廣西汽車(chē)網(wǎng)梧州實(shí)拍哈弗H9全地形七座SUV
來(lái)源：長(zhǎng)城釗尚4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年12月07日

哈弗SUV全新H9現(xiàn)已登陸梧州，感興趣的朋友歡迎到店賞車(chē)試駕。

哈弗H9是一款全地形全尺寸7座超豪華SUV，屬于SUV中的硬漢。全地形主要體現(xiàn)在多種駕馭模式，可

在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣路況中行駛自如，通過(guò)性強(qiáng)。 在配置性能方面越級(jí)：

多項(xiàng)豐富高端的智能科技

系統(tǒng)覆蓋整個(gè)行車(chē)過(guò)程，配置突破了自主SUV裝備配置的瓶頸。具備20多項(xiàng)在30萬(wàn)元以上車(chē)型才具有的豪華配置。

而巧妙的7座布置和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)空間靈活多變。

外觀方面，哈弗H9采用哈弗家族式整體造型設(shè)計(jì)，條幅式格柵樣式中央先掛紅色HAVAL標(biāo)識(shí)，大尺寸的格柵給前臉增添不少英朗的感覺(jué)。哈弗H9采用外掛式備胎，凸顯出越野的味道。

非承載式車(chē)身 SUV中的硬漢

SUV是否具備越野性能，很重要的一個(gè)方面就是看是否采用了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。

非承載式車(chē)身的汽車(chē)有剛性車(chē)架，又稱底盤(pán)大梁架。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛和車(chē)身安裝在車(chē)架上，車(chē)架通過(guò)前

后懸架裝置與車(chē)輪連接。路面沖擊由車(chē)架承受。行駛平穩(wěn)。獨(dú)立的鋼架大梁，使底盤(pán)強(qiáng)度高，具有更好的耐沖

擊性和緩沖減震作用，對(duì)車(chē)身起到保護(hù)作用，發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)架能吸收大部分沖擊力，長(zhǎng)時(shí)間跑惡劣路面不易出

現(xiàn)底盤(pán)異響。 而哈弗H9就是采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有獨(dú)立的剛性大梁，配合使用適合越野及惡劣路況

的專業(yè)SUV底盤(pán)，使整體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，大大提高了整車(chē)的安全性。

同時(shí)，哈弗H9搭載SUV專業(yè)懸架系統(tǒng)，雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，通過(guò)兩個(gè)叉臂吸收轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎所受的橫向力，減小輪距變化及輪胎磨損，同時(shí)利用多連桿設(shè)計(jì)，提供多個(gè)方向的控制力，減少來(lái)自路面的前后方向力，兼顧了哈弗H9的越野性和通過(guò)性。

此外，為進(jìn)一步提升哈弗H9的越野性能，該車(chē)型還配備了專業(yè)的越野裝備。其中，全地形控制系統(tǒng)，保證了哈弗H9具有強(qiáng)大的越野性能，該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)等多方面多系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，使哈弗H9在雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣天氣和路況中，行駛自如游刃有余，這在50萬(wàn)以內(nèi)車(chē)型中十分罕有。

雙速TOD能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路面前后扭矩智能分配，配合ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，增強(qiáng)了整車(chē)牽引性能、越野性能及駕駛靈活性。戶外綜合顯示儀可幫助用戶在戶外及時(shí)掌握當(dāng)前位置的海拔、氣壓、指南針、坡度等信息。同時(shí)，配備專業(yè)的越野胎具和背負(fù)式后備胎，擁有良好的抓地性和抗沖擊能力，越野氣質(zhì)更加凸顯。

哈弗H9配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)撥片換擋外，駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。在座椅方面，還配有真皮座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)，附電加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

車(chē)體結(jié)構(gòu)牢固抗壓 安全設(shè)計(jì)獨(dú)具特色

車(chē)輛安全問(wèn)題一直是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，哈弗H9具有超強(qiáng)的功能，主要得益于在安全設(shè)計(jì)上追求精益求精。該車(chē)型在設(shè)計(jì)之初即充分考慮了汽車(chē)的安全性，實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)車(chē)無(wú)差別安全標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)設(shè)計(jì)專家介紹，哈弗H9完全按照德系的安全標(biāo)準(zhǔn)、C-NCAP 5星，E-NCAP 5星級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，其車(chē)身采用環(huán)狀包絡(luò)骨架、高能量吸收車(chē)身結(jié)構(gòu)，同時(shí)加強(qiáng)乘坐艙的整體強(qiáng)度，牢固抗壓，可抗擊1400Mpa壓力;車(chē)架采用90%以上的高強(qiáng)度鋼板，具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度特性，除支持強(qiáng)勁的越野性能和整車(chē)剛性，還能實(shí)現(xiàn)操作的平衡和穩(wěn)定。

