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兩廂車競(jìng)逐上市,車壇格局謀變
來源:遠(yuǎn)昌寶駿4S店    發(fā)布時(shí)間:2013年08月20日

兩廂車競(jìng)逐上市,車壇格局謀變

伴隨中國(guó)汽車市場(chǎng)細(xì)分程度加劇,“80后”、“90后”逐漸成為購(gòu)車主力軍,主打年輕牌的兩廂轎車,成為車企主推產(chǎn)品中的 “利劍”。今年下半年,將有大眾朗行、科魯茲掀背車、長(zhǎng)安致尚XT、高爾夫7等多款兩廂車爭(zhēng)相上市,讓兩廂車的市場(chǎng)熱度再次升溫。近日,上汽通用五菱也爆出消息,2014年上半年,旗下乘用車品牌寶駿630也將重磅推出兩廂版車型,這款A(yù)級(jí)車壇“黑馬”,此次又將為兩廂車市場(chǎng)掀動(dòng)怎樣的波瀾呢?。

寶駿630兩廂車諜照

消費(fèi)需求驅(qū)動(dòng)   車壇格局突變

事實(shí)上,由于受傳統(tǒng)消費(fèi)觀念的影響,兩廂車在中國(guó)車市剛出現(xiàn)時(shí)一度并不被認(rèn)可,被當(dāng)作是小眾品牌。但是最近幾年,隨著人們的消費(fèi)意識(shí)日趨理性和成熟,加上國(guó)內(nèi)兩廂車的代表車型?怂、高爾夫等,無論在品質(zhì)上還是性能上都可以滿足消費(fèi)者的用車需求,完全不遜于甚至優(yōu)于同級(jí)三廂車,逐漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從2011年至2013年上半年,已經(jīng)有16款兩廂轎車推向消費(fèi)市場(chǎng),且擁有良好的表現(xiàn),今年下半年,兩廂新品上市的態(tài)勢(shì)依舊會(huì)聲浪日高。業(yè)界人士分析,隨著年輕消費(fèi)者成為車市主力,未來幾年,非傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其中以SUV和兩廂車為代表的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)會(huì)最為明顯。中國(guó)汽車市場(chǎng)格局 “謀變”幾成定局。

兩廂車奮起迎戰(zhàn) “年輕”成制勝關(guān)鍵

車市格局“謀變”顯然是有依據(jù)的。根據(jù)尼爾森報(bào)告顯示, 80、90后消費(fèi)能力和特立獨(dú)行的個(gè)性使得他們更加喜歡時(shí)尚個(gè)性、較大空間、更易操控的兩廂車。在大部分女性眼中,兩廂車魅力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三廂車和SUV。兩廂車在眾多消費(fèi)者眼中成為了經(jīng)濟(jì)性、時(shí)尚型、實(shí)用性兼?zhèn)涞囊环N車型。這也是許多車企認(rèn)為未來幾年兩廂車增速將遠(yuǎn)超過三廂轎車增速的理由。

那么,面對(duì)可能到來的兩廂車銷量井噴,要想在群雄逐鹿的兩廂車市贏得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)前途,車企應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?

根據(jù)一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示:年輕的“90后”對(duì)兩廂車的關(guān)注度*高,他們購(gòu)車所關(guān)注的重點(diǎn)依次為外觀、空間、質(zhì)量、價(jià)格等,他們對(duì)于車輛外觀最為看重,對(duì)于空間的靈活性要求也很高。上汽通用五菱市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人就此觀點(diǎn)表示,“寶駿630兩廂版,整車造型展現(xiàn)了相比三廂車更年輕、動(dòng)感、時(shí)尚的氣質(zhì),同時(shí)在安全、節(jié)能、舒適性上做了全面提升。相信明年一經(jīng)推出,將會(huì)為選擇兩廂轎車的消費(fèi)者帶來更好的精神訴求、性價(jià)比感觸和用車體驗(yàn),進(jìn)而贏得年輕消費(fèi)者的心!

總之,隨著社會(huì)趨勢(shì)變化,消費(fèi)者對(duì)用車需求也將有更長(zhǎng)遠(yuǎn)和更全面的考慮。大家都知道兩廂車定位具有年輕化的導(dǎo)向,但何謂年輕化?年輕的消費(fèi)者買車真正需要什么?車企的積極思考將促進(jìn)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展,而兩廂車與SUV、MPV等細(xì)分車型的大戰(zhàn)硝煙正起,勢(shì)必導(dǎo)致中國(guó)汽車市場(chǎng)再次“風(fēng)云突變”。

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