『華泰汽車工人在對整車進行模擬檢測。華泰天津基地的建成,使天津汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)結構升級!
當?shù)诎藢孟募具_沃斯論壇的主題被確定為“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的時候,作為第四次舉辦這項盛會的城市,天津也正在用實踐詮釋著本屆論壇的主題。而且,天津的創(chuàng)新有著更豐富的內(nèi)涵,它并不單指傳統(tǒng)意義上的技術創(chuàng)新,還包括產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的創(chuàng)新、制度層面改革的創(chuàng)新、加入了互聯(lián)網(wǎng)元素的基礎設施管理的創(chuàng)新。因此,“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的天津樣本也就更具意義。
曾經(jīng),天津是“一只機(摩托羅拉手機),一瓶酒(王朝葡萄酒),一碗面(康師傅方便面),一輛車(夏利汽車)”的產(chǎn)業(yè)格局。如今,則已成功升級為航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息等八大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)集群,其占全市工業(yè)比重超過90%。而在裝備制造業(yè)中,有一支生力軍—華泰汽車天津基地。華泰汽車集團(天津)有限公司生產(chǎn)制造副總經(jīng)理劉世棟告訴記者,華泰的落戶,將在機械制造、金屬、電子等方面產(chǎn)生鏈式效應,預計帶來17萬個就業(yè)機會、拉動1600億元工業(yè)**的增加。
華泰這支生力軍加盟帶來的改變不止于此,它還將極大地促進天津汽車產(chǎn)業(yè)結構升級:由以一汽豐田、長城等形成的整車制造為主的格局,轉向以核心技術研發(fā)與創(chuàng)新為主,并將加大自主汽車品牌的海外出口規(guī)模。
這,就是天津關于產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整創(chuàng)新的故事。
時間回到今年的5月20日,國內(nèi)**行政審批局—天津市濱海新區(qū)行政審批局掛牌運行,新區(qū)18個部門18枚印章管理的216項審批集中交由審批局行使,真正實現(xiàn)了一個窗口流轉、一顆印章審批。
日前,走進濱海新區(qū)行政服務中心,記者看到的是“流水線”式高效運轉的審批流程!耙孕罗k一家企業(yè)為例,過去需要到工商、質監(jiān)、稅務、公安等多個部門審批備案,僅是同樣一份材料就要填報4次。而現(xiàn)在,從正式受理申請開始,1個工作日內(nèi)就能完成營業(yè)執(zhí)照、機構代碼證、稅務登記證和刻制公章等事項!鞭k事大廳的工作人員說。
按照業(yè)務類型設定審批時限,超時審批系統(tǒng)將會“亮紅燈”;電子眼實時監(jiān)控行政審批違規(guī)行為;紀委監(jiān)察提升審批效能……審批局還通過系列措施提高服務質量,實現(xiàn)了“零投訴”。
這,則是天津創(chuàng)新審批制度改革的故事。
與濱海新區(qū)行政審批局一樣重創(chuàng)新、謀突破的故事,還發(fā)生在中新天津生態(tài)城內(nèi)。
在天津生態(tài)城公用事業(yè)運行維護中心,生態(tài)城30平方公里范圍內(nèi)的公交運營線路、光伏發(fā)電參數(shù)、市政管理系統(tǒng)、垃圾氣力輸送、污水處理情況等都能在一塊大屏幕上實時顯現(xiàn)。
另外,天津生態(tài)城還將傳統(tǒng)城市各個公用設施單位的熱線“集成”一體,集中受理居民對公用事業(yè)服務的各類需求,并根據(jù)聯(lián)動機制視情況進行業(yè)務分撥及監(jiān)督和回訪。
當然,以上只是一些片段,天津“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的大劇還有更多的精彩值得關注。
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