在安全配置方面，哈弗H9同時(shí)兼顧了主被動(dòng)安全。從官方公布的配置表可以看出，哈弗H9配備了六安全氣囊、燃爆限力式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等被動(dòng)安全裝備。其中，主、副安全氣囊，側(cè)氣囊，前后一體式側(cè)氣簾無(wú)死角布置，整車(chē)前排預(yù)緊限力、中排預(yù)緊式安全帶，全車(chē)三點(diǎn)式安全帶，全方位保證了乘員安全。在主動(dòng)安全方面，配備博世第9代ESP、TPMS主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)等。

整車(chē)的安全性能還須在實(shí)際試驗(yàn)中得到驗(yàn)證。長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈弗H9在研發(fā)過(guò)程中進(jìn)行了車(chē)輛正面撞擊樹(shù)和電線桿、車(chē)輛追尾卡車(chē)尾部防護(hù)欄、全正面相容性碰撞、側(cè)面角度碰撞等多種碰撞試驗(yàn)。同時(shí)還進(jìn)行了行人保護(hù)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證，*大程度降低對(duì)行人的傷害。

整合**頂級(jí)零部件資源 裝備豪華高檔

衡量一款車(chē)是否高檔，除了看它的機(jī)械部分素質(zhì)和安全性外，也要看它的智能科技性、先進(jìn)性和舒適性的裝備配置。哈弗H9不僅具有超強(qiáng)的功能，眾多實(shí)用的智能化裝備是其另一個(gè)亮點(diǎn)，充分體現(xiàn)了豪華高檔，達(dá)到了四、五十萬(wàn)合資品牌的配置水平。

哈弗H9除全系標(biāo)配智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)撥片換擋外，配備的駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)分析駕駛員駕駛狀態(tài)，并報(bào)警提示，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。而全真皮座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)，附電加熱、通風(fēng)、按摩等功能，還能進(jìn)行個(gè)性化記憶設(shè)定;空氣凈化系統(tǒng)有除臭、除濕的功能，能使車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境保持良好狀態(tài);AFS智能燈光照明系統(tǒng)，能夠根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，確保夜間轉(zhuǎn)彎行車(chē)的安全;Infinity全員娛樂(lè)系統(tǒng)、NVH超靜音座艙、高效三區(qū)恒溫空調(diào)等，實(shí)現(xiàn)了無(wú)壓舒適乘坐體驗(yàn)，空間布局體現(xiàn)高端感覺(jué)。

此外，哈弗H9在零部件選擇上也十分用心，一直以來(lái)只求**,不計(jì)成本，它整合了**頂級(jí)的零部件資源，供應(yīng)商選擇的均是世界頂級(jí)公司，主要有ZF、BOSCH、博格華納、哈曼、大陸、德?tīng)柛�、奧托立夫等公司先進(jìn)成熟的產(chǎn)品。其中匹配的天合EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)為**別的駐車(chē)系統(tǒng)，達(dá)到CP級(jí)別，能在制動(dòng)盤(pán)溫度較高、緊急制動(dòng)情況下實(shí)現(xiàn)安全駐車(chē)。

核心動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng)高性能先進(jìn)性兼?zhèn)?/strong>

在核心動(dòng)力上，哈弗H9匹配的是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的2.0L增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)，*大功率為160kW/5500rpm，*大扭矩為324N·m/2000-4000rpm，排放滿足歐V+標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為2013年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，更被國(guó)家科技部、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的專家評(píng)價(jià)：達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

該發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)亮點(diǎn)是：廢氣渦輪增壓，通過(guò)廢氣再循環(huán)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩，相較普通發(fā)動(dòng)機(jī)可以增加40%的功率，保障了充足的動(dòng)力輸出。同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，通過(guò)內(nèi)置噴油嘴，直接把高壓汽油噴入氣缸，使燃油與空氣混合更均勻，采用雙VVT技術(shù)，始終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供**進(jìn)氣量，達(dá)到完美燃燒，降低油耗。而靜音鏈正時(shí)系統(tǒng)、雙平衡軸、雙頂置凸輪軸、充鈉空心氣門(mén)、高性能活塞連桿輕量化設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，也有利于汽車(chē)使用的穩(wěn)定性、降噪和輕量化，大大提高了整機(jī)的高性能與先進(jìn)性。

此外，哈弗H9配備了ZF 6速手自一體變速箱，六檔位設(shè)計(jì)使換擋過(guò)程平順自如，并采用了F1賽車(chē)式換檔撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，讓駕乘者享受得心應(yīng)手、駕控自如的駕駛樂(lè)趣。