中汽協(xié)公布了*新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2012年中國(guó)市場(chǎng)汽車產(chǎn)銷分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比增長(zhǎng)4.63%和4.33%,“微增長(zhǎng)”特征明顯。不過,在SUV市場(chǎng)和MPV市場(chǎng),新興的小排量車型都成為該細(xì)分市場(chǎng)中增速最快的車型,主攻小排量車型或許將是車企2013年的共同戰(zhàn)略。
記者發(fā)現(xiàn),東風(fēng)風(fēng)行菱智已經(jīng)早早注意到這一市場(chǎng)趨勢(shì),在2012年年末就發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款1.5L小排量全能商務(wù)車:菱智V3。憑借對(duì)商務(wù)、商用功能的全面支持,菱智V3深得個(gè)體業(yè)主們的青睞,“耐看又耐用”成為個(gè)體業(yè)主們對(duì)菱智V3最樸實(shí)、最真切的評(píng)價(jià)。
相比大中型企業(yè)和政府機(jī)構(gòu),個(gè)體業(yè)主在汽車消費(fèi)方面更為謹(jǐn)慎,價(jià)格和實(shí)用性是他們購車時(shí)參考的主要因素。價(jià)格便宜、便于運(yùn)輸?shù)奈⒖驮?jīng)是個(gè)體業(yè)主的首選車型,然而,隨著事業(yè)的發(fā)展,個(gè)體業(yè)主對(duì)車輛外觀、舒適性、安全性等方面都提出了更高的要求,微客顯然已經(jīng)難以“委以重任”;另一方面,MPV雖然外觀體面、駕乘舒適性和安全性都高于微客,但往往動(dòng)輒十幾萬元的售價(jià),讓個(gè)體業(yè)主們只能望而卻步。長(zhǎng)期以來,許多個(gè)體戶們只能舍高就低地選擇面包車。
直到2012年11月,風(fēng)行菱智針對(duì)小排量商務(wù)車市場(chǎng)推出了菱智V3,個(gè)體業(yè)主的用車尷尬才得以緩解。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多個(gè)體業(yè)主對(duì)車的需求已經(jīng)從過去的單純運(yùn)輸,擴(kuò)展到商務(wù)出行方面,他們對(duì)車型的外觀有了更高的要求。一位菱智V3的車主告訴記者:“現(xiàn)在做生意,圖的就是互相信任,菱智V3是正宗商務(wù)車,十分耐看,幫我贏得了很多生意訂單呢!”不同于微客的呆板外觀,菱智V3繼承了風(fēng)行菱智優(yōu)秀的商務(wù)車血統(tǒng),整車線條簡(jiǎn)約流暢,車身尊貴大方,商務(wù)感十足。
不僅如此,菱智V3在商用方面也非常有優(yōu)勢(shì)。首先,菱智V3采用了靈活大空間設(shè)計(jì),車身尺寸為4645×1695×1940mm,內(nèi)部*高容積達(dá)4400L,比微客的載貨容積還大;其次,菱智V3誕生在風(fēng)行菱智國(guó)際化的專業(yè)MPV制造平臺(tái),它的底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕杰羅越野底盤,并根據(jù)國(guó)內(nèi)的路面特點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)和調(diào)校――在傳統(tǒng)大梁上采用焊接和粘接的方式安裝車身,兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性,較高的車身強(qiáng)度足以應(yīng)付山路、爛路和重載等復(fù)雜路況,“皮實(shí)耐用”成為廣大消費(fèi)者對(duì)菱智V3的一致評(píng)價(jià)!疤彳嚭蟮牡诙煳揖腿ミM(jìn)貨了,把座椅折起來竟然就能裝下十幾箱貨,而且回來的路上,顛簸感也比以前小很多,開著舒服極了”。顯然,對(duì)個(gè)體業(yè)主來說,菱智V3還能同時(shí)勝任他們?cè)谏逃梅矫娴男枨蟆?/p>
據(jù)了解,風(fēng)行汽車對(duì)包括菱智V3在內(nèi)的所有車型實(shí)行5年/10萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù),比即將實(shí)行的“三包”標(biāo)準(zhǔn)期限還要長(zhǎng),為廣大個(gè)體業(yè)主降低養(yǎng)護(hù)成本的同時(shí),也為中國(guó)商務(wù)車市場(chǎng)樹立了售后服務(wù)的新標(biāo)桿。
汽車獨(dú)立分析師樊川認(rèn)為,菱智V3的推出符合當(dāng)前實(shí)用至上的消費(fèi)趨勢(shì),讓個(gè)體業(yè)主能夠一步到位擁有全能商務(wù)車,也助微客換購群體解決了燃眉之急。除了事業(yè)剛起步的個(gè)體業(yè)主、小型企業(yè)外,菱智V3也同樣適用于縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)基層政府機(jī)構(gòu)和事業(yè)單位的公務(wù)用車,風(fēng)行菱智的創(chuàng)舉或?qū)?dòng)更多自主品牌車企進(jìn)入小排量全能商務(wù)車的藍(lán)海。
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