力帆X60山地節(jié)油擂臺賽南寧站巔峰對決即將上演
12月15日,力帆杯SUV山地節(jié)油擂臺爭霸賽第二階段比賽結果出爐,南寧站的力帆X60車手樊德斌以百公里耗油3.81升的**成績力壓群雄。
至此“力帆杯SUV山地節(jié)油擂臺爭霸賽南寧站”接連兩場選拔賽已圓滿落幕,經過兩場比賽的激烈角逐,每場前三名**成績共計6名選手成功晉級12月22日的總決賽;本次力帆杯SUV山地節(jié)油擂臺爭霸賽將上演*后的巔峰對決。
縱觀兩階段選撥賽各分站比賽,力帆X60都取得了突出的成績,也體現出其在高綜合性能條件下的節(jié)油優(yōu)勢。選撥賽中力帆X60成績如此搶眼,其主要歸功于發(fā)動機和工程輕質材料上。
獲勝選手上臺領獎
高性能1.8CVVT 全鋁發(fā)動機
力帆X60在自主品牌SUV車型中率先搭載了1.8CVVT全鋁發(fā)動機,采用同級車中**的VVT-i技術,*大功率98kw。該發(fā)動機由力帆汽車與英國里卡多公司共同研發(fā),配備控制及執(zhí)行系統,系統對發(fā)動機凸輪的相位進行調節(jié),使氣門開關時間隨發(fā)動機轉速變化而變化,從而提高充氣效率,達到提高發(fā)動機功率的目的,使之兼得高功率與低能耗的雙重優(yōu)勢。與普通鑄鐵發(fā)動機相比,全鋁發(fā)動機強度高、重量輕、散熱性好、持久耐用,在帶來強勁動力的同時,還將經濟燃油性提高了10%-15%,優(yōu)勢非常明顯。
活動現場
車身輕量化設計
為了盡量降低因車身重量帶來的汽油損耗,力帆X60整體車型進行了輕量化設計,大量采用了工程輕質材料,通過整體化結構有效控制部件數量,大大減輕了車身重量,降低了汽油損耗,節(jié)能省油表現更加突出。
比賽成績確認
巔峰對決即將上演
本次“力帆杯SUV山地節(jié)油擂臺爭霸賽”一改往日在某單一品牌間進行節(jié)油比賽的形式,邀請了各品牌的1.8L及1.8L以上汽油發(fā)動機、無增壓、無改裝的SUV車型均參與到本活動中,相互切磋,取長補短,共同發(fā)展。根據比賽規(guī)則,最終冠軍將獲得力帆汽車提供的一噸油大獎。
12月22日,巔峰對決即將上演,誰能笑傲群雄,我們拭目以待!
第二場入圍決賽三名選手
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