當(dāng)我在談Tough時，撼路者繼承了什么？
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2016年12月22日

在北美，福特“Built Ford Tough”的slogan早已深入人心，曾統(tǒng)治市場長達34年的福特皮卡系列就是**象征。Tough所延伸出的“堅固、強壯、皮實”，一度成為F系列皮卡延續(xù)到Everest的產(chǎn)品形象。

家族基因
福特F系列是非常受歡迎的車系。根據(jù)福特官方提供的數(shù)據(jù)，自1948年**輛福特F系列上市以來，**共銷出大約2,750萬輛F系列皮卡。其中，福特F系列的F-150皮卡連續(xù)37年成為全美卡車銷量冠軍，同時也連續(xù)32年摘得全美汽車銷量桂冠。

福特F-150是個“大家伙”，很長，很寬也很高，近6米的車身，超過3.5米的軸距，近2.2米的車身寬度以及近2米的車身高度。其搭載的是一款排量為6.2L的V8發(fā)動機，能夠輸出超過400匹的馬力和近600N·m的扭矩，給人的感覺就是一個高大威猛的美國肌肉壯漢。

F150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不但如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的技術(shù)的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力。

從1994年開始，福特將更多的配置安裝到了F系列車型上，這包括安全氣囊、CHMSL高位剎車燈、環(huán)�？照{(diào)、遙控鑰匙、電動座椅、防眩目后視鏡等配置都出現(xiàn)在了F車型的配置清單中，從這一代車型開始F系列車型已經(jīng)不再是一輛簡簡單單的卡車了，而更傾向于SUV式多用途車型的發(fā)展。
繼承者Everest

F系列的歷史意義“無與倫比”，但由于**消費者用車習(xí)慣的改變，傳統(tǒng)貨卡車型被冷落。為延續(xù)傳統(tǒng)，又與時俱進，福特于2003年研發(fā)一款具有F系列特性又能夠滿足新時代的產(chǎn)品，**代Everest誕生了。

第二代Everest于2006年推出，軸距增至2860mm，還增加了第三排座椅（這一改動成為日后消費主流）。

2013年，福特發(fā)布新一代Everest概念圖片，傳統(tǒng)硬派越野車?yán)饨欠置鞯耐庥^不見了，線條柔和、時尚大氣。

Everest同時也具有F-150身上*新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)SYNC和MyFord Touch，并在此基礎(chǔ)上推出11項同類型率先應(yīng)用的配置。除此之外，還有多項自動駕駛輔助技術(shù)——自適應(yīng)巡航、車道保持、兩側(cè)來車盲點監(jiān)測和并線輔助等功能，包括諸多更為復(fù)雜的主被動安全技術(shù)，像智能進氣格柵技術(shù)等等。

撼路者進中國
為了繼續(xù)打開***大的汽車市場，福特在中國制定了“1515計劃”。這些車極大的豐富了福特在華的產(chǎn)品線，這里面就包括了全新一代福特Everest。
Everest的到來，當(dāng)然更多的是源于SUV在中國市場的火爆，特別是當(dāng)消費者厭倦了轎車底盤的“偽越野”之后，想要試一試真正“Tough”的感覺。而Everest車型也順勢而為，再續(xù)其實力硬漢的形象。
2014年11月13日，Everest量產(chǎn)車由江鈴福特在北京正式發(fā)布。而這款產(chǎn)品的中文命名就是如今的“撼路者”。

作為一款全新七座硬派SUV車型，撼路者無疑用鮮明的輪廓以及超大的倒梯形進氣格柵，強調(diào)了福特品牌的核心設(shè)計元素，也進一步強化了撼路者作為福特**產(chǎn)品家族一員的身份。