隨著科技的快速發(fā)展,智能化已經(jīng)進(jìn)入到人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妫嚲褪瞧渲兄弧?/p>
相比乘用車,商用車的智能化進(jìn)程推進(jìn)較慢,但隨著用戶要求的日益提升,未來商用車,特別是注重駕乘體驗(yàn)的歐系輕客,其智能化也將是大勢所趨。
在這方面,作為國內(nèi)歐系輕客的領(lǐng)導(dǎo)品牌——福特新全順快人一步,其智能化進(jìn)程在國內(nèi)輕客市場已處于**地位,也將持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)歐系輕客市場的智能化趨勢。
在新全順推出之前,國人對輕客車型的印象大都還停留在拉人載貨的低端商用車形象。近年來,隨著輕客設(shè)計(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)水平的不斷提高,輕客市場“升級”概念呼之欲出。傳承百年福特品牌的福特新全順勇于創(chuàng)新,搶占了未來市場的制高點(diǎn),再次扮演了中國輕客市場更高、更快、更智能發(fā)展的引領(lǐng)者角色。
輕客助力經(jīng)濟(jì)增長,能力不容小覷
近年來,商用車行業(yè)遭遇寒流,多個(gè)細(xì)分市場呈明顯下滑趨勢,僅大型客車、輕型客車和微型貨車實(shí)現(xiàn)同比增長,其中,輕型客車更是逆勢而上,成為**保持兩位數(shù)正增長的商用車細(xì)分市場。
究其原因,輕客的接駁能力是極其重要因素。目前,高鐵已經(jīng)成為多數(shù)人出行首選,隨著我國城鄉(xiāng)建設(shè)的快速發(fā)展,人們乘坐高鐵后的接駁運(yùn)輸需要,促使短途客運(yùn)量快速上升,市場對輕客的需求量也越來越大。
而除了城鄉(xiāng)地區(qū)對輕客的需求量較大外,人口密集的大城市對輕客的需求同樣呈階梯性遞增,需要通勤班車、社區(qū)巴士等輔助型交通來緩解出行壓力。再加上一些大型城市嚴(yán)格限制貨車出入,輕客承擔(dān)起部分城市貨運(yùn)任務(wù)。
從車主角度,輕客極強(qiáng)的裝載能力也更易創(chuàng)造財(cái)富。隨著經(jīng)濟(jì)流通性的加強(qiáng),物品的交換將會越來越頻繁,運(yùn)輸能力越強(qiáng),物品轉(zhuǎn)換越迅速,創(chuàng)造出的經(jīng)濟(jì)價(jià)值越多,這也在客觀上推動輕客的發(fā)展。
福特新全順引領(lǐng)輕客智能化潮流
商用車的智能化跟乘用車之所以有一定的差異,主要是用戶訴求不同,商用車的用戶更關(guān)注商業(yè)利益。以此作為衡量標(biāo)準(zhǔn),商用車的智能化主要注重成本更經(jīng)濟(jì)、駕乘更安全。
福特全順誕生于歐洲,憑借各方面的出色品質(zhì),獲得歐洲多個(gè)國家的認(rèn)證,國內(nèi)生產(chǎn)的所有全順產(chǎn)品技術(shù)均源自歐洲,真正做到技術(shù)同步于歐洲。對于國內(nèi)歐系輕客市場來說,近期推出的新全順處于前沿陣地,靈活多變的空間和豐富的智能化電子系統(tǒng)能為駕乘者提供便捷的操控體驗(yàn)、全方位的舒適安全乘坐體驗(yàn)。
一方面,新全順在車身格局上有著得天獨(dú)厚的產(chǎn)品優(yōu)勢。在多功能商用車領(lǐng)域,新全順配置5-6個(gè)座位,并且第二排座椅為滑軌式,可折疊、可拆卸,這樣就釋放出多達(dá)8.22m3超大使用空間,可以更好為車主服務(wù)。有這樣的空間,無論是接人還是拉貨,都能使車主的成本更經(jīng)濟(jì),經(jīng)營利益*大化,也顛覆國內(nèi)輕客市場的傳統(tǒng)車身格局。從新全順的設(shè)計(jì)來說,新全順走出一條差異化路線,不難看出,其對輕客領(lǐng)域智能發(fā)展的市場遠(yuǎn)見。
另一方面,新全順運(yùn)用靈活操控前驅(qū)技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑縮小到5.8m,更小的轉(zhuǎn)彎半徑不僅能增強(qiáng)操控靈活性,在日常的用車過程中,也能帶來很多的便利。另外,福特新全順還有電動車窗、大功率空調(diào)、多功能音響等科技配置,讓駕駛者感覺車猶如身體的一部分,全面減輕車主在高強(qiáng)度駕駛的疲勞感,能夠無壓力地隨心操控,實(shí)現(xiàn)舒適駕駛。值得一提的是,新全順配備了防盜遙控器,提高了車輛的防盜性能。而在安全配置方面,新全順搭載的博世9.1 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是國內(nèi)*高的版本,綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))+EBD(電子制動力分配),堪稱當(dāng)前輕客市場防滑裝置的**形式,極大提升行車過程中安全性。
把智慧科技化繁為簡,為用戶精心設(shè)計(jì)實(shí)用科技,給消費(fèi)者帶來更多先進(jìn)智能體驗(yàn),使駕駛更便捷,有樂趣,這些都是其他輕客品牌無法企及的優(yōu)勢,這也是新全順獲得消費(fèi)者一致好口碑的原因。
眾所周知,消費(fèi)者買車看口碑,福特全順**銷量已突破800萬輛,是國內(nèi)歐系輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌。在歐洲,福特全順的英文名字“Transit”由此定義了一類車,是歐洲同類輕客的代名詞。而在中國,新全順的高智能性同樣獨(dú)步輕客市場。
可以預(yù)見,福特新全順引領(lǐng)的智能化必將掀起一股強(qiáng)勁之風(fēng),開拓出輕客領(lǐng)域新的一大片天空,同時(shí)也將為輕客品牌的創(chuàng)新、發(fā)展樹立標(biāo)桿 。
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