經(jīng)過了一個(gè)嚴(yán)冬,春天悄悄的離開,夏天的腳步越來越近。這個(gè)時(shí)候的車主,除了檢查愛車潛在的故障之外,還要特別注意油液的更換和添加,下面跟隨小編一起來看看吧!
1.更換制動液
有的車主在春節(jié)自駕游結(jié)束之后,往往會發(fā)現(xiàn)愛車制動偏軟,就起原因是車主在長途自駕游結(jié)束后,汽車的潤滑油、冷卻液、制動液損耗比較大,而車主沒有及時(shí)更換添加造成的。因此,在天氣回暖后的春季,車主應(yīng)該及時(shí)檢查一下愛車這些油液是否有缺少,以及時(shí)補(bǔ)充。
另外,制動液在制動管來回運(yùn)動,一段時(shí)間后就會產(chǎn)生油泥等雜質(zhì),直接影響車輛的制動力,因此車主每行駛2萬到4萬公里,就必須更換一次制動液。
2.更換過臟潤滑油
春節(jié)過后全國大范圍的降雪、路面結(jié)冰等造成擁堵現(xiàn)象,往返于歸途中的車輛需要頻繁啟動,發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于未能及時(shí)預(yù)熱升溫狀態(tài),未蒸發(fā)的水分和未充分燃燒的燃油會使?jié)櫥唾|(zhì)量下降,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)腐蝕和油泥產(chǎn)生,發(fā)動機(jī)也一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此,車主可以去專業(yè)店查看一下潤滑油是否干凈和流動順暢,另外低溫高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)容易產(chǎn)生油泥和積炭,如有必要應(yīng)該更換潤滑油或者減少更換時(shí)間間隔。
3.補(bǔ)充蓄電池液
蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)低得多,性能也會明顯下降,這也是發(fā)動機(jī)冷起動困難的原因之一。所以在春節(jié)過后的幾場大雪低溫天氣中,若是液體蓄電池車主應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)電解液比重。同時(shí)車主應(yīng)清潔蓄電池接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),才能保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。
如果車主發(fā)現(xiàn)一些蓄電池性能很差,**還是更換新的蓄電池,確保安全駕駛。
4.檢查冷卻液
春季來臨,隨著氣溫的逐漸回升,汽車水箱里的冷卻液不足,很多車主都會在發(fā)現(xiàn)后隨意用清水來補(bǔ)充。其實(shí)這種做法是不科學(xué)的,清水易生成水堿、水銹,而且沸點(diǎn)低,極易造成“開鍋”。因此盡管氣溫回升,車主也不能隨意將冷卻液換成清水。
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