口碑銷(xiāo)量雙豐收江鈴造高品質(zhì)福特全順
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年05月29日

　　“江鈴要奉獻(xiàn)出世界級(jí)產(chǎn)品，質(zhì)量是核心要素。”江鈴汽車(chē)董事長(zhǎng)王錫高多次下到生產(chǎn)一線督導(dǎo)，品質(zhì)立足得以深入人心。通過(guò)多年在質(zhì)量領(lǐng)域的細(xì)心耕耘，江鈴產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)大幅提升，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：全順和JMC兩大品牌已遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)**地位。
　　而從2002年江鈴開(kāi)始導(dǎo)入福特精益生產(chǎn)體系和嚴(yán)苛產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，2008年又導(dǎo)入福特**質(zhì)量提升流程，實(shí)現(xiàn)了江鈴、福特生產(chǎn)質(zhì)量資源數(shù)據(jù)共享，讓百年福特品質(zhì)在中國(guó)得以傳承，也令江鈴造車(chē)技藝在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。

　 “小藍(lán)工廠是一座集科技、環(huán)保等于一身的現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)基地，它的啟用為江鈴帶來(lái)世界級(jí)產(chǎn)品提供了廣闊的舞臺(tái)。”王錫高自信地表示。今年6月江鈴小藍(lán)工廠正式“開(kāi)門(mén)迎客”，吸引無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和輿論媒體蜂擁而至，一睹這座現(xiàn)代化大工廠。
　　據(jù)悉，小藍(lán)工廠投資目前已接近40億元，項(xiàng)目總規(guī)劃用地2000畝，已經(jīng)規(guī)劃了30萬(wàn)輛整車(chē)和20萬(wàn)臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，它的投產(chǎn)標(biāo)志著江鈴?fù)黄飘a(chǎn)能瓶頸、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、與福特開(kāi)展深度合作將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
　　據(jù)了解，在小藍(lán)工廠主要分為沖壓-焊接-涂裝-總裝-檢測(cè)等五大生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在沖壓車(chē)間里整齊碼放著一卷卷的汽車(chē)專(zhuān)用鋼板，平整的鋼材經(jīng)過(guò)沖壓機(jī)重新塑造，被壓制成車(chē)身上的各種沖壓部件，該廠負(fù)責(zé)人表示：江鈴全自動(dòng)化沖壓設(shè)備將使工作效率比原工廠提高兩倍，生產(chǎn)成本則下降1/3。
　　《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者又來(lái)到涂裝車(chē)間，這里是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)*大的陰極涂裝自動(dòng)生產(chǎn)線，擁有亞太地區(qū)*大的電泳槽體（重達(dá)650噸），它能*大程度降低電泳車(chē)身的塵粒不良率，提高電泳車(chē)身涂裝品質(zhì)。
　　“為了確保品質(zhì)，江鈴還將全順電泳車(chē)身分別送到歐洲和美國(guó)做鹽霧性能實(shí)驗(yàn)及兩年暴曬實(shí)驗(yàn)。并且，工廠每生產(chǎn)5000輛全順車(chē)，就隨機(jī)抽取檢查車(chē)身內(nèi)腔電泳質(zhì)量狀況，防止出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。”江鈴質(zhì)管部部長(zhǎng)雷芳向記者如是說(shuō)。
　　如今，在小藍(lán)工廠里機(jī)器人、機(jī)械手合理布置在焊接、涂裝、總裝等各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這既減少人工操作帶來(lái)的損耗，同時(shí)也提升了產(chǎn)品品質(zhì)。比如涂裝車(chē)間所采用的杜爾9軸噴涂機(jī)器人在國(guó)內(nèi)尚屬首次使用。
　　細(xì)節(jié)決定一切，小藍(lán)工廠除這些科技的生產(chǎn)設(shè)施外，還規(guī)劃最具節(jié)能環(huán)保的工藝裝置，比如大量利用太陽(yáng)能技術(shù)、雨水收集利用、廢氣廢水的回收再利用，其中廢水回收利用率可達(dá)到97%。今年全新上市的福特新世代全順已達(dá)到目前節(jié)能減排技術(shù)上的極致，可謂是世界**的清潔柴油車(chē)型。
　　值得一提的是，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)步步為營(yíng)、環(huán)環(huán)相扣，一旦某些工位出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，生產(chǎn)線就會(huì)卡在末端的質(zhì)量“門(mén)”前，直到徹底解決否則無(wú)法送到下一道生產(chǎn)工序里，這套行之有效的質(zhì)量操控系統(tǒng)江鈴一直沿用至新工廠。

