近日，從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田bZ4X正式上市。對于這臺車，大家應(yīng)該不會感到陌生，作為豐田旗下的純電車型，這臺車基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造，提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種動力形式，同時(shí)，結(jié)合官方此次發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，該車共推出5款配置車型，售價(jià)為19.98-28.48萬元。

在這里，我們可以回顧一下這臺車的整車設(shè)計(jì)，和目前在售的燃油車不同，這臺車采用的是全新樣式的設(shè)計(jì)，尤其是封閉式的格柵造型，搭配下方的包圍，整車的視覺體驗(yàn)是比較個(gè)性的，同時(shí)，這臺車的車燈造型也和現(xiàn)款在售的燃油車有所區(qū)別，整車的設(shè)計(jì)顯得更為大氣，并且，這臺車的設(shè)計(jì)還是比較低趴的。

視野移到側(cè)面，為了降低整車的風(fēng)阻，該車同樣采用了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，同時(shí)，這臺車的雙色輪輞也在細(xì)節(jié)處彰顯了整車的豪華氛圍。同時(shí)，我們從這臺車的側(cè)面還看到了黑色的護(hù)板以及車頂行李架等裝置，同樣可以增加整車的實(shí)用性。而尾燈設(shè)計(jì)，也可以與這臺車的頭燈形成呼應(yīng)。

和現(xiàn)款在售的車型有所差異，這臺車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是很有科技感的，尤其是中控大屏的設(shè)計(jì)，無論是分辨率，還是這臺車的功能按鍵，操作起來的門檻都很低，同時(shí)，這臺車的多功能方向盤也可以控制車輛的多種信息，使用效果也是很不錯(cuò)的。

最后要說的是動力部分，根據(jù)車型配置不同，這臺車提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本，同時(shí)，這臺車的CLTC綜合工況續(xù)航里程共有400km、500km、560km、615km四種選擇。最后要說的說明的是，這臺車預(yù)計(jì)10月底內(nèi)會完成交付。對于這臺車，大家覺得體驗(yàn)如何？