小車大體系，雪佛蘭“雙歐”撼動5-8萬小車市場
來源：柳州雪佛蘭    發(fā)布時間：2013年03月29日

盡管購買豪車、中高級車對消費者來說已不再是高不可及的，但綜合用車、養(yǎng)車成本考慮，大部分工薪階層以及年輕群體初次購車首選的車型依然是合資品牌小型車。為*大力度吸引這幫消費者，雪佛蘭推出傲視市場的超低購車門檻。

據(jù)悉，雪佛蘭3月份率先推出 “春天禮”活動，旗下“最強小車”愛唯歐或“全民理想家轎”新賽歐5.68萬起即可輕松享有。超低的購車門檻，再加上過硬的車型品質(zhì)和雄厚的合資品牌實力，雪佛蘭“雙歐”勢必能夠贏得奉行“你不理財，財不理你”觀點，打算用5-8萬就買到人生**輛車的精明購車族的青睞。

愛唯歐：配置科技感直逼中級車

“麻雀雖小，也要五臟俱全”，現(xiàn)下消費者對小車的要求可是一點都不含糊。外觀要時尚好看，配置要豐富實用，安全性能更要倍兒棒，還得在8萬的預(yù)算內(nèi)。綜合上述要求，目前愛唯歐7.88萬起即可到手的愛唯歐無疑是他們的**選擇。

外觀上，被定位為“新生代越級風(fēng)尚小車”的愛唯歐憑借鏤空機車式前大燈等時尚、新穎的造型設(shè)計備受年輕購車群的喜愛。配置上，同級車獨有的On star安吉星智能行車伙伴等堪比中級車型的科技化配置也為愛唯歐加分不少。而在最受消費者關(guān)注的安全性能上，愛唯歐則以車身64%高強度及超高強度鋼材，獨特的雙層保險桿設(shè)計，有效保護乘員安全，讓出行無憂。

更讓人驚喜的是，愛唯歐的車內(nèi)空間也很出色，即使身高180cm的人乘坐于車內(nèi)也不會有擠迫感。出色的外觀，越級的品質(zhì)、配置和空間，愛唯歐“最強小車”稱號名符其實，再加上雪佛蘭“春天禮”的給力金融政策，消費者想不心動都難。

新賽歐：5萬區(qū)間**合資品牌，再降購車門檻

據(jù)雪佛蘭4S店銷售人員介紹，雪佛蘭旗下另一款暢銷小車新賽歐，作為國內(nèi)5萬區(qū)間**一款合資品牌的經(jīng)濟型家轎，新賽歐共有14款在售車型，油耗經(jīng)濟，使用保養(yǎng)成本每月僅需幾百元，是不少工薪階層的購車首選。

雖說是經(jīng)濟型家轎，但新賽歐的整車品質(zhì)卻是一點也沒有偷工減料。其95%的零部件來自通用汽車**體系，生產(chǎn)流程則嚴格遵循上海通用的制造工藝和質(zhì)量管理體系，每一輛新賽歐的誕生都需經(jīng)過近10萬公里強化路試、超過34車次的整車碰撞測試以及107道高標準油漆工藝。這一系列實實在在的技術(shù)數(shù)據(jù)，都成為新賽歐小車大品質(zhì)的**注解。

2012年新賽歐一舉奪得年度出口銷量冠軍和國內(nèi)小車銷量冠軍，成為名符其實的 “雙冠王”。今年新賽歐銷量繼續(xù)保持強勁的增長勢頭， 2月銷量輕松突破2萬，達到22,401輛，同比增長26.4%，其中出口銷售5,097輛，同比增長幅度達44.2%。自上市至今，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，新賽歐已成為近60萬車主心目中“能裝能跑，堅實實用，乘坐舒服，養(yǎng)著不貴”的“萬能型”幸福家庭小車。

業(yè)內(nèi)人士點評：雪佛蘭在傳統(tǒng)細分市場一直有著不俗的實力與口碑，這一點從 “雙歐”的綜合實力上便可見一斑。愛唯歐自上市以來憑借出色的外觀，超越同級的品質(zhì)保證和豐富配置一直擁有很高的關(guān)注度，而新賽歐則以其國際品質(zhì)、實用空間和安全性能穩(wěn)居“小車銷量王者”寶座。兩款小車在產(chǎn)品和品牌上都有不俗的實力，再加上 “春天禮”政策的給力助推，2013年雪佛蘭“雙歐”勢必會對5-8萬區(qū)間小車市場帶來不小的沖擊。