自動檔勢不可擋 蓮花L3 4AT輕松駕馭城市路況
來源：柳州蓮花    發(fā)布時間：2012年06月26日

“像我這種新人，買車肯定只買自動檔” 辦公室一群同事在嘰嘰喳喳，“昨天出去玩，開老公的手動檔在紅綠燈口熄火了，后面一個勁的催，真是急死了” “ 但是手動擋比較有駕駛樂趣比較好玩”“現在路上堵的這么厲害，如果是市區(qū)代步，當然是自動檔比較省事多了” “可是同一品牌自動檔的車普遍比手動的要貴1萬多啊”……

日益嚴重的擁堵路況與城市發(fā)展相伴而生，難以疏導的城市交通、大排長龍的車陣讓很多人無比頭疼，于是擁有更強便利性和舒適性的自動檔車型成為了泛80后消費者選車的重心。

大部分泛80后的消費者皆屬于初次購車，與專業(yè)駕駛人員不同，他們需要更長的時間來和車輛進行熟悉磨合。由于自動檔在駕駛過程中不會產生諸如掛檔不適、后溜、熄火、前竄等問題，即使新手車主的駕駛技術并不熟練，也不會對車輛造成不必要的損耗，就算是在擁擠路段也能輕松控制車距，安心駕駛。

基于當前車市上消費者對自動檔車型的需求不斷增加，越來越多的國內車企在原有手動檔車系基礎上增設了自動檔車型。但其偏高的價格令多數消費者猶豫不已。由于自動擋變速機結構相較手動檔更為復雜，制造成本較高，維修難度和花費也較大，因此一般同一車型自動檔都要比手動檔高1-2萬元左右。這樣的價格差距，往往將大部分預算有限的消費者拒之門外。

為了讓更多的消費者體驗到自動檔車型便利舒適的駕乘體驗，蓮花汽車旗下的經典車款蓮花L3，自動檔以同級別車型中更激昂的動力、更優(yōu)秀的配備，更親民的價格席卷市場。現階段在7萬元區(qū)間就能輕松享有蓮花L3 4AT，讓消費者在不犧牲產品外觀、舒適性和性價比的情況下，為整車帶來“潮流運動”的高附加值，縱觀此價格區(qū)間的車款，少有能出其右者。

蓮花L3搭載Campro 1.6L高性能發(fā)動機、蓮花工程大師精心設計底盤及配備橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛，動力性能和操控性毋庸置疑。其自動檔特有的智能型可學習控制系統(tǒng)，能夠依據各種路況條件和駕駛員個人駕駛習慣控制變速箱換擋功能，使自動檔的檔位切換及時性與手動檔相差無幾，保證了蓮花L3在連續(xù)高速駕駛時的馬力輸出以及激烈過彎后的迅速加速。讓蓮花L3自動檔車款不但在城市道路駕駛時靈敏迅捷、穩(wěn)定舒適，在高速駕駛時也是激情澎湃、游刃有余。

總之，自動就是讓你省事省心，讓你輕輕松松駕駛；自動就是在大城市堵車或者不停紅綠燈時候讓你的右手能不至于因不停的換檔而累得酸痛，自動就是讓你能夠直視著前面路況的情況下，只選擇踩油門和剎車；自動就是能讓你老婆和家人都可以上去開著就跑，自動就是讓忙活了一天的你不用再繼續(xù)費力的換檔；一句話自動就是舒適愜意的代名詞……