近期,各地公務(wù)車(chē)采購(gòu)新政陸續(xù)實(shí)施,自主品牌捷報(bào)頻傳,北汽紳寶、榮威等自主品牌都相繼獲得采購(gòu)大單,各地公務(wù)人員開(kāi)始更多地?fù)Q乘自主品牌。正所謂“好風(fēng)憑借力,送我上青云”,在公務(wù)新風(fēng)勁吹下,東風(fēng)風(fēng)行推出的首款自主品牌高端多功能公商務(wù)用車(chē)——風(fēng)行CM7也蓄勢(shì)待發(fā),有望在高端MPV市場(chǎng)開(kāi)啟新的“中國(guó)夢(mèng)”。
東風(fēng)風(fēng)行通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),新時(shí)代的公商務(wù)精英對(duì)公務(wù)車(chē)的審美觀已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。即不再一味崇尚豪華、尊貴、霸氣,轉(zhuǎn)而追求活力色彩、親和力形象,這與當(dāng)前政府倡導(dǎo)的貼近民生的公務(wù)新風(fēng)也是趨于一致的。與此同時(shí),公務(wù)車(chē)對(duì)他們來(lái)說(shuō),也已經(jīng)不再是單純的代步工具。很多時(shí)候,它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時(shí)也是公務(wù)人員移動(dòng)的休息站、恢復(fù)精力的加油站;谶@些新需求,東風(fēng)風(fēng)行全新打造了新一代MPV:風(fēng)行CM7,定位“首席公務(wù)艙”,預(yù)計(jì)售價(jià)15-20萬(wàn)元。
相比傳統(tǒng)高端MPV略顯沉悶的形象,風(fēng)行CM7在大氣莊重之余,更富親和力,靈動(dòng)的韻味也使其充滿活力。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,風(fēng)行CM7也一改傳統(tǒng)高端MPV的奢華路線,力求舒適、實(shí)用。尤其是其超越同級(jí)的1.9米車(chē)寬,更創(chuàng)造出一個(gè)前所未有的寬適空間,配合一部帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托的總裁級(jí)電動(dòng)座椅,使駕乘者獲得了全身心的放松,為繁忙的工作補(bǔ)充了積極的正能量。無(wú)疑,這些設(shè)計(jì)元素與當(dāng)前“輕車(chē)簡(jiǎn)從”、“實(shí)干親民”的公務(wù)新風(fēng)不謀而合,這將使風(fēng)行CM7在未來(lái)的公車(chē)采購(gòu)市場(chǎng)有令人期待的斬獲,繼而在高端MPV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自主品牌的新突破。
據(jù)了解,作為“MPV制造專家”,近年來(lái),東風(fēng)風(fēng)行在MPV市場(chǎng)一直處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),并通過(guò)菱智商務(wù)車(chē)先后開(kāi)拓了中級(jí)全能商務(wù)車(chē)、小排量全能商務(wù)車(chē)兩個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),月銷(xiāo)量一直穩(wěn)居MPV細(xì)分市場(chǎng)冠軍,超越了合資品牌,圓了自主品牌在MPV市場(chǎng)的一個(gè)“中國(guó)夢(mèng)”。面對(duì)新時(shí)代高端公商務(wù)人士在用車(chē)方面的新需求,新夢(mèng)想,東風(fēng)風(fēng)行以專業(yè)化、人性化為產(chǎn)品理念,打造了自主品牌首款多功能商務(wù)車(chē),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端MPV市場(chǎng)成功開(kāi)拓出一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
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