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提起比亞迪S7,相信很多朋友都不陌生,不管是搭載的大7座空間、獨(dú)有的PM2.5綠凈系統(tǒng),還是360°全景影像、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等讓豪車都咂舌的高科技裝備,S7一直不缺話題。
近日,筆者終于試駕了S7 ,關(guān)于該車型的外觀、空間和配置,在剛上市那會(huì)已經(jīng)做了一些靜態(tài)評測,今天想重點(diǎn)和大家分享的是:S7搭載的這套2.0TID黃金動(dòng)力總成所帶來的駕乘感受。
俗話說好馬配好鞍。而發(fā)動(dòng)機(jī)的性能往往直接決定著一輛車的口碑。相比一些價(jià)位更高的合資7座SUV搭載的還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),S7配備的這臺2.0TI渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),簡直讓人有點(diǎn)喜出望外。
廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、雙平衡軸、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) ,五大技術(shù)完美結(jié)合,使得這臺2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛中發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力,兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,其擁有151千瓦的*大功率及320牛米的峰值扭矩,動(dòng)力可以媲美傳統(tǒng)的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)方面,與之匹配的是一臺6速手自一體濕式雙離合變速器。擁有手動(dòng)變速器的靈活及自動(dòng)變速器的舒適,還能提供無間斷的動(dòng)力輸出,油耗卻和手動(dòng)擋差不多。特別值得一提的是S7是國內(nèi)首款搭載濕式雙離合的SUV。
實(shí)際駕駛中,S7所表現(xiàn)出來的動(dòng)力水平也是和數(shù)據(jù)相匹配的。在加速過程中,動(dòng)力提升平穩(wěn)而有力,采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)教得軟硬適中,對來自路面的沖擊有著較好的過濾,乘坐舒適感較強(qiáng)。加速不錯(cuò),0-100km/h加速僅僅用了9秒,成績算優(yōu)秀。
這款2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)其渦輪介入比較早,變速器的匹配也很得當(dāng)。比如高速路段行駛,需要急加速超車時(shí),深踩油門,轉(zhuǎn)速上來得很快,超車動(dòng)作很連貫。這明顯是得益于S7采用的雙可變氣門正時(shí)技術(shù),可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速靈活控制進(jìn)氣門及排氣門,為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況和轉(zhuǎn)速下提供了更高的進(jìn)、排氣效率。在整個(gè)試駕過程中,無論是起步或中段加速,都能感覺到推背感,這樣的加速快感明顯要優(yōu)于同級別自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。這套動(dòng)力系統(tǒng)在S7車上匹配得這么好,確實(shí)讓人欣喜。
制動(dòng)方面的表現(xiàn),S7也沒讓我們失望。剎車踏板行程適中,制動(dòng)靈敏。在連續(xù)制動(dòng)測試中,S7的剎車系統(tǒng)幾乎沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減,剎車距離在45米左右,表現(xiàn)干脆利落。當(dāng)然,你不能拿小型SUV甚至轎車和它去比較,畢竟這是一個(gè)1.75噸的7座SUV,有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
作為一臺SUV,S7的優(yōu)勢在于應(yīng)付相對復(fù)雜的路況上,比如,曲折的山路或者泥濘不堪的路面,180mm的離地間隙、更大的扭矩,輕松應(yīng)對。S7不僅有限速提醒,當(dāng)車輛進(jìn)入隧道或光線較暗的路段時(shí),前大燈自動(dòng)開啟功能也非常實(shí)用。在場地試駕中,S7配備的博世ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)明顯發(fā)揮了它的作用,保證車輛的穩(wěn)定性,不側(cè)滑不甩尾。配備的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)顯示四輪胎壓數(shù)值,非常智能。而且,S7采用了EPB電子手剎,取消傳統(tǒng)車型機(jī)械駐車桿,駐車一鍵輕松完成,踩油門就自動(dòng)解除制動(dòng),坡起不溜車,很便捷。因?yàn)镾7搭載的系列高科技配置,駕駛起來非常輕松。
在油耗測試中,我們共行駛超過100公里,分別經(jīng)過了城市擁堵路段、高速路段以及一些山路,折算下來百公里油耗為9.8 L左右。這里要指出的是,我們試駕的車輛仍在磨合期,可見,S7搭載的這套2.0TID動(dòng)力組合,在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也是無可挑剔。
通過兩天的深度試駕,S7搭載的全新動(dòng)力組合不僅參數(shù)優(yōu)秀,實(shí)際表現(xiàn)也非常搶眼,應(yīng)對各種路況毫無壓力。全新的外觀,動(dòng)感的內(nèi)飾,系列高科技裝備,再加上它還是一臺7座SUV車型。而且,售價(jià)才11.99萬——13.99萬,S7確實(shí)給我們帶來了巨大的驚喜。
特別進(jìn)入冬季,各地霧霾高發(fā),如果你擁有一部寬敞舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁,并帶有PM2.5綠凈系統(tǒng)的“真7座”SUV,你就有了說走就走的底氣。擁有S7,就可以這么任性。
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