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4月11日,比亞迪在北京演藝中心舉辦BYD Dreams品牌盛典,王傳福在發(fā)布會(huì)上公布了比亞迪王朝車(chē)型陣容,并宣布和中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行跨界合作,研發(fā)基于4G技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及未來(lái)基于5G的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),此外公布了未來(lái)新能源發(fā)展規(guī)劃。
元進(jìn)一步完善比亞迪SUV陣容
在當(dāng)天的品牌盛典上,比亞迪全系車(chē)型悉數(shù)亮相,公司宣布元正式上市,新車(chē)共推出燃油版、雙模版在內(nèi)的共14款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間分別為燃油版5.99萬(wàn)元-12.19萬(wàn)元,雙模版20.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元。
外觀方面,元承襲了比亞迪新能源家族設(shè)計(jì)理念,前臉部分融入將中國(guó)傳統(tǒng)書(shū)法藝術(shù)融入,“飛檐式”進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成“元”字。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用“炮筒式組合儀表”設(shè)計(jì),配合亞光電鍍亮飾件,顯得動(dòng)感十足,此外配備990mmX850mm的電動(dòng)全景天窗,由兩塊高強(qiáng)度玻璃組成。
動(dòng)力方面,元燃油版分別搭載1.5L、1.5TI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者*大功率為80千瓦,搭配五速手動(dòng)變速箱;后者為113千瓦,配備六速自動(dòng)變速箱,而雙模版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),加之前后兩臺(tái)*大功率為110千瓦,*大扭矩250牛米的電機(jī),配6速自動(dòng)變速箱。
配置方面,比亞迪元搭載CarPad多媒體系統(tǒng),8英寸的電容觸摸屏,配備4G網(wǎng)絡(luò)或Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能,百度CarLife,MyCar,及phonelink,以及360°全景影像系統(tǒng)。
作為542戰(zhàn)略車(chē)型,比亞迪元百公里加速僅4.9秒,搭載全時(shí)電四驅(qū),百公里綜合工況油耗2L以內(nèi)。比亞迪于上屆北京車(chē)展提出542戰(zhàn)略,其中5代表百公里加速5秒以內(nèi),4代表全時(shí)電四驅(qū),2代表百公里油耗2升以內(nèi)。
"相比唐的年齡偏大用戶群體而言,元要更加年輕化。元可以是剛剛步入大學(xué)或者剛工作的年輕人,也可以是家庭的第二輛車(chē)。" 比亞迪汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星在接受媒體專訪時(shí)候強(qiáng)調(diào):"元要比其它車(chē)型具備更廣的覆蓋面。這一點(diǎn)與元朝是中國(guó)古代最廣袤疆土完全契合。"
“王朝”車(chē)型陣容公布 王傳福揭秘比亞迪未來(lái)發(fā)展
“這是比亞迪進(jìn)入中國(guó)的第13個(gè)年頭,比亞迪做電動(dòng)車(chē)是為了骨氣,為了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在世界爭(zhēng)口氣。2015年對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)是特別的一年,這一年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪以一個(gè)民族品牌的身份,銷量登上了**之巔”王傳福說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示,2015年1-12月,比亞迪新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷量為61722臺(tái),同比增長(zhǎng)高達(dá)234.7%,成為去年**新能源車(chē)銷量冠軍。
王傳福表示,比亞迪率先推出了雙模車(chē)型,而目前這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了很多競(jìng)爭(zhēng)者!拔磥(lái)市場(chǎng)將迎來(lái)了殘酷的洗白階段,所以比亞迪一直在思考下一步要怎么走。下一步比亞迪將全面推進(jìn)技術(shù)+產(chǎn)品+品牌戰(zhàn)略。”
王傳福表示,技術(shù)方面,比亞迪希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,重新定義汽車(chē)動(dòng)力和汽車(chē)安全。比亞迪與互聯(lián)網(wǎng)方面已經(jīng)有技術(shù)儲(chǔ)備!靶乱淮(chē)展中心為平臺(tái),在智能語(yǔ)音,大數(shù)據(jù)應(yīng)用,智能交通等領(lǐng)域發(fā)力,打造開(kāi)放的語(yǔ)音平臺(tái)。未來(lái)比亞迪汽車(chē)不僅僅是一個(gè)出行的工具,更將是一個(gè)交互設(shè)備,一個(gè)虛擬的秘書(shū),甚至是一個(gè)賺錢(qián)的利器!
