自去年二月云南、河北、河南、遼寧四省有關(guān)皮卡進城解禁開始,皮卡市場銷量一路回暖,穩(wěn)步上升。去年下半年重慶皮卡解禁和皮卡運營證取消的消息,又為皮卡市場進一步觸底反彈提供能量。
從數(shù)據(jù)來看,去年1-9月,商用車產(chǎn)銷分別完成260.4萬輛和260.8萬輛,同比分別增長了4.8%和4.0%。
皮卡市場方面,去年1-9月份累計生產(chǎn)249706輛,年累計同比增長率12.6%,累計銷售248712輛,年累計同比增長率11.9%。
由此可見,在政策開放的情況下,皮卡市場有足夠向上發(fā)展的潛能。在用車多樣化的今天,皮卡車型憑借其多用途性得到越來越多人的青睞和認可。皮卡未來市場發(fā)展前景被普遍看好。
從去年的市場環(huán)境可以看出,在社會分工愈加細致,對車輛的功能性需求愈加增大的情況下,國產(chǎn)皮卡車型向乘用車化和多功能化方向發(fā)展的趨勢越發(fā)明顯。
從各大品牌的產(chǎn)品布局上看,國內(nèi)老牌皮卡車企——江鈴汽車無疑做得更好。江鈴寶典1.8T汽油車型和江鈴域虎2016款車型的上市,標(biāo)志著江鈴皮卡的產(chǎn)品走向柴油、汽油全方位發(fā)展的道路。
去年下半年上市的江鈴寶典1.8T,是國內(nèi)自主品牌首款汽油渦輪增壓皮卡,其搭載的1.8GTDi發(fā)動機,擁有低速高扭的特性。渦輪增壓+中冷技術(shù)、缸內(nèi)直噴、雙連續(xù)可變VVT、電控可變排量機油泵、缸孔螺傘滑珩等技術(shù)的采用,讓這款新車的百公里油耗僅為8升,兼具動力和環(huán)保。
新款寶典1.8T的發(fā)動機采用了福特生產(chǎn)體系,與福特Ecoboost 2.0發(fā)動機共線生產(chǎn),超過13000小時的苛刻試驗,能夠應(yīng)對各種道路工況及惡劣使用條件。這保證了寶典皮卡的一貫品質(zhì)。
此外,寶典柴油車型采用的騰豹3.0柴油動力,由德國FEV和福特技術(shù)聯(lián)合研發(fā),40萬公里無大修,同樣值得信賴。
憑借江鈴寶典不俗的口碑,以及新款1.8T汽油車型不俗的實力,未來該款皮卡或?qū)⒊蔀槠推たㄜ囆椭械臒衢T車型。
去年年初上市的2016款域虎,同樣是皮卡車市的一頭猛獸,銷量同比高速上漲,全年累計銷量同比2015年同期上漲70.7%。產(chǎn)量方面,全年累計產(chǎn)量同比2015年同期也增長69.80%。
域虎皮卡銷量的大幅提升與產(chǎn)品改款推新有著重要的關(guān)系。新款域虎進行了全面升級,增添了ABS+EBD系統(tǒng)、中控彩色大屏、電動后視鏡等實用功能。同時,全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,車載藍牙、導(dǎo)航、多功能方向盤、雙安全氣囊等實用性配置。在價格方面也更加親民。
而動力和品質(zhì)一貫是域虎車型的亮點。福特PUMA柴油技術(shù),暢享越野級別澎湃動力。福特質(zhì)量體系與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,盡顯嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)保證。
汽車市場始終是一個此消彼長、彼此起伏的行業(yè)。不進則退,唯有不斷進步,才能獲得更好的發(fā)展。江鈴皮卡近年來在車型產(chǎn)品上的研發(fā)有目共睹,柴汽雙全多元化的發(fā)展道路,將為江鈴帶來更廣闊的市場份額。
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