江鈴寶典1.8T“芯”動(dòng)上市
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年08月23日

發(fā)展的長河里，

總會(huì)有敢為先的先行者！

江鈴皮卡就是如此，

自主汽油皮卡界的首款帶“T”車型

寶典1.8T，

—“芯”動(dòng)上市—

     1、顏值高

     **眼看到這輛寶典1.8T前臉的印象就是富有肌肉感，棱角分明。

     非承載式車身，采用一次性成型的沖壓大梁，配上后橋鋼板懸架，保證了車輛的承載性。

     貨廂尺寸為1480x1470x415mm ，貨廂底部經(jīng)過耐磨防滑和防銹處理 ，貨廂兩側(cè)配有貨物固定鉤。

     內(nèi)飾方面，轎車一體化中控臺(tái)。

     橙黑雙彩皮感內(nèi)飾。

     2、配置齊

     全車搭載MP5多媒體系統(tǒng)+GPS導(dǎo)航

     采用前碟后鼓的剎車方式

     普通版的車型標(biāo)配感載比例閥，豪華版車型標(biāo)配ABS和EBD。

     在安全方面除了制動(dòng)系統(tǒng)上的安全以外，寶典1.8T還可以選裝主副駕安全氣囊。另外寶典1.8T還全系標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門窗、以及后窗加熱除霜功能。

     3、動(dòng)力強(qiáng)

     而在核心技術(shù)方面，新款寶典所搭載的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT等多項(xiàng)**的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這些技術(shù)也是首次應(yīng)用于國內(nèi)的皮卡車型 。寶典1.8T*大功率130Kw、*大扭矩280N·m，百公里綜合油耗僅有8.0L！

     缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油直噴氣缸，壓縮比高，油耗量低，提升功率大。

     渦輪增壓技術(shù)，壓縮空氣，循環(huán)利用，提升動(dòng)力，節(jié)油減排。

     可變氣門正時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣排氣，大幅提升功率扭矩。

     新款寶典的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福特生產(chǎn)體系 ，與福特EcoBoost 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)， 超過13000小時(shí)的苛刻試驗(yàn)，謀求應(yīng)對(duì)各種道路工況及惡劣使用條件。

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