2015年2月5日,意大利摩德納——2015年瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標(biāo)賽即將起程,這是瑪莎拉蒂連續(xù)第六年舉辦該項(xiàng)賽事,它將展現(xiàn)真正的**頂級(jí)賽事盛況。今年的比賽將橫跨三大洲,新增三條賽道,使得自2010年開(kāi)賽以來(lái)總賽道數(shù)增加至25條。
瑪莎拉蒂賽車(chē)學(xué)院將于3月21日至22日,官方試車(chē)環(huán)節(jié)之前,在意大利瓦萊倫加正式開(kāi)課,其課程旨在借助專業(yè)教練和賽車(chē)手的豐富經(jīng)驗(yàn)為新學(xué)員提供培訓(xùn)。課程將根據(jù)學(xué)員能力開(kāi)設(shè)兩個(gè)班級(jí):為無(wú)賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員開(kāi)設(shè)的“初級(jí)學(xué)員班”以及為具備賽道專業(yè)技能的學(xué)員開(kāi)設(shè)的“高級(jí)學(xué)員班”。完成所有課程的學(xué)員將有機(jī)會(huì)獲得Trofeo MC世界錦標(biāo)賽(FIA Int. C)參賽資格測(cè)試。成績(jī)位居前兩位的學(xué)員將獲得免費(fèi)參加今年的首站比賽(4月25日至26日在法國(guó)保羅·里卡德賽道舉行)的寶貴機(jī)會(huì)。這兩名優(yōu)秀學(xué)員將共同駕駛一輛瑪莎拉蒂賽車(chē),并在整個(gè)周末期間獲得教練的悉心指導(dǎo)。
賽車(chē)學(xué)院課程的基本學(xué)費(fèi)為9,500歐元(不含稅),培訓(xùn)內(nèi)容覆蓋賽道技巧和規(guī)則的深入指導(dǎo)以及激烈的賽道實(shí)戰(zhàn)演練?释麉⒓诱嬲荣惖膶W(xué)員可選擇優(yōu)惠課程套餐,包括賽車(chē)學(xué)院課程、賽季前小組測(cè)試比賽和本賽季**場(chǎng)比賽,學(xué)費(fèi)僅為25,000歐元(不含稅)。
2015年瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標(biāo)賽首站將于4月26日在法國(guó)保羅·里卡德賽道舉行,同時(shí)還將進(jìn)行官方試車(chē)環(huán)節(jié)。第二站比賽將于5月24日在奧地利斯皮爾伯格賽道舉行,這是瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標(biāo)賽首次啟用該賽道。6月28日,選手們將在美國(guó)威斯康星州的Road America這一新賽道一爭(zhēng)高下。8月23日,世界錦標(biāo)賽重返弗吉尼亞賽道。10月25日,本賽事將轉(zhuǎn)戰(zhàn)亞洲,并首次登陸日本鈴鹿賽道,并最終在阿布扎比舉行本屆賽事的收官之戰(zhàn),這也是瑪莎拉蒂連續(xù)第三年在阿布扎比舉辦總決賽。
本賽季*大的變化是比賽模式有了一些調(diào)整,以進(jìn)一步推動(dòng)平等競(jìng)爭(zhēng),并讓整個(gè)賽程變得更扣人心弦。在2013年和2014年賽季中,每個(gè)周末舉行三輪比賽,如今每個(gè)周末的比賽場(chǎng)次減少至兩輪,但每輪增加到42分鐘,而且中途不能進(jìn)入維修站。本屆賽事將對(duì)車(chē)隊(duì)和賽車(chē)手開(kāi)放。此外,今年還將舉行40分鐘的預(yù)選賽以及60分鐘自由練習(xí)賽。在預(yù)選賽中排名前十的選手將直接晉級(jí)20分鐘的超級(jí)排位賽(這是2015年賽事的又一個(gè)變化)。第13名以后的選手將參加另一場(chǎng)20分鐘的練習(xí)賽以最終贏得排位賽的第13個(gè)席位,而預(yù)選賽的第11名、第12名將有資格參加超級(jí)排位賽參與**輪排名的角逐。第二輪比賽的發(fā)車(chē)順序?qū)⒂筛鬟x手在**輪比賽中抵達(dá)終點(diǎn)的排名決定,其他的發(fā)車(chē)順序則由排位賽的單圈計(jì)時(shí)決定。為了讓比賽更精彩,比賽還將給前三名選手增設(shè)障礙物(冠軍為50kg;亞軍為39kg;季軍為10kg)。
2015年,參賽選手將角逐的獎(jiǎng)項(xiàng)包括:賽季總冠軍,倍耐力單人杯(專為個(gè)人賽車(chē)手開(kāi)設(shè)),倍耐力雙人杯(為雙人賽車(chē)手開(kāi)設(shè)),50歲以上級(jí)別冠軍,30歲以下級(jí)別冠軍以及倍耐力桿位大獎(jiǎng)。贏得30歲以下級(jí)別冠軍的賽車(chē)手都將獲得獎(jiǎng)金,這筆獎(jiǎng)金可用于參加2016年瑪莎拉蒂賽事。
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車(chē)自去年升級(jí)后,今年不會(huì)有任何變化。整個(gè)錦標(biāo)賽的費(fèi)用是12.5萬(wàn)歐元(不含稅),而在2月28日前報(bào)名的選手可減免5000歐元。2012年之后至少參加一個(gè)完整賽季的賽車(chē)手還將獲得額外的優(yōu)惠:2月28日前報(bào)名的選手參賽費(fèi)用為10.35萬(wàn)歐元(不含稅);2月28日后報(bào)名的選手參賽費(fèi)用為10.85萬(wàn)歐元(不含稅)。與以往一樣,參加比賽的車(chē)手們將體驗(yàn)到一系列專屬活動(dòng)以及尊貴的住宿安排,其中包括前往各賽道的出行費(fèi)用。
瑪莎拉蒂也正考慮利用GranTurismo MC Trofeo賽車(chē)角逐CUP和GT4**賽事。目前正在討論的方案之一是與倍耐力世界挑戰(zhàn)賽北美區(qū)賽事一起在美國(guó)進(jìn)行兩輪比賽,不過(guò)最終方案將與美國(guó)相關(guān)體育機(jī)構(gòu)商議后確定。
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