荷蘭TNO 長城汽車接軌尖端汽車安全技術(shù)
來源:長道長城4S店 發(fā)布時間:2011年11月26日
11月15日,長城汽車副總裁黃勇與荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織TNO總經(jīng)理Leo Kusters 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)協(xié)議,雙方將在主被動安全、汽車排放與新能源技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行前期研發(fā)設(shè)計(jì)與合作開發(fā)。此外,雙方也就長城在歐洲建立技術(shù)中心的相關(guān)事宜進(jìn)行交流。 簽約會上,長城汽車副總裁黃勇說:“哈弗SUV符合歐美市場消費(fèi)者的需求,但是兩個地區(qū)的安全碰撞與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)較高。在歐州建立技術(shù)中心,可以使長城與前沿汽車安全技術(shù)同步,快速提升整車安全性能,進(jìn)一步打開高端國際市場。
“TNO將積極配合長城在歐洲的車輛安全研發(fā)工作,提供汽車碰撞與行人保護(hù)等試驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)支持”TNO總經(jīng)理Leo Kusters 表示,TNO是歐盟碰撞安全法規(guī)制定單位之一,我們將為長城提供*新的法規(guī)動態(tài),幫助長城調(diào)整研發(fā)策略。
在今年5月長城舉辦首屆科技節(jié)期間,雙方進(jìn)行了首次技術(shù)交流:TNO公司與長城汽車共同探討主被動領(lǐng)域的*新技術(shù)。截止目前,雙方在車輛安全研發(fā)設(shè)計(jì)上已密切合作,長城也多次去TNO公司考察學(xué)習(xí)。
今年以來,長城汽車已與瑞典奧托立夫、美國天合兩大頂級汽車安全零部件商開展全面合作。此次,長城與TNO進(jìn)行戰(zhàn)略合作,旨在掌握前沿整車安全設(shè)計(jì)能力,提高汽車安全研發(fā)水平,從而實(shí)現(xiàn)汽車安全領(lǐng)域軟件與硬件的雙向提升。
TNO成立于1930年,現(xiàn)擁有5000余名員工,是歐洲三大應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)之一,不斷引領(lǐng)國際汽車碰撞安全研究和工業(yè)應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新突破。其設(shè)計(jì)的MADYMO軟件,已廣泛應(yīng)用于汽車安全及乘員約束系統(tǒng)。 長城汽車與TNO簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議現(xiàn)場 長城汽車副總裁黃勇與TNO總經(jīng)理Leo Kusters 簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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