哈弗大狗是同級SUV里特別少見的一款車型,整個(gè)產(chǎn)品從車名到設(shè)計(jì),都是完完全全由用戶完成共創(chuàng)的。之前推出的1.5T兩驅(qū)車型,面向的是都市潮酷玩家,而即將上市的2.0T四驅(qū)車型,相比1.5T兩驅(qū)車型,具備更出色的越野能力,搖身一變成為“野行”的載體。
在哈弗大狗2.0T四驅(qū)車型“中華田園犬”版新車上市之前,我們有車以后APP就特意邀請了兩位意向車主,與專業(yè)測試編輯一同前往壯美的騰格里沙漠,來一起深度體驗(yàn)這臺個(gè)性十足的大家伙,同時(shí)哈弗全地形標(biāo)定工程師張士亮先生也親臨現(xiàn)場,為我們分享背后不為人知的艱辛標(biāo)定故事。
哈弗大狗四驅(qū)車型“中華田園犬”版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有強(qiáng)悍的加速性能,同時(shí)動(dòng)力儲備也較為豐富,無論是平直悠長的公路,還是綿延起伏的沙漠,都能提供充沛的動(dòng)力輸出。同級**的兩把差速鎖和六種駕駛模式的全地形四驅(qū)系統(tǒng),可謂硬件與調(diào)校雙雙過硬,即使是越野小白也能相對輕松的享受沙漠駕駛所帶來的無窮快樂。
作為一款“3/4刻度座駕”,哈弗大狗2.0T四驅(qū)車型“中華田園犬”版,從用戶需求和市場容量分析,基于對SUV細(xì)分市場的深刻洞察,取長補(bǔ)短,在“2/4刻度座駕”主打城市屬性與“4/4刻度座駕”完全越野屬性的車型之間,找到了平衡點(diǎn),使其既有SUV的實(shí)用性,又有堪比硬派越野車的越野能力。
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