小車也瘋狂 試駕比亞迪F0 5速自動(dòng)擋車
比亞迪F0是一款時(shí)尚炫酷的A00級(jí)小車,被稱為“新年輕人的**輛車”,特別受女性用戶和新手的喜愛,對于擁擠的城市交通狀況,頻繁地?fù)Q擋、熄火免不了讓人尷尬,而自動(dòng)擋車型的價(jià)格又讓很多人望而卻步,隨著比亞迪F0 5速自動(dòng)擋車型的上市,這些問題都迎刃而解了。近期,我們也搶先體驗(yàn)到了這一款比亞迪F05速自動(dòng)擋車型。
車身尺寸方面,全新F0的長寬高分別為3460*1618*1465(mm),軸矩為2340mm。盡管F0的車身尺寸不大,但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙被壓縮的盡可能小,所以乘員艙的空間也完全夠用。
外觀上,全新F0延續(xù)了時(shí)尚靚麗又不失炫酷的風(fēng)格,整車的氣質(zhì)不落俗套。個(gè)性、可愛是A00級(jí)車最討人喜歡的元素,F(xiàn)0大笑臉的設(shè)計(jì),憨態(tài)可掬,精致且協(xié)調(diào),充滿了自己的個(gè)性魅力!盎ㄉ汀鼻按鬅舨捎煤诘自O(shè)計(jì),同樣非常符合現(xiàn)代人的審美。
由于四個(gè)車輪被布置在了車身的四個(gè)角上,這使得整車看起來非常緊湊。前門車窗下沿很低,使得側(cè)窗的面積加大,視野良好。在主駕駛門把手旁邊的是比亞迪F0全系標(biāo)配的智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的按鈕,只要智能鑰匙靠近車門,按動(dòng)按鈕就能實(shí)現(xiàn)解鎖與上鎖,能在這一級(jí)別上見到這樣的配置,確實(shí)難得。
車身尾部一體式的玻璃門加上巨大的保險(xiǎn)(放心保)杠設(shè)計(jì),整體非常的時(shí)尚!癆MT”標(biāo)識(shí)告知了自己自動(dòng)擋的身份,同時(shí)車尾發(fā)光Logo設(shè)計(jì)繼續(xù)延用,有效增加了夜間行車的辨識(shí)度及安全性。
本次試駕的全新F0鉉酷型輪胎規(guī)格為165/60 R14,鋼輪轂配有“風(fēng)火輪”造型的輪轂蓋,使得整體看起來更具動(dòng)感,剎車系統(tǒng)采用的是前通風(fēng)盤式后鼓式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾空間
比亞迪全新F0內(nèi)飾設(shè)計(jì)與手動(dòng)擋相同,整體與外飾風(fēng)格一致,依舊走的是時(shí)尚炫酷路線。中控整體以黑色為主,車門上的白色飾板起到的很好的視覺調(diào)節(jié)作用,不會(huì)給人沉悶的感覺。
T型中控臺(tái)功能分區(qū)簡潔清晰,上部分音響區(qū),下方為空調(diào)控制區(qū)。音響區(qū)除了收音機(jī)功能外,還配有SD卡口、USB接口及AUX接口,擴(kuò)展功能非常豐富。
全新F0三幅式方向盤設(shè)計(jì)非常簡潔,打孔設(shè)計(jì)使得握感上更加舒適,同時(shí)也增加了摩擦系數(shù)。
F0的自發(fā)光儀表清晰度和美觀程度都令人滿意,在質(zhì)感上優(yōu)于很多同級(jí)別小車。在方向盤后的半圓形速度表左上方生出一只耳朵,這個(gè)酷酷的轉(zhuǎn)速表在自動(dòng)擋車型里也是標(biāo)配。
keyless無鑰匙系統(tǒng)在F0上早已是標(biāo)配,這一次推出的5速自動(dòng)擋車型當(dāng)然也不例外。這一同級(jí)罕見的配置,使得F0的性價(jià)比優(yōu)勢更為明顯。智能鑰匙的造型和做工都很不錯(cuò),握在手里非常有質(zhì)感,卡片鑰匙則是一個(gè)小驚喜。
F0的內(nèi)部儲(chǔ)物空間一點(diǎn)也不比一般的經(jīng)濟(jì)型車少:方向盤左側(cè)儲(chǔ)物格、中控儲(chǔ)物格、前排杯架、后排杯架、前后門儲(chǔ)物格等,一應(yīng)俱全。
動(dòng)力操控
全新F0 5速自動(dòng)擋車型依舊搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA全鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率50kW/6000rpm,*大扭矩為90Nm/4000-4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)為博格華納杯“中國心”的十佳發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,小型、輕量的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了前艙重量,有效改善車身平衡,為車輛操控的穩(wěn)定性提供了幫助,工信部綜合油耗為5.2L。
全新F0匹配了5速手自一體變速箱,并配有運(yùn)動(dòng)模式。掛到最左側(cè)A/M擋上即進(jìn)入自動(dòng)模式,加減擋就是AMT中的手動(dòng)模式,同時(shí)在儀表盤上會(huì)有擋位顯示;由于沒有P檔,所以停車時(shí)需將擋位掛在N擋位置,這和手動(dòng)擋車型一致。
F0的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),后懸掛使用的是拖曳臂附扭力梁式設(shè)計(jì),并包含有前后副車架,這在同級(jí)車中確實(shí)少見,也使得F0在行駛時(shí)舒適性和穩(wěn)定性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
實(shí)際駕駛當(dāng)中,F(xiàn)0 5速自動(dòng)擋給我*大的印象就是換擋時(shí)機(jī)非常早,這或許是出于節(jié)油的考慮;換擋相對同級(jí)車形來說還算不錯(cuò),提速方面也比我想像的要好很多。F0的底盤設(shè)計(jì)比較扎實(shí),由于車身短小的原因,車子在彎道中表現(xiàn)出的整體感非常強(qiáng),并且在低速彎中方向盤指向清晰。
前麥弗遜+后半獨(dú)立扭力梁式設(shè)計(jì)的懸架,使比亞迪F0擁有了比較舒適的駕駛感受,前通風(fēng)盤式+后鼓式剎車系統(tǒng),再配合上165/60 R14的輪胎,F(xiàn)0的駕駛性能還是非常出色的,只要?jiǎng)幼鞣葎e太大,基本還是很好掌握。
總結(jié)
比亞迪F0是比亞迪精心打造的一款時(shí)尚炫酷的A00級(jí)轎車,從外觀到性能都有著強(qiáng)大優(yōu)勢,引領(lǐng)了微車炫酷風(fēng)潮,并有著“微車王者”的稱號(hào)。隨著全新F0 5速自動(dòng)擋車型的上市,其產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善,也給不習(xí)慣開手動(dòng)擋的準(zhǔn)車主和厭煩了擁堵路況頻繁啟停的用戶多了一個(gè)新的選擇。
比亞迪汽車廣西和星4S店
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