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“不焦綠”的百變床車,12.89萬(wàn)元起售的新款啟辰VX6怎么樣?

2024年4月22日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

#你為什么而焦慮#4月20日,新款啟辰VX6上市,共推出520 Air、 520 Pro、520 Max三個(gè)版本,指導(dǎo)價(jià)為14.19-15.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)為12.89-14.69萬(wàn)元。

“不焦綠”的百變床車,12.89萬(wàn)元起售的新款啟辰VX6怎么樣?-有駕

外觀新增“不焦綠”車色,個(gè)性清新

啟辰VX6采用STAR星動(dòng)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行打造,整車線條簡(jiǎn)潔明快,型面過(guò)渡流暢而富有層次,非常有電動(dòng)感。前臉進(jìn)行了有棱有角的型面結(jié)合,形成更強(qiáng)的科技視覺(jué)感。大燈采用了分體式設(shè)計(jì),內(nèi)部集成LED光源,貫穿式燈帶保留了家族式“V”形元素,辨識(shí)度相當(dāng)高。

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新車車身尺寸為4658×1890×1656mm,軸距為2850mm,擁有無(wú)限接近0.618的黃金軸長(zhǎng)比,因而整車姿態(tài)十分的協(xié)調(diào)動(dòng)感。

外觀新增的“不焦綠”車色跟進(jìn)了今年汽車行業(yè)流行的各種不同綠色,并進(jìn)行了個(gè)性化的演化,主打的就是一個(gè)松弛感。除此之外,“不焦綠”車色還匹配了前包圍下方、車頂和輪圈等部位的橙色細(xì)節(jié),使得整車視覺(jué)效果更年輕,更活躍。

內(nèi)飾主打簡(jiǎn)潔寬敞,是空間百變的“床車”

新款啟辰VX6采用了懸浮島座艙設(shè)計(jì),通過(guò)橫向貫通設(shè)計(jì)及獨(dú)特紋理,營(yíng)造環(huán)抱感與居家感,搭配懸浮式輕薄設(shè)計(jì),將座艙打造成簡(jiǎn)潔、寬敞、現(xiàn)代的開放式客廳。

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得益于同級(jí)有優(yōu)勢(shì)的車身尺寸以及巧妙的空間布局設(shè)計(jì),啟辰VX6內(nèi)部空間大,座椅靈活百變,得房率達(dá)到67%。

由于主副駕靠背可180°前后電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅靠背與坐墊聯(lián)動(dòng)下沉放平,能夠?qū)崿F(xiàn)后備廂與后排全平,形成2.5X1.5米的大床。這樣的空間設(shè)計(jì)特別適合戶外露營(yíng)、自駕旅行或是長(zhǎng)時(shí)間開車的場(chǎng)景,累了就可以舒服地睡一覺(jué)。

當(dāng)然,啟辰VX6也具備220V交流電對(duì)外輸出功能,可以充分滿足戶外用電的需求。

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而且啟辰VX6還帶來(lái)了智能的多場(chǎng)景應(yīng)用,尤其是“睡眠模式”簡(jiǎn)直就是為“床車”定制。在“睡眠模式下”,座艙系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)氛圍燈光、音頻、空調(diào)、香氛等,讓啟辰VX6變成一個(gè)舒適浪漫的大床房。

智能化方面,啟辰VX6搭載無(wú)感藍(lán)牙手機(jī)鑰匙、NFS無(wú)感智能啟動(dòng)、L2級(jí)智能駕駛輔助、540°立體環(huán)視影像、FAP全自動(dòng)融合泊車等功能配置,可以滿足到不同場(chǎng)景的智能用車需求。

動(dòng)力追求高效節(jié)能,底盤強(qiáng)調(diào)平穩(wěn)舒適

動(dòng)力方面,啟辰VX6搭載六合一超級(jí)電驅(qū),是一套高效節(jié)能的純電動(dòng)力系統(tǒng)。其電機(jī)最大功率160kW,最大扭矩275N·m,具備良好動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)百公里電耗可低至13.5kWh,由此可實(shí)現(xiàn)520km的CLTC綜合續(xù)航里程。

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底盤方面,啟辰VX6采用后五連桿獨(dú)立懸掛,具有良好的駕乘穩(wěn)定性和平順性。加上電控、剎車等方面精準(zhǔn)細(xì)膩的調(diào)校,可以做到加減速不暈車。

電池安全方面,啟辰VX6搭載自研的“魯班電池”,實(shí)現(xiàn)整包無(wú)熱蔓延以及全面的結(jié)構(gòu)防護(hù)。

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2023年,啟辰三條技術(shù)路徑——插混、純電、氫能源在新品投放方面快速發(fā)力、齊頭并進(jìn),帶來(lái)啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6純電、啟辰大V氫境3款重磅車型,交出了啟辰在新能源時(shí)代的市場(chǎng)答卷。

而新款啟辰VX6無(wú)疑是啟辰洞悉市場(chǎng)環(huán)境和用戶需求而進(jìn)行的一次誠(chéng)意煥新,無(wú)論是價(jià)格、產(chǎn)品力,還是造車思維對(duì)于當(dāng)前用車場(chǎng)景的匹配,都相當(dāng)精準(zhǔn)。

要的就是一個(gè)“不焦慮”,購(gòu)車成本不焦慮,使用起來(lái)不焦慮。

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  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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