新馭勝自上市以來(lái)深受廣大愛車人士的青睞,其外觀高端大氣上檔次,霸氣不可遮擋!其英俊的外表由意大利TESCO TS汽車設(shè)計(jì)公司的首席設(shè)計(jì)師親自執(zhí)筆,新馭勝S350完美的融合了兩者的特點(diǎn),帶給我們的是一種舒展,飽滿,肌肉感十足的印象。其車身尺寸為4740mm*1895mm*1862mm,軸距2750mm。相比自主品牌的哈弗H6,比亞迪S6,**鷹GX7的尺寸江鈴馭勝取得完勝。
馭勝的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出粗狂的風(fēng)格。較多的采用鍍鉻包邊處理,使得內(nèi)飾顯得不是那么單調(diào)。方向盤的3點(diǎn)9點(diǎn)方向,進(jìn)行了特殊處理,握起來(lái)手感更好。儀表盤采用四個(gè)圓圈的設(shè)計(jì),白色指針配合黑色背景倒也顯得清晰有序。水溫和油量分別位于儀表盤的兩側(cè)。值得一提的是,儀表盤還顯示車內(nèi)外溫度?照{(diào)出風(fēng)口采用圓筒設(shè)計(jì)配以包邊處理。錯(cuò)落有序的分布在車前內(nèi)飾板的四個(gè)位置。出風(fēng)口的360°可旋轉(zhuǎn),更是大大方便了用戶的使用。
在儲(chǔ)物方面,馭勝S350可以滿足日常使用,手扶箱,后備箱,手扣箱空間都比較讓人滿意。而車門處的儲(chǔ)物空間略顯狹窄。在乘坐方面,由于較高的車身,馭勝S350給予了駕駛者較好的頭部空間,而同時(shí)也造成了部分消費(fèi)者上下車的困難,此時(shí)上下車踏板便發(fā)揮了很大的作用。
江鈴馭勝搭載的是PUMA2.4L TDCI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),5擋手動(dòng)變速箱,*大功率90kW/3800轉(zhuǎn)、*大馬力122Ps,1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩290Nm。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是馭勝的最有競(jìng)爭(zhēng)力之處,它是福特公司的王牌驅(qū)動(dòng),有“歐洲最省油柴油動(dòng)力”美譽(yù),在福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士身上都有完美表現(xiàn),其官方油耗百公里6L。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性在馭勝身上表現(xiàn)的也是很明顯。在低速時(shí),輕輕踩動(dòng)油門就會(huì)感覺動(dòng)力源源不斷的再輸出。我們?cè)谠颇系拇笊街g穿梭,馭勝S350表現(xiàn)出來(lái)的永遠(yuǎn)是亢奮。但是隨著車速越來(lái)越高,馭勝還是顯現(xiàn)出動(dòng)力稍顯不足來(lái)。
柴油車比較難控制的是振動(dòng)和噪音,隨著動(dòng)力的輸出,坐在車內(nèi)感覺動(dòng)力源源不斷的在時(shí)刻往外涌現(xiàn)。你會(huì)體現(xiàn)在油門踏板,檔位控制器上。讓你時(shí)刻保持清醒。配合馭勝S350配備的265/65 R17輪胎以及非承載式車身,讓那些瑣碎不應(yīng)該有的的噪音小了不少。發(fā)動(dòng)機(jī)的那種低沉的吼叫聲控制的也比較出色。
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