時下駕車出游,去遠方尋一處美麗和寧靜,讓身心都好好地放個假,已成為人們在假期里遠離城市喧囂的首選。這時擁有一輛兼?zhèn)漶{駛愉悅性與燃油經(jīng)濟性的SUV,就可以為遠行增添不一樣的色彩。在火熱異常的SUV車市中,下面幾款SUV車型頗受歡迎,無論選擇那一款,都可以輕松實現(xiàn)遠行的愿望,讓人放飛心情,釋放自我。
吉利**鷹GX7
指導(dǎo)價:9.29-12.99萬元
2012年8月31日,**鷹GX7 2.4L 6AT車型于成都車展正式上市,由此,成為目前國內(nèi)SUV市場**一款售價在15萬元以內(nèi)、集燃油經(jīng)濟性、操控平順性和乘坐舒適性于一身的6AT自主SUV。
**鷹GX7是由意大利的喬治亞羅設(shè)計工作室和吉利聯(lián)合開發(fā),融入時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用了分體式樣的進氣格柵造型,上部集成了鍍鉻裝飾,鍍鉻**鷹大LOGO布置其中,下部采用了深色系材質(zhì)護板進行搭配,尾部同樣飽滿大氣,上部的小尾翼、經(jīng)過了黑色噴涂處理的C柱以及集成了黑色塑料的下護板等部件的組合帶來較強地視覺感受,越野范兒十足。
**鷹GX7內(nèi)飾給人的整體印象簡單實用,沒有花哨的裝飾,上深下淺的配色也是大多數(shù)車主樂于接受的搭配。只是內(nèi)飾板給人的感覺有些生硬,觸感不是很親和,不過材質(zhì)與工藝還是可以看得到進步。內(nèi)飾件之間的縫隙達到了緊密且均勻的視覺效果,行駛中車內(nèi)也沒有擾人的細碎雜音,而且車內(nèi)的整體靜謐程度能夠讓人滿意。
GX7后備箱的空間絕對是其的亮點之一。打開后備箱需要先按動駕駛員左手位置的解鎖按鈕,同時GX7的后備箱提供了4:6比例放倒。車廂的儲物空間十分豐富,而且位置設(shè)計也比較合理,只是中央扶手箱下儲物格稍淺。
動力方面,**鷹GX7搭載了1.8L、2.0L、2.4L三款發(fā)動機。此次成都車展上市2.4L GX7配備的是6速手自一體變速箱,發(fā)動機*大輸出功率為120Kw/5700rpm,*大輸出扭矩為225Nm/4000-4200rpm,這一組合不僅提升了車輛的駕駛愉悅性及燃油經(jīng)濟性,更顯示出吉利在汽車核心技術(shù)方面的重大突破。
東風(fēng)日產(chǎn) 逍客
指導(dǎo)價:13.98-21.98萬元
日產(chǎn)逍客一直是SUV市場上的暢銷車型,*大的原因,就是其極具競爭力的價格優(yōu)勢。改款后的逍客在原售價基礎(chǔ)上,又增配了全景天窗、更大尺寸的彩色屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),和英菲尼迪相同的AVM倒車影像系統(tǒng)非常的清晰,為倒車提供了安全保障。
逍客高配車新增倒車影像監(jiān)視系統(tǒng),駕駛者掛入倒車擋位后,在顯示屏上自動顯示車輛后放景象,并顯示車寬,令倒車輕松自如;低配車配備倒車?yán)走_,該款倒車?yán)走_具有更有效的偵測范圍,能準(zhǔn)確提示倒車時與障礙物的方位和距離,同樣為倒車提供高便利性。
逍客內(nèi)飾設(shè)計帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格,中控臺的布局與日產(chǎn)奇駿非常相似,并運用圓形與矩形的相互交錯富有變化感。精細的內(nèi)飾選料和做工一向是日系車的強項,逍客也不例外,各個組件質(zhì)地上乘并做工也極其細致。逍客的底盤設(shè)定相當(dāng)歐化,避震對于路面凹凸的處理干脆利落,乘坐在車內(nèi),能非常清晰地感受到路面?zhèn)鬟f上來的信息,這種風(fēng)格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰(zhàn)車輛的極限,同時有逍客四驅(qū)版本可供選擇。
逍客搭載了兩款不同排量的發(fā)動機1.6L和2.0L,1.6L*大功率89Kw、*大扭矩154N?m,而2.0L*大功率106Kw、*大扭矩198N?m,與一臺CVT無級變速器完美匹配,同時裝配CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),這種智能控制系統(tǒng)使得逍客駕駛起來非常順手,但也缺乏一點應(yīng)有的加速快感。
東風(fēng)悅達起亞智跑
指導(dǎo)價:16.48~24.98萬元
東風(fēng)悅達起亞智跑與北京現(xiàn)代iX35共平臺生產(chǎn),智跑作為獅跑換代車型幾乎顛覆了上一代的全部設(shè)計元素,彼得?希瑞爾的設(shè)計風(fēng)格賦予了其脫胎換骨的全新造型,與北京現(xiàn)代ix35相比,視覺效果同樣非常搶眼。
智跑身上隨處可見犀利與動感的設(shè)計元素,虎嘯式的前中網(wǎng)釋放霸氣的氛圍,而上揚的邊角銳利的前大燈又幫助了這一氛圍急速擴散。包括內(nèi)飾設(shè)計也一樣,誰要是說它不夠新潮不夠動感,估計就算是非韓系支持者也會無法認同的。不過在做工用料方面,起亞的整體水平還需要提升。
作為一臺SUV車型,智跑擁有大而實用的車內(nèi)空間以及行李箱儲物空間,駕駛著它你不僅可以在城市道路馳騁,還能夠深入郊野山區(qū)撒一把野,再帶上一些戶外用品也是沒有問題的。
在動力方面,起亞智跑配備2.0L與2.4L兩款發(fā)動機選擇,2012款起亞智跑*大的亮點是2.0L車型全面采用Nu2.0發(fā)動機、手動擋車型由之前的5速手動變速器升級為6速手動變速器,雖然2.0L車型動力與老款車型相比提升并不明顯,不過由于發(fā)動機重量下降20kg,節(jié)油性有了進一步提升。
總結(jié):綜上所述,可以看到三款車各有千秋。不過相比后兩款城市SUV,GX7車身強度、通過性、經(jīng)濟性等方面相比后兩款SUV有較大的優(yōu)勢,更具性價比。如果試想駕馭愛車輛瀟灑地在山間游走,與家人談笑于山野間……這不正是您購車后要享受的生活么?
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