一直以來,緊湊型轎車都是汽車市場上數(shù)量最龐大的群體,也是銷量的主力軍。據(jù)*新數(shù)據(jù)顯示,2012年10月帝豪EC7銷量16481輛,在自主品牌緊湊型汽車銷量榜單中排在前列,再次詮釋了自主品牌汽車”生力軍“的形象,成為少數(shù)獲得市場認(rèn)可的自主品牌車型。
如今人們的購車?yán)砟顫u趨成熟,大多數(shù)家庭在選車過程中對汽車的需求也更加明確、務(wù)實(shí),緊湊型車在市場上搶眼的表現(xiàn)也證明了這一點(diǎn)。在國內(nèi)汽車市場,自主品牌、合資品牌推出的緊湊車型琳瑯滿目,各大品牌為占據(jù)更多的市場份額亦不斷推陳出新,升級產(chǎn)品,提升品質(zhì),帝豪EC7能在如此激烈的競爭中脫穎而出,在自主品牌緊湊型車銷量榜單中名列前茅,產(chǎn)品自有過“車”之處。
在現(xiàn)代社會,汽車安全越來越受到人們的重視,作為國內(nèi)家庭用車首選的緊湊型車也在這一領(lǐng)域展開了激烈的競爭,帝豪EC7在安全性能上的表現(xiàn)無疑是其贏得市場認(rèn)可和消費(fèi)者青睞的重要砝碼。作為吉利汽車定位高端的拳頭產(chǎn)品,帝豪EC7在設(shè)計(jì)之初,就將歐洲E-NCAP和國內(nèi)的C-NCAP安全評價(jià)章程的*高標(biāo)準(zhǔn)作為自己的安全標(biāo)準(zhǔn):擁有YH 蜂巢式的高強(qiáng)吸能車身,能緩沖碰撞帶來的撞擊力量;基本的安全配置如安全氣囊、ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅固定裝置、后車門兒童安全鎖、ABS+EBD的系統(tǒng)是全系車型的標(biāo)配; 2012款頂配車型更是全新搭載中高級車上才有的ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、GSG智能怠速啟停系統(tǒng),足以傲視同級別車型的其他產(chǎn)品。C-NCAP碰撞測試的五星安全桂冠、歐洲E-NCAP四星碰撞成績,也讓帝豪EC7成為自主安全標(biāo)桿車型。
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