當(dāng)七座家用車——寶駿730在北京車展上亮相以來(lái),柳州白沙路五菱寶駿景茂店收到眾多車友通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、來(lái)電、親自到展廳等方式欲了解此款新車,可見(jiàn)這款為“中國(guó)大家庭”打造的專屬座駕,還是倍受消費(fèi)者關(guān)注的,雖未正式上市,卻已未賣先火!
熟知五菱車型的人,一定發(fā)現(xiàn)寶駿730的*大改變,就是采用了全新的平臺(tái)--發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車化平臺(tái),由此可見(jiàn),寶駿730是一款以家用需求為核心開(kāi)發(fā)制造的車型。
五菱首款"前置前驅(qū)"MPV車型
雖然宏光及宏光S創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)銷量"神話",但其"前置后驅(qū)"結(jié)構(gòu)仍存在一些質(zhì)疑聲"不是主流MPV"、"源自微車平臺(tái)"等等。而寶駿730就在這種"質(zhì)疑聲"中應(yīng)運(yùn)而生,采用全新"前置前驅(qū)"平臺(tái)打造,雖與宏光"同源",但"730是一款為中國(guó)大家庭全新打造的家用車"五菱人士如是說(shuō)。
前驅(qū)還是后驅(qū)?相信很少人會(huì)刻意關(guān)注這項(xiàng)參數(shù),但對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō),不同的驅(qū)動(dòng)形式卻能帶來(lái)不同的產(chǎn)品屬性。很明顯,五菱宏光、風(fēng)行菱智這類宜商宜家的MPV車型選擇前置后驅(qū),是為了加大扭矩輸出效率,進(jìn)一步加強(qiáng)載物能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。而寶駿730則更加注重駕乘過(guò)程中的實(shí)用性和舒適性,所以使用了主流高端MPV的前置前驅(qū)平臺(tái),目前市場(chǎng)上的類似別克GL8、本田奧德賽、日產(chǎn)貴士等百萬(wàn)元以下的MPV車型均源于此驅(qū)動(dòng)形式的平臺(tái)。
"輕量化"底盤提高燃油經(jīng)濟(jì)性
相比后驅(qū)車,前置前驅(qū)車型*大的改變是取消了中央傳動(dòng)軸、整體后橋和主減速器,所以寶駿730天生就擁有著上百公斤的輕量化優(yōu)勢(shì),加上傳動(dòng)效率的提升,對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性而言,車重減少大概1/10,油耗可降低6%-8%。
"平整化"座艙空間提高舒適、靜謐性
對(duì)于"前置前驅(qū)"平臺(tái),給寶駿730帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì)。隨著底盤傳動(dòng)方面零部件的取消,再經(jīng)過(guò)平整化處理,便可獲得相對(duì)規(guī)整的底盤結(jié)構(gòu)。對(duì)于車內(nèi)空間而言,除去座椅,車內(nèi)地板幾乎就是一個(gè)平面,這樣非常便于乘客在二、三排座椅間乘坐及移動(dòng)。
在行駛過(guò)程中,前置前驅(qū)車型可以擺脫源于傳動(dòng)軸的噪音和震動(dòng),并且由于底盤的平整化設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)還能得到降低,加上先進(jìn)的隔音降噪工藝,寶駿730很好的屏蔽了源于底盤的風(fēng)燥、胎噪、機(jī)械振動(dòng)等噪音,可以讓“全家人”享受到安靜、溫馨的座艙空間。
寶駿730不僅擁有國(guó)際化造車品質(zhì)、超大空間、前置前驅(qū)轎車化平臺(tái)這些硬實(shí)力,還將價(jià)格鎖定在10萬(wàn)元以下的家用車市場(chǎng),可以說(shuō)寶駿730開(kāi)辟了一塊MPV市場(chǎng)的全新領(lǐng)域,對(duì)于上汽通用五菱品牌來(lái)說(shuō)也是一次向乘用化轉(zhuǎn)型的飛躍。
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景茂寶駿位于市中心地段,前接柳州市**的樓盤:保利大江郡,與繁華的躍進(jìn)路相鄰,是龍城車友們家門口的4S店。
是上汽通用五菱汽車授權(quán)的4S店,有著16年專業(yè)維修五菱汽車服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),有一批技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的王牌技師。多次榮獲上汽通用五菱的年度技術(shù)比武冠亞軍稱號(hào)。在龍城車友們的心中:景茂寶駿,王牌服務(wù)!放心托付
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