11月7日,吉利星越L Hi·P雷神混動(dòng)增程電動(dòng)SUV正式開賣,官方指導(dǎo)價(jià)25.85萬(wàn)元,補(bǔ)貼后為25.37萬(wàn)元,大定日期為11月7日到13日,限量3000臺(tái)。
該車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),WLTC工況下,純電續(xù)航里程205公里,純電驅(qū)增程模式續(xù)航里程1250公里,電混綜合續(xù)航1300公里,而在CLTC工況下,這三個(gè)數(shù)字則分別變成了245公里,1400公里和1450公里。
該車長(zhǎng)寬高達(dá)到了4770/1895/1689mm,軸距2845mm,要比某些合資中型SUV更大,但官方依舊將其定位于緊湊型SUV。
外觀內(nèi)飾同樣看齊燃油和混動(dòng)版,在同級(jí)車型中,足夠精致和豪華,也對(duì)得起它25萬(wàn)的身價(jià),當(dāng)然,這款車的重點(diǎn)在于星越L Hi·P在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面有自己的獨(dú)到之處,它可以實(shí)現(xiàn)純電、增程和插電混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式。
純電:標(biāo)配41.2千瓦時(shí)CTP平板電池,WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實(shí)測(cè)成績(jī),最高可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航245km,如果充電方便,完全可以把它作為純電動(dòng)汽車使用。
增程:不同于普通的插電混動(dòng)車,星越L Hi·P標(biāo)配獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”功能,開啟該功能后,它的工作原理跟增程式一模一樣,完全就是純電驅(qū),加速更直接,平順性也更強(qiáng),加上這臺(tái)擁有43.32%熱效率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可在發(fā)電時(shí)讓更省油。
插混:這種模式就是大家熟知的插電混動(dòng)車常用的工況, 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”,通過雷神智能能量管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速,電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。
雖然是插電混動(dòng),但該車還標(biāo)配直流快充,最大功率85千瓦,27分鐘即可從30%充電到80%,同時(shí)還支持3.3千瓦外防電功能,外出露營(yíng)等,再也不用攜帶額外移動(dòng)電源了。
前段時(shí)間,圍繞著增程和PHEV插電混動(dòng)孰優(yōu)孰略的爭(zhēng)論甚囂塵上,吉利則將二者結(jié)合了起來(lái),如何,專業(yè)那個(gè)一款電動(dòng)SUV,是否能符合你的心意?
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