制區(qū)域也采用一塊類似觸控面板的設計，科技感方面有著出色的表現(xiàn)，換擋機構則會采用旋鈕式的方式。當然了，具體的信息我們還得等待官方公布。

動力方面，從目前的信息獲悉，新車將搭載的是雙電機系統(tǒng)，前電機的最大功率160千瓦，后電機的最大功率215千瓦，最大時速可達210公里/小時，整體表現(xiàn)在同級別里屬于主流水平。

總結：

不難看出，此次嵐圖新車到來的目標很明確，就是搶占國內電動轎車市場，而蔚來ET7或將是其主要競爭對手，其實相比外觀和內飾的驚艷，喜歡它的消費者將會更加重視輔助駕駛功能方面的表現(xiàn)，因此新車必然將會在這方面多下功夫。根據(jù)官方描述，嵐圖追光已完成嚴苛的高溫高原夏標測試，確保了車輛的適用性、耐久性，距離正式發(fā)布應該已經(jīng)非常近了，讓我們拭目以待吧！