中段動(dòng)力表現(xiàn)不俗 試駕華泰圣達(dá)菲1.8T（1）
來(lái)源：廣西南現(xiàn)    發(fā)布時(shí)間：2009年08月15日

　　圣達(dá)菲、途勝是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為熟知的現(xiàn)代品牌的SUV，隨著途勝落戶北京現(xiàn)代，人們便給予了圣達(dá)菲厚望。目前圣達(dá)菲已經(jīng)換代變成了新勝達(dá)，而老款的圣達(dá)菲也在人們的期許中落戶華泰，變成了如今的華泰圣達(dá)菲。當(dāng)初圣達(dá)菲剛剛引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)，售價(jià)達(dá)到近30萬(wàn)，而現(xiàn)在，十幾萬(wàn)的價(jià)格足夠令人驚喜。今天我們要測(cè)試的正是這款國(guó)產(chǎn)后的華泰圣達(dá)菲，究竟它的性能會(huì)有如何的表現(xiàn)，下面就跟隨我們趕緊開始這次的測(cè)試之旅吧。

　　外觀――粗獷中顯示威猛。

　　圣達(dá)菲的前臉以粗線條設(shè)計(jì)為主，展示了一種SUV常用的粗獷設(shè)計(jì)風(fēng)格。方正的車頭、寬大的前杠、大大的圓形霧燈等等，所有元素都為襯托出它的威猛與陽(yáng)剛發(fā)揮了積極的作用。雖然車型還是較早時(shí)期的設(shè)計(jì)，但并未顯得過(guò)時(shí)。

　　圣達(dá)菲的車身尺寸在同級(jí)別SUV中屬中等水平，比轎車高出一頭的車身高度，使內(nèi)部的座椅高度同時(shí)得以提升，增強(qiáng)了駕乘人員的視野。車身側(cè)圍采用了與前后杠同色的底裙設(shè)計(jì)，視覺(jué)上的立體感更強(qiáng)，同時(shí)也在無(wú)形中展示了一種肌肉感。

　　圣達(dá)菲的車尾沒(méi)有太多的修飾，整體以簡(jiǎn)潔流暢為主，向兩側(cè)延伸的尾燈可以令后方和兩側(cè)的車輛都能清晰地看到車輛的輪廓，提高夜間行車的安全性。

   看過(guò)了車身的整體設(shè)計(jì)特色之后，我們?cè)賮?lái)看一看圣達(dá)菲的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

　　一般情況下，SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)下部都會(huì)安裝有底護(hù)板，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和下部車身結(jié)構(gòu)免受惡劣路況的意外沖擊，這對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)是很有必要的裝備，尤其是那些喜歡開車到野外游玩的人們，底護(hù)板更是必不可少。

   在車頂，SUV上很常見到的行李架也得以應(yīng)用，它不僅起到了裝飾作用，同時(shí)也能背載34kg的物品，在行李架上裝點(diǎn)物品，可以大大減少物品對(duì)車內(nèi)空間的占用。

　　在圣達(dá)菲外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，無(wú)論是頭燈、尾燈、霧燈、還是后視鏡等，都以大氣、粗獷的風(fēng)格展示著一輛SUV應(yīng)有的陽(yáng)剛氣質(zhì)。頭燈的亮度較高，為夜間安全行車提供了保障。后視鏡很大，觀察后方交通情況時(shí)很方便，盲區(qū)較小。