車型背景:**首款運(yùn)動(dòng)型多功能旅行車1994年,斯巴魯在第二代力獅(Legacy)的基礎(chǔ)上推出了力獅旅行車,并在**部分地區(qū)以力獅傲虎(Legacy Outback)命名。隨著不斷發(fā)展,斯巴魯將傲虎的車側(cè)加寬、懸架升高,漸漸與力獅旅行版產(chǎn)生區(qū)別,相比之下傲虎更傾向于SUV車型。1996年,澳大利亞成為**個(gè)使用“斯巴魯傲虎”命名該車型的國(guó)家。就此,一個(gè)全新的車型類別已逐漸確立成型,它擁有轎車般靈敏舒適的公路行駛感受、旅行車寬敞的空間和可與SUV媲美的通過(guò)性。
新車外形:車身尺寸增加 換裝家族式前臉新一代傲虎采用了斯巴魯*新的家族式設(shè)計(jì),C型LED日間行車燈和六邊形進(jìn)氣格柵組成了標(biāo)志性的特征。新增的主動(dòng)格柵關(guān)閉系統(tǒng),可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到**工作溫度,并能降低風(fēng)阻。一體式保險(xiǎn)杠采用流暢的線條,與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完美融合。
新車輪眉與車身的過(guò)度更加平滑,延續(xù)了車頭的流暢設(shè)計(jì)。尾部造型變化不大,取消了牌照框上方的鍍鉻飾條,尾燈組造型進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。另外,全新傲虎將首次采用帶高度記憶功能的電動(dòng)尾門。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4817/1840/1673mm(運(yùn)動(dòng)型車頂行李架高度為1618mm),比上一代增加了27/20/8mm(運(yùn)動(dòng)型車頂行李架高度降低2mm),軸距維持2745mm不變。213mm的最小離地間隙要優(yōu)于很多SUV車型。
新車內(nèi)飾:配置豐富 空間大內(nèi)部配置方面,全新傲虎的儀表臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),更加精致細(xì)膩。雙炮筒儀表盤和帶銀色飾條的多功能方向盤,給駕駛者帶來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的**感覺(jué)。全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)配備了大尺寸觸摸屏,因此中控臺(tái)按鍵比上一代大大簡(jiǎn)化,黑色玻璃邊框配合銀拋光旋鈕,仿佛是一臺(tái)高級(jí)組合音響。另外,無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、恒溫空調(diào)、前后座椅加熱、倒車影像、藍(lán)牙電話等配置也都會(huì)出現(xiàn)在全新傲虎上?煞牌降暮笈抛魏统蟮男欣顜臻g,展現(xiàn)了傲虎優(yōu)于普通SUV的空間優(yōu)勢(shì)。
觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
后排出風(fēng)口及座椅加熱
超大行李廂
動(dòng)力系統(tǒng):新增2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)配四驅(qū)/無(wú)級(jí)變速器動(dòng)力系統(tǒng)方面,斯巴魯標(biāo)志性的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自然不可或缺,新增的X-Mode系統(tǒng),通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及其它功能的控制,提升車輛在坑洼或濕滑路面的性能表現(xiàn)。據(jù)悉,為了更好的適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),全新傲虎將采用2.0L DIT發(fā)動(dòng)機(jī)代替上一代的3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),除了采用四缸水平對(duì)置布局之外,還具有缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),*大功率177kW,*大扭矩350Nm。定位稍低的車型將采用2.5L四缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然129kW的*大功率僅比老款提升了2kW,235Nm的*大扭矩保持不變,但新增的自動(dòng)啟停系統(tǒng)提升了新車的燃油經(jīng)濟(jì)性。Lineartronic無(wú)級(jí)變速器將作為標(biāo)配出現(xiàn)。
總結(jié):
相比Q5等豪華SUV,傲虎擁有毫不遜色的車輛品質(zhì)和配置,價(jià)格稍低,傲虎在做工、配置以及四驅(qū)系統(tǒng)上相對(duì)其他同級(jí)車型有優(yōu)勢(shì)。或許它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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