產(chǎn)品方面,王傳福表示,未來(lái)在電動(dòng)車(chē)上,百公里加速小于5秒將是標(biāo)配。 “漢”將在未來(lái)兩年內(nèi)推出,百公里加速將達(dá)到2.9秒。而唐II代的加速時(shí)間也將縮短1秒,達(dá)到3.9秒!
發(fā)布會(huì)上,比亞迪總裁王傳福乘坐*新款秦來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),據(jù)悉,該款新車(chē)將于北京車(chē)展正式發(fā)布。
“2016年,比亞迪的新能源車(chē)將進(jìn)一步覆蓋倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山等領(lǐng)域,做到新能源車(chē)全市場(chǎng)覆蓋,力求把中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電解決,將電動(dòng)化進(jìn)行到底。”王傳福說(shuō)。這也是比亞迪的7+4戰(zhàn)略。
比亞迪的王朝系列車(chē)型命名采用中國(guó)歷史上朝代的名稱,至今已涵蓋轎車(chē)和SUV等細(xì)分市場(chǎng)。其中,轎車(chē)系包含秦以及未來(lái)將推出的漢等車(chē)型;SUV車(chē)系包括“唐”,“宋”,“元”以及未來(lái)推出的“明”等車(chē)型!爸袊(guó)上下五千年,給我們留下了豐富的傳統(tǒng)文化。王朝系列以朝代命名,未來(lái)比亞迪將推出更多高端車(chē)型。”王傳福說(shuō)。
此外,在媒體交流會(huì)上,王傳福表示新能源車(chē)型和傳統(tǒng)車(chē)型并行推進(jìn),不會(huì)放棄傳統(tǒng)燃油車(chē)型。
聯(lián)合中國(guó)移動(dòng),百度和樂(lè)視等多家企業(yè)打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
王傳福在發(fā)布會(huì)上表示,未來(lái)將與中國(guó)移動(dòng),百度和樂(lè)視等多家企業(yè)打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。中國(guó)移動(dòng)總裁李躍也來(lái)到了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),向觀眾介紹了移動(dòng)4G和5G的發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)和比亞迪的合作計(jì)劃。
李躍在發(fā)布會(huì)說(shuō):“比亞迪的元上應(yīng)用了中國(guó)移動(dòng)的4G服務(wù),我感到由衷的為能為中國(guó)民族品牌的汽車(chē)做出貢獻(xiàn)而驕傲。我們的4G技術(shù)已經(jīng)成為**規(guī)模*大的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商之一。
據(jù)介紹,4G目前已經(jīng)發(fā)展成熟,未來(lái)中國(guó)移動(dòng)將主要發(fā)展5G!耙环矫鏁(huì)用**的4G來(lái)服務(wù)大家,另一方面正在發(fā)展5G技術(shù)。5G技術(shù)就是基于無(wú)人駕駛的*新需求,我們開(kāi)發(fā)了*新標(biāo)準(zhǔn),向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織提交了8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)其中有7項(xiàng)被世界移動(dòng)通訊中心采納。”
李總介紹說(shuō),5G技術(shù)將可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)之間的高速傳輸,以及自動(dòng)駕駛功能。“今后5G技術(shù)可以在1毫秒的時(shí)間內(nèi)完成上網(wǎng)工作,汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊變成了可能,可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)之間的車(chē)聯(lián)網(wǎng)。下載速度是我們目前的300倍。完全滿足自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)。相信未來(lái)的自動(dòng)駕駛會(huì)優(yōu)先在比亞迪上實(shí)現(xiàn)!
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