　　“這些年，質(zhì)量問(wèn)題成為汽車(chē)行業(yè)關(guān)鍵詞，許多車(chē)企頻繁陷入到質(zhì)量投訴和汽車(chē)召回的泥潭中，導(dǎo)致原因主要是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不嚴(yán)謹(jǐn)和車(chē)企質(zhì)量體系的不健全�！睒I(yè)內(nèi)人士表示。
　　而江鈴的做法就是**時(shí)間把質(zhì)量問(wèn)題抑制在工廠內(nèi)部，并加以分析和徹底解決。
　　“我們要保護(hù)自己的顧客，產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題絕不能傳遞給他們。”主管生產(chǎn)部門(mén)多年的江鈴執(zhí)行副總裁劉年風(fēng)深諳態(tài)度決定質(zhì)量的道理。
　　比如在生產(chǎn)線上，一線員工嚴(yán)格遵循質(zhì)量“三不”原則（即不接收、不制造、不傳遞不合格產(chǎn)品）。此外，福特還會(huì)定期派駐的高管、QC（質(zhì)檢）對(duì)江鈴質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行平整監(jiān)督，確保質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。雷芳自信地向記者表示，福特有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，江鈴很好地繼承和發(fā)揚(yáng)了，百年福特品質(zhì)在中國(guó)也將不辱使命。
　　再比如當(dāng)車(chē)輛售出后，江鈴會(huì)采用子系統(tǒng)管理模式，根據(jù)整車(chē)特點(diǎn)，將車(chē)輛劃分成包括制造、質(zhì)量、產(chǎn)品、供應(yīng)商技術(shù)支持以及關(guān)鍵供應(yīng)商代表等七個(gè)子系統(tǒng)�！耙簿褪钦f(shuō)，任何一個(gè)顧客抱怨，都能找到對(duì)應(yīng)的子系統(tǒng)去解決，沒(méi)有推卸和遺漏，全員參與的質(zhì)量理念得到完美體現(xiàn)�！苯�鈴經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。
　　核心零部件供應(yīng)商甄選上，為保證客戶享受高品質(zhì)駕駛感受，在傳動(dòng)系統(tǒng)等核心零部件，全順選擇了福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)、德國(guó)Continental高壓共軌電控系統(tǒng)、德國(guó)GFT 6檔變速器、德國(guó)BOSCH 8.0版ABS+EBD+ESP安全系統(tǒng)、美國(guó)Lear座椅、美國(guó)Honeywell渦輪增壓器等國(guó)際**供應(yīng)商產(chǎn)品。
　　就在這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量體系下，使江鈴全順、JMC兩大產(chǎn)品系列的品質(zhì)**同行業(yè)水平。
　　據(jù)悉，全順系列車(chē)型自2011年連續(xù)3年在被譽(yù)為**最苛刻的GQRS(**質(zhì)量第三方調(diào)查系統(tǒng))調(diào)查中，江鈴全順整體質(zhì)量滿意度數(shù)據(jù)在福特亞太地區(qū)排名**，TGW數(shù)據(jù)(千臺(tái)顧客抱怨數(shù))在福特**工廠排名*優(yōu)。

　　全順口碑源于百萬(wàn)消費(fèi)者的一致選擇，更源于高品質(zhì)、高性價(jià)比的品牌實(shí)力。
　　近日，福特全順與中國(guó)區(qū)域內(nèi)敦豪分公司（DHL）正式簽約，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)向其提供1700輛貨架車(chē),全順已成為DHL*大的車(chē)輛供應(yīng)商之一。無(wú)獨(dú)有偶，早在2011年，美國(guó)聯(lián)邦快遞（FedEx）也向福特全順訂購(gòu)88輛經(jīng)典全順車(chē)型。
　　“如此‘鐘情’于全順，我們主要是看中江鈴針對(duì)城市快遞物流市場(chǎng)推出的全順定制化改裝車(chē)型，再匹配高品質(zhì)的功能設(shè)計(jì)與產(chǎn)品性能，才使得雙方的合作步入快車(chē)道�！盌HL中國(guó)區(qū)域分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
　　自1997年，全順進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，以其動(dòng)力節(jié)能性、安全舒適及時(shí)代超前性領(lǐng)航國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，從而贏得中國(guó)消費(fèi)者的良好口碑。今年全順又推出戰(zhàn)略車(chē)型——全新福特新世代全順將再戰(zhàn)中高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。 
　　近幾年，在福特嚴(yán)苛的體系評(píng)分系統(tǒng)之中，全順系列產(chǎn)品連續(xù)3年獲得“顧客滿意度金獎(jiǎng)”的至高榮譽(yù)，并憑借品牌與產(chǎn)品的雙重優(yōu)勢(shì)，一舉囊括年度商務(wù)車(chē)、年度商用車(chē)、年度MPV、年度風(fēng)云商務(wù)車(chē)、年度歐系商用車(chē)等十余項(xiàng)大獎(jiǎng)。
　“今年前三季度，全順?shù)N量突飛猛進(jìn)，已接近5萬(wàn)輛，達(dá)到49055輛，比去年同期增長(zhǎng)17%，成績(jī)喜人。”江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司全順品牌經(jīng)理胡揚(yáng)告訴記者。
　　今年福特全順又恰逢**累計(jì)銷(xiāo)量突破700萬(wàn)輛，讓這款明星車(chē)型再次受到業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者的追捧。業(yè)內(nèi)人士稱：“全順在洞悉市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品與服務(wù)方面雙線布局，憑借不斷升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力與全方位服務(wù)保障，獲得**范圍內(nèi)700萬(wàn)用戶的口碑相傳，這是其品牌建設(shè)的*大成功之處。”