塊頭不錯，接下來呢？ ——三款10萬元“大車”如何選
來源：和星比亞迪4S店    發(fā)布時間：2014年01月26日

塊頭不錯，接下來呢？ ——三款10萬元“大車”如何選

購車時，雖然大家對于心儀車型的選擇標(biāo)準(zhǔn)各不相同，但空間都是不能忽視的。對于家庭用戶而言，有小孩、有老人，所以更需要一輛大空間的車，不然嬰兒車、輪椅、帳篷、超大行李箱等物品怎么能放得下呢？為了迎合國人的用車需求，越來越多的車企推出了大空間的車型。今天，小編就給大家推薦三款10萬級的“大車“。當(dāng)然，除了塊頭大，他們還有更多吸引大家的地方。

推薦車型一：2013款比亞迪G6

售價：7.98萬-11.58萬元

比亞迪G6是標(biāo)準(zhǔn)的B級車空間，長寬高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)2745mm，前排主副駕駛席座椅很寬敞，實際乘坐感受很不錯。身高180cm的乘客將前排座椅調(diào)整至合適位置后，頭部距離車頂還有一拳距離。后排空間也很充裕，可并排乘坐三個成年人，縱向的腿部空間十分可觀，大約是兩拳左右距離，絕對保證后排乘客不會感到局促。

作為家用，舒適性是必不可少的。所以，除了大塊頭，比亞迪G6的舒適、便利配置值得一提。為了帶來更舒適的駕乘感受，比亞迪G6有主駕座椅八向電動調(diào)節(jié)、副駕座椅4向電動調(diào)節(jié)、電動腰靠調(diào)節(jié)和主副駕加熱裝置�？紤]到不同乘客對溫度的個性需求，比亞迪G6配備有雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)，這一人性化配置，對于老人尤其貼心。

作為掌舵人，駕駛者的感受是必不可少的。為了讓駕駛者更舒適、便利地操控車輛，比亞迪G6配備了自動防眩目內(nèi)后視鏡、電子羅盤+海拔內(nèi)后視鏡顯示，還有具備22級背光調(diào)節(jié)功能的液晶組合儀表盤。為了避免車主在駕車過程中分心操作中控臺而引起安全隱患，比亞迪G6采用了多功能方向盤，其集成了音量調(diào)節(jié)、曲目選擇按鈕、藍(lán)牙按鈕及右前輪影像按鈕等，駕駛者可以雙手不離開方向盤輕松實現(xiàn)以上相關(guān)功能操作，這種配置一般在二十萬以上的合資車型上才具備。

另外，在安全配置上， 比亞迪G6具有6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、三色顯距倒車影像、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)以及全方位安全氣囊等，安全性和便利性超越同級。

推薦車型二：2013款科魯茲

售價：8.49萬-16.98萬元

從當(dāng)年變形金剛上映給雪佛蘭品牌帶來了很高的影響力開始，科魯茲也成為了很多年輕人青睞的車型。勻稱的三廂造型是它取得成功的先決條件，有些犀利的外表符合年輕人的口味，再加上比較均衡的綜合表現(xiàn)，因此它很自然的就成為很多朋友家用車的首選。

在空間尺寸上，科魯茲的長寬高分別為4510mm*1797mm*1477mm，軸距達(dá)2685，這組數(shù)據(jù)在緊湊車型里還是相當(dāng)出色的。事實上，科魯茲的乘坐空間感受也是比較寬敞的，178cm的體驗者坐在車內(nèi)，后排腿部空間也基本可以達(dá)到較大空余，最為出色的還是前排頭部空間，即使身高190cm左右的人來駕駛，應(yīng)該也不會有太強(qiáng)的壓抑感。對于普通體型的車主來說，服帖的肩部支撐也是一個很不錯的優(yōu)點(diǎn)。

配置表現(xiàn)上，科魯茲的低配車型其實并不算到位，前盤后鼓、鋼輪轂以及不帶霧燈都讓這款超過10萬元的車型和同級別競爭對手相比毫無優(yōu)勢。不過中高配車型在這些問題上的表現(xiàn)卻大相徑庭，四輪碟剎、16寸鋁合金輪轂、205寬胎、真皮座椅和天窗都可以看到。

推薦車型三：上海大眾新朗逸

售價：9.18萬-17.67萬元

經(jīng)過改款后的朗逸在外觀設(shè)計上更加接近現(xiàn)階段大眾家族特征，從之前略顯圓滑的外觀設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)楦�加見棱見角的風(fēng)格。作為緊湊級家用車市場中的銷量頭名，朗逸的月銷量基本在兩萬輛上下徘徊，全新朗逸推出后，銷量仍呈上升之勢。

全新朗逸與舊款朗逸相比車身尺寸并沒有大幅度改變。其長度減少了3mm、寬度增加了22mm、高度降低了5mm、2610mm的軸距沒有發(fā)生變化，也就是說全新朗逸更扁更寬，直接獲益的應(yīng)該是車內(nèi)后排乘客所獲得的橫向空間。老款的圓潤外形也被家族式的略帶棱線設(shè)計所替代，到底新款好看還是老款經(jīng)典，各位看官可以自己評價。

作為一款定位家用的緊湊型車，注重家用需求顯然才能得到消費(fèi)者認(rèn)可。從實際乘坐體驗來看，全新朗逸前排座椅空間很寬敞，可以滿足各種駕駛風(fēng)格或習(xí)慣的需求。頭部空間是因人而異的，我比較喜歡高坐姿（看得遠(yuǎn)些），頭頂上方還有一拳余量覺得正合適。全新朗逸的行李廂依然做得比較規(guī)整，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下只有478L的水平，在同級別車型中并不占優(yōu)勢。不過后排座椅提供4/6比例放倒功能，還是能讓全新朗逸的儲物空間具有彈性調(diào)整的可能性。

配置上，朗逸有四車窗一鍵升降功能，遙控鑰匙也可以對車窗進(jìn)行控制，在炎熱的夏天，這樣的功能還是很實用的。 安全配置方面，配備了側(cè)氣囊、前后氣簾和ESP系統(tǒng)，在主被動安全方面有不錯的表現(xiàn)。朗逸還配備了上坡輔助功能，給日常使用提供了更多的方便性。

總結(jié)：

以上三款車型在空間上都優(yōu)于同級別車，同時在舒適性配置和便利配置上也有很多贊許之處。尤其是比亞迪G6，其豐富的智能配置完全可媲美中高端合資車型，可以給用戶帶來全新的用車享受